![Smile :-)](./images/smilies/smile.gif)
Музей гортранса.
Модераторы: dimentiy, Администраторы
- Дёдя
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 6723
- Зарегистрирован: 08 авг 2005, 11:35
- Откуда: Центр Европы
Музей гортранса.
В бегущей строке по телеку: Пан презедент мэр решил открытить музей на территории Дарницкого трам депо ![Smile :-)](./images/smilies/smile.gif)
![Smile :-)](./images/smilies/smile.gif)
kitponiS, женились бы, БАРИН!
А пока можно посмотреть фоторепортаж из музея электрического транспорта Санкт-Петербурга, где я недавно был с экскурсией.
Хотя история электротранспорта, а в частности трамвая в Питере насчитывает лет немногим менее чем киевская, в городе создан и пока существует интереснейший музей электрического транспорта, который я и собрался посетить при поездке в Северную Венецию на майские праздники. Петербуржцы настолько любят и гордятся этим видом общественного транспорта, что даже сохранили часть трамвайных путей напротив Адмиралтейства:
![Изображение](http://io.ua/17980015i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980013i.jpg)
Сам же музей находится на Васильевском острове на территории трамвайного парка и чтобы туда попасть надо соблюсти ряд условий: оказаться в нужном месте в нужное время в товарном количестве и с достаточными финансами для оплаты экскурсии.
![Изображение](http://io.ua/17981585i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980020i.jpg)
Если первый пункт удалось выполнить довольно легко, то начала экскурсии пришлось ждать почти час. Коротая это время в окрестностях объекта, убедился что сохранился здесь не только подвижной состав, но и некоторая инфраструктура тех времен:
![Изображение](http://io.ua/17980023i.jpg)
Когда же томительное ожидание закончилось, оказалось что я являюсь единственным участником экскурсионной группы, что впрочем, не явилось основанием мне в ней отказать, как впрочем и достаточным поводом чтобы сделать скидку на билет. Поэтому заплатив на вахте 200 с чем-то рублей, я прошел ко входу, где меня ожидали:
![Изображение](http://io.ua/17980026i.jpg)
два откормленнейших голубя и милого вида девушка-гид, которая несколько удивилась наличию в будний день подопечного, как таковому, а также тому откуда он сюда прибыл, но тем не менее отлично провела персональную экскурсию по музею.
![Изображение](http://io.ua/17980147i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980144i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980141i.jpg)
В технические особенности представленных экспонатов я вникал не сильно, больше ограничившись их фотосъемкой и сопутствующими любопытными фактами из истории, например этимологией выражения "метр с кепкой" и способами безбилетного проезда в вагоне, так что более подробную информацию о музее можно найти например вот здесь:
http://www.electrotrans.spb.ru/4/page92.html
А далее просто коллаж из фоток(извиняюсь за качество, снимал обычной мыльницей без вспышки):
![Изображение](http://io.ua/17980029i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980032i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980034i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980037i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980040i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980043i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980046i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980048i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980051i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980054i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980059i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980062i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980067i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980077i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980085i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980095i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980101i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980104i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980121i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980125i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980126i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980129i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980131i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980134i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980136i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980139i.jpg)
Под конец я настолько втерся в доверие, что мне разрешили самому побродить по ангару и даже включили этот новогодний трамвай:
![Изображение](http://io.ua/17980119i.jpg)
Хотя история электротранспорта, а в частности трамвая в Питере насчитывает лет немногим менее чем киевская, в городе создан и пока существует интереснейший музей электрического транспорта, который я и собрался посетить при поездке в Северную Венецию на майские праздники. Петербуржцы настолько любят и гордятся этим видом общественного транспорта, что даже сохранили часть трамвайных путей напротив Адмиралтейства:
![Изображение](http://io.ua/17980015i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980013i.jpg)
Сам же музей находится на Васильевском острове на территории трамвайного парка и чтобы туда попасть надо соблюсти ряд условий: оказаться в нужном месте в нужное время в товарном количестве и с достаточными финансами для оплаты экскурсии.
![Изображение](http://io.ua/17981585i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980020i.jpg)
Если первый пункт удалось выполнить довольно легко, то начала экскурсии пришлось ждать почти час. Коротая это время в окрестностях объекта, убедился что сохранился здесь не только подвижной состав, но и некоторая инфраструктура тех времен:
![Изображение](http://io.ua/17980023i.jpg)
Когда же томительное ожидание закончилось, оказалось что я являюсь единственным участником экскурсионной группы, что впрочем, не явилось основанием мне в ней отказать, как впрочем и достаточным поводом чтобы сделать скидку на билет. Поэтому заплатив на вахте 200 с чем-то рублей, я прошел ко входу, где меня ожидали:
![Изображение](http://io.ua/17980026i.jpg)
два откормленнейших голубя и милого вида девушка-гид, которая несколько удивилась наличию в будний день подопечного, как таковому, а также тому откуда он сюда прибыл, но тем не менее отлично провела персональную экскурсию по музею.
![Изображение](http://io.ua/17980147i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980144i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980141i.jpg)
В технические особенности представленных экспонатов я вникал не сильно, больше ограничившись их фотосъемкой и сопутствующими любопытными фактами из истории, например этимологией выражения "метр с кепкой" и способами безбилетного проезда в вагоне, так что более подробную информацию о музее можно найти например вот здесь:
http://www.electrotrans.spb.ru/4/page92.html
А далее просто коллаж из фоток(извиняюсь за качество, снимал обычной мыльницей без вспышки):
![Изображение](http://io.ua/17980029i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980032i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980034i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980037i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980040i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980043i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980046i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980048i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980051i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980054i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980059i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980062i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980067i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980077i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980085i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980095i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980101i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980104i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980121i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980125i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980126i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980129i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980131i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980134i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980136i.jpg)
![Изображение](http://io.ua/17980139i.jpg)
Под конец я настолько втерся в доверие, что мне разрешили самому побродить по ангару и даже включили этот новогодний трамвай:
![Изображение](http://io.ua/17980119i.jpg)
Последний раз редактировалось f1_fan 11 май 2011, 12:02, всего редактировалось 1 раз.
