Автобусы

[dimentiy]

Проехал вчера около 20:00 с Березняков на Подол на А115. 35 км/ч по пустому Набережному шоссе — это издевательство. Хотелось выйти и идти пешком.

[Антошка]

Пиши в 1551

[dimentiy]

Уже.

[Sinoptik]

Во сила воли у человека.... А чего ж не вышел/не пошел?

[TommyGun]

Я конечно понимаю что сегодня не вчера, но почему надо так адово жарить печкой, когда за бортом +20 и солнце?

[XAN]

Так печка дармовая, почему бы и не пожарить.

[TommyGun]

всё для людей, ага.

[kukudu]

Проехал вчера около 20:00 с Березняков на Подол на А115. 35 км/ч по пустому Набережному шоссе — это издевательство. Хотелось выйти и идти пешком.

А я ехал в тоже самое время с подола на дарницу и скорость была нормальная, и как обычно он проехал весь маршрут за 30 мин

[Klovsky]

Обязательно нужна остановка по требованию перед развязкой моста Патона, пусть хоть за 250 метров. Или даже лучше возле подземного перехода недалеко от нижнего выхода из парка со стороны Певческого поля.

Впроваджено додаткову зупинку «Співоче поле» для автобусів маршруту №115

КПТ, 21.10.2014 http://goo.gl/clYtjm

За дорученням генерального директора КП «Київпастранс» Майзеля С.П. з 21 жовтня 2014 року по Набережному шосе в напрямку залізничного вокзалу «Дарниця» та Ленінградської площі на автобусному маршруті №115 впроваджено додаткову зупинку «Співоче поле».

Це дасть можливість пасажирам відвідати Печерський ландшафтний парк, де постійно проводяться різноманітні виставки та масові заходи, та зробить більш зручним підхід до Києво-Печерської лаври з боку Набережного шосе.

Ознайомитись з розкладом руху автобусів маршруту №115 можна на сайті www.kpt.kiev.ua у розділі РОЗКЛАД.

Комунальне підприємство «Київпастранс» постійно вивчає думку пасажирів та враховує їх побажання при плануванні розкладу руху та маршрутної мережі.

Інформація КП «Київпастранс»

[TANK]

бред же. Почему не сделать остановку по требованию? (а, да, кнопок в салоне нет, совок же, ыканомия) Там автобусу нужно 3 ряда пересечь, перекрыть выезжающих со спуска и на 3 ряда снова влево уйти, чтобы на турбинку заехать....

[XAN]

бред же. Почему не сделать остановку по требованию? (а, да, кнопок в салоне нет, совок же, ыканомия) Там автобусу нужно 3 ряда пересечь, перекрыть выезжающих со спуска и на 3 ряда снова влево уйти, чтобы на турбинку заехать....

Кнопки есть, и даже работают, я когда один утром ездил на левый берег еще со старой челночной ГЭ, в хорошую погоду ходил пешком от о.п., а плохую брал комбинированный билет, и часто бывал в салоне автобуса один, и частенько превентивно жмакал их, что бы водила не забывал меня высаживать.

[Klovsky]

Почему не сделать остановку по требованию? ... Там автобусу нужно 3 ряда пересечь....

В случае остановки по требованию кнопки в салоне никак не помогут стоящим на остановке.
Ведь чтобы высмотреть голосующих, всё равно надо отвлекаться от дороги и снижать скорость в скоростном ряду, что