Новости киевских маршруток

RVR · Сообщение **RVR** » 09 фев 2011, 22:49

Маршруточникам сейчас не очень хорошо живется (кроме производителей Богданов и хозяев маршрутов). И прежде всего причина в высокой конкуренции.

Santehnik · Сообщение **Santehnik** » 09 фев 2011, 23:12

МТ 463Д (ул.Северная - Кадетский гай) так и не подорожала, слава Богу, хотя я был уверен что 3 грн проезд будет стоить.

КПТ подорожает когда всё устаканится, и пройдет месяца два

Yakimus · Сообщение **Yakimus** » 10 фев 2011, 00:36

о, 463-Д все еще ходит? какой нынче интервал в дневное время? года 3 назад было минут 40-50..

FerrariF1racing

Yakimus писал(а):о, 463-Д все еще ходит? какой нынче интервал в дневное время? года 3 назад было минут 40-50..

Одно время ее отменили. Год назад ее вновь возобновили, недавно видел в маршрутке объявление, что интервал около 12 минут, но чаще всего я ее ждал около 25-30 минут.

anthonykiev · Сообщение **anthonykiev** » 10 фев 2011, 01:25

FerrariF1racing писал(а):
Yakimus писал(а):о, 463-Д все еще ходит? какой нынче интервал в дневное время? года 3 назад было минут 40-50..
Одно время ее отменили. Год назад ее вновь возобновили, недавно видел в маршрутке объявление, что интервал около 12 минут, но чаще всего я ее ждал около 25-30 минут.

Скажи сосед;) А маршрутка с Северной на южный ж/д вокзал всё? Или ещё ходит?
зы: номер увы не помню.

FerrariF1racing

Я о такой маршрутке вообще впервые слышу

Не ходит уже, если верить моим наблюдениям

Сообщение **Sinoptik** » 10 фев 2011, 16:10

Yakimus писал(а):о, 463-Д все еще ходит?

Упоминалось ведь, что ходит.

Анатолий

Sinoptik писал(а):
Yakimus писал(а):о, 463-Д все еще ходит?
Упоминалось ведь, что ходит.

Причём ходит 463-Д лучше, чем 476 маршрутка (вчера этому был свидетель)...

Сообщение **Sinoptik** » 10 фев 2011, 16:22

Ни в коем случае не лучше. 463 нужно и сейчас ждать минут 30-40.
476 с Дарницы отправляется каждые 15 минут.

Анатолий

Sinoptik писал(а):Ни в коем случае не лучше. 463 нужно и сейчас ждать минут 30-40.
476 с Дарницы отправляется каждые 15 минут.

Ну спорить не буду, только скажу, что однажды прождал 476 маршрутку почти час, а в итоге пошёл на метро, попутно рассказывая прохожим, что я думаю об этом маршруте...

Сухов · Сообщение **Сухов** » 10 фев 2011, 16:55

Анатолий писал(а):
Sinoptik писал(а):Ни в коем случае не лучше. 463 нужно и сейчас ждать минут 30-40.
476 с Дарницы отправляется каждые 15 минут.
Ну спорить не буду, только скажу, что однажды прождал 476 маршрутку почти час, а в итоге пошёл на метро, попутно рассказывая прохожим, что я думаю об этом маршруте...

Днём 463Д можно реально долго прождать, а вечером и вовсе лучше не связываться.

anthonykiev · Сообщение **anthonykiev** » 10 фев 2011, 21:13

FerrariF1racing писал(а):

Я о такой маршрутке вообще впервые слышу
Не ходит уже, если верить моим наблюдениям

Вспомнил:)
Это была маршрутка под номером 164.
Вначале она ездила от метро "Оболонь" до Южного ж/д вокзала, затем продлили до Северной. Сейчас, как я узнал сегодня, она уже не существует.
А раньше, кто в курсе, были так называемые ночные экспрессы до ж/д вокзала. От той же станции метро "Оболонь" ходил автобус ночью.
Но это наверное не в тему этой ветки.

FerrariF1racing

Анатолий писал(а): Ну спорить не буду, только скажу, что однажды прождал 476 маршрутку почти час, а в итоге пошёл на метро, попутно рассказывая прохожим, что я думаю об этом маршруте...

Эти маршруты проходят по основным магистралям Киева, где очень часто бывают пробки. 463Д можно очень долго ждать в час пик, так как проходит по Олени Теліги и мимо Кароваевых дач, там где вечно пробки.

Yakimus · Сообщение **Yakimus** » 11 фев 2011, 20:31

anthonykiev писал(а): Это была маршрутка под номером 164.
Вначале она ездила от метро "Оболонь" до Южного ж/д вокзала, затем продлили до Северной. Сейчас, как я узнал сегодня, она уже не существует.

помню такой м-т
ездил иногда на нем в универ (КУЕТТ), когда не хотелось тащиться до метро. удобная маршрутка.. была

AMY · Сообщение **AMY** » 24 фев 2011, 09:21

— Маршрутки подорожали, а власти говорят, что никак не могут на них повлиять. Сейчас перевозчики и вовсе хотят поднять цену до 4,50 грн. В то же время у людей много претензий к маршруточникам — пьяные водители, ДТП. Что нужно, чтобы навести тут порядок?

— Немного времени. Повлиять на ситуацию мы можем через наше КП «Киевпасстранс». У них цена проезда от 1,5 грн., до 2 грн. [ Да-да-да! Мт209 и несть им числа не существует ] на коммерческих маршрутах. В этом году мы закупим 185 минских троллейбусов и 185 [ маршруток ] «Богданов». Деньги на них дает Европейский банк реконструкции и развития. Кредит выгодный — дешевые и длинные деньги. Таким образом мы сможем снять с центральных улиц и главных магистралей тысячу маршруток и вместо них запустить коммунальный транспорт по фиксированным ценам. Тогда мы сможем гарантировать качество, безопасность и умеренные цены. А подвоз к городу, к станциям метро могут выполнять частники.

— Ну все же, дадите ли вы сейчас добро маршруткам на повышение цен?

— Логика в их требованиях есть — растет цена на горюче-смазочные материалы. Но отпустить цену до 4,50 грн. мы не можем им позволить — это сильно ударит по киевлянам. Да и есть, как вы правильно сказали, вопросы по качеству их услуг. Тем более рост цены на топливо — временный, летом цены стабилизируются. Так что мы не дадим маршруточникам добро на повышение цен.

— А маршрутки могут самовольно поднять цены? И если да, то какие против них будут санкции?

— Теоретически — могут поднять и без нашего разрешения. Но когда они придут перезаключать с нами договора, то мы обязательно обратим на это внимание. И вряд ли с такими перевозчиками договор будет перезаключен.

хttp://www.segodnya.ua/interview/14225840.html