Городские электрички

[Антошка]

Видел на старом. Где она останавливается на Левом берегу?

[XAN]

Народ, а напомните, пжлст, ГЭ как правило следует через старый Дарницкий мост или раз на раз не приходится?

Можно на eway посмотреть кстати. Я то же мучался вопросом типичного маршрута ГЭ, но сейчас осенило, что по ГПС можно посмотреть.

Апд.: Не выйдет, они привязывает к линии ж/д на карте, которая у гугла одна на оба моста

[kukudu]

Я езжу почти кадный день и так и не понял по какой принципу они выбирают куда направить ГЭ на новый мост или старый. День на день не приходится особенно против часов стрелки, поэтому особенно весело ждать электричку на станции не знаю к какой платформе она прибудет.

[dimentiy]

Как удобно принять на Дарницу, так и пускают. Раз на раз не приходится. В районе 18:00 к примеру стараются через новый мост, ибо по старому идут Hyundai.

Сегодня, кстати, пришлось проехать на ГЭ после «перезагрузки». На Дарнице тяжко. На платформе всё время в наличии три состава, а путь всего один к ним. Стоять долго пришлось на маршрутном светофоре перед заездом на мост над главным ходом, потом на платформе минут 15 постояли. График тяжело держать с таким ритмом.

[XAN]

Кстати, мне кажется, или в изначальной схеме движения по Дарнице было меньше конфликтов и пересечений?

[Анатолий]

Кстати, мне кажется, или в изначальной схеме движения по Дарнице было меньше конфликтов и пересечений?

Сейчас должно быть меньше конфликтов - не зря мост переделали и путь добавили...

[mylix]

А куда пустые електрички перегоняют вечером? Вчера ехал в 20:47 с Петровки, нас на Петровке пока стояли обогнала пустая в сторону Дарницы, потом вышел на Троещине-2 и сразу следом после нашей на Дарницу еще одна пустая пошла.

[XAN]

Кстати, мне кажется, или в изначальной схеме движения по Дарнице было меньше конфликтов и пересечений?

Сейчас должно быть меньше конфликтов - не зря мост переделали и путь добавили...

Постойте, товарищ подполковник, как четвертій путь влияет на движение ГЭ? Я что-то слабо себе представляю, чем он помогает ГЭ.

[dimentiy]

Судя по моим наблюдениям, бутылочное горлышко есть на съезде к платформам ГЭ, там грубо говоря 1 путь.

[Анатолий]

Кстати, мне кажется, или в изначальной схеме движения по Дарнице было меньше конфликтов и пересечений?

Сейчас должно быть меньше конфликтов - не зря мост переделали и путь добавили...

Постойте, товарищ подполковник, как четвертій путь влияет на движение ГЭ? Я что-то слабо себе представляю, чем он помогает ГЭ.

Tov_tob когда делал репортаж про перестройку моста и добавке ещё одного пути писал, что это сделано чтобы было меньше режущих маршрутов и всяких конфликтов, в том числе для ГЭ...

[tov_tob]

А как же:

У ж-д станции Дарница в месте расхождения путей на Петровку и Выдубичи имеется дополнительная нитка, проходящая над путями, которые идут в сторону Дарницкого моста. Нитка нужна для уменьшения числа "режущих" маршрутов, т.е. чтобы снизить необходимость пересечения встречных потоков разных направлений.

Дополнительная нитка проходит, а, вернее, проходила, через вполне обычный однопролетный мостик

<skip>

Жил он спокойно своей привычной жизнью, пока не был построен второй Дарницкий мост и не оказалось, что под нашим мостиком не хватает места для прокладки дополнительного пути. Дело в том, что оба Дарницких моста имеют в сумме 4 пути, а ближе к станции Дарница их фактически всего 3 и добавлять еще один пока некуда. На самом деле это не было неожиданностью и перестройку горловины станции Дарница планировали еще со времен проектирования нового Дарницкого моста. Правда, согласно изначальным планам перестройка должна была быть более комплексной, но в каком будущем это произойдет - неизвестно, а пока решено ограничиться лишь устранением главного узкого места и постройкой недостающего пути на Дарницкий мост.

Только вот про саму ГЭ тут ничего нет.

[Klovsky]

Видимо, Анатолий решил, что раз ГЭ - это часть жд-движения, то меньше режущих маршрутов для жд = меньше режущих маршрутов для ГЭ.

[Сухов]

Подскажите, как сейчас ходит ГЭ, можно ли на нее надеяться?

[mann]

Утром езжу каждый день в 7:26 по часовой с Троещины-2, приезжает без опозданий, не более 5 мин. На Северную прибывает обычно в 8:10-8:12 (8:08 по расписанию). А вот после 9 электрички, как правило, опаздывают на 10-15 мин. Еще запутывает короткий маршрут, которым можно доехать разве что до Киев-Петровки, буквально вчера он стоял перед мостом пропуская грузовой, а сзади, не доехав 50 м до плафтормы, перед светофором, стояла электричка по полному кольцу. Два электропоезда одновременно в одну сторону я еще ни разу не видел.

[tov_tob]

Какие-то моральные импотенты уже обрисовали один из вагонов 522-й