- kukudu
- Машинист
- Сообщения: 421
- Зарегистрирован: 01 сен 2005, 11:15
- Откуда: Киев ммм.Позняки.ua - ммм.Харьковская.ua
Красота, все машины прям как новые. Молодцы питерцы.
To Алексис: может я и дальтоник, но я не вижу где фото ушли в синеву, зеленый спектр - да это есть из-за ртутных ламп немного попыл баланс белого. Но мы же все-таки не СТТС, которым важно, не то что на фото, а какое iso было поставлено при съемки или другая тех фигня.
To Алексис: может я и дальтоник, но я не вижу где фото ушли в синеву, зеленый спектр - да это есть из-за ртутных ламп немного попыл баланс белого. Но мы же все-таки не СТТС, которым важно, не то что на фото, а какое iso было поставлено при съемки или другая тех фигня.
По поводу экспонатов.
В Питере в ночь с 21 на 22 мая будет Ночь музеев, а 21 октября исполнится 75 лет первому троллейбусу в Санкт-Петербурге. По этому поводу будет шествие раритетов, включая ЯТБ-1. По секрету могу сказать, что во втором цеху стоит еще пару экспонатов, которые выйдут в эти даты на дороги города.
Ребята там - энтузиасты. Сейчас на реставрации ЯТБ-2 (единственный экземпляр), ЗИУ-5 и еще много вкусностей.
В Питере в ночь с 21 на 22 мая будет Ночь музеев, а 21 октября исполнится 75 лет первому троллейбусу в Санкт-Петербурге. По этому поводу будет шествие раритетов, включая ЯТБ-1. По секрету могу сказать, что во втором цеху стоит еще пару экспонатов, которые выйдут в эти даты на дороги города.
Ребята там - энтузиасты. Сейчас на реставрации ЯТБ-2 (единственный экземпляр), ЗИУ-5 и еще много вкусностей.
-
- Механик
- Сообщения: 214
- Зарегистрирован: 15 июн 2012, 17:01
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
По последним данным из КПТ стало известно что:
1) в помещение музея завезли необходимую мебель
2) площадку под натурные образцы готовят на старой тер-рии депо. Асфальтировать площадку под троллейбусы пока не будут, а трамваи станут на готовые рельсы
3) Из экспонатов планируется:
- троллейбусы: МТБ-82, 8тр, 9тр (либо восстановят один из сараев ТД 2, либо обменяют ровенскую 9тр на киевскую 14тр), 14ТрМ (410), 15тр (480), ДАК, Киев-11
- трамваи: Конка, Ретро, ЭЛ-1, Т3 (У-5), Т6 (дарницкий или 001), снегочист, хоппер. Рельсосварочный МТВ-82 и вагон 909 пока перевозить не будут.
4) перевозить экспонаты начнут уже с понедельника
5) открытие музея запланировано на ~20... 23 августа
6) если у кого есть желание прийти и помочь с обустройством будущего музея, можно подходить в понедельник к 10 утра к проходной старой тер-рии ДД.
1) в помещение музея завезли необходимую мебель
2) площадку под натурные образцы готовят на старой тер-рии депо. Асфальтировать площадку под троллейбусы пока не будут, а трамваи станут на готовые рельсы
3) Из экспонатов планируется:
- троллейбусы: МТБ-82, 8тр, 9тр (либо восстановят один из сараев ТД 2, либо обменяют ровенскую 9тр на киевскую 14тр), 14ТрМ (410), 15тр (480), ДАК, Киев-11
- трамваи: Конка, Ретро, ЭЛ-1, Т3 (У-5), Т6 (дарницкий или 001), снегочист, хоппер. Рельсосварочный МТВ-82 и вагон 909 пока перевозить не будут.
4) перевозить экспонаты начнут уже с понедельника
5) открытие музея запланировано на ~20... 23 августа
6) если у кого есть желание прийти и помочь с обустройством будущего музея, можно подходить в понедельник к 10 утра к проходной старой тер-рии ДД.
Э, то есть теперь ретро снять можно будет по Левому берегу? Мне одному кажется это несколько поспешным? Все таки ретро имеет огромный туристический потенциал, но скорее на правом берегу, т.к. на левом линии проходят по спальным районам и промзонам...Евгений Г. писал(а):По последним данным из КПТ стало известно что:
1) в помещение музея завезли необходимую мебель
2) площадку под натурные образцы готовят на старой тер-рии депо. Асфальтировать площадку под троллейбусы пока не будут, а трамваи станут на готовые рельсы
3) Из экспонатов планируется:
- троллейбусы: МТБ-82, 8тр, 9тр (либо восстановят один из сараев ТД 2, либо обменяют ровенскую 9тр на киевскую 14тр), 14ТрМ (410), 15тр (480), ДАК, Киев-11
- трамваи: Конка, Ретро, ЭЛ-1, Т3 (У-5), Т6 (дарницкий или 001), снегочист, хоппер. Рельсосварочный МТВ-82 и вагон 909 пока перевозить не будут.
4) перевозить экспонаты начнут уже с понедельника
5) открытие музея запланировано на ~20... 23 августа
6) если у кого есть желание прийти и помочь с обустройством будущего музея, можно подходить в понедельник к 10 утра к проходной старой тер-рии ДД.
...до 29 ноября 2010 - не было ни единого разрыва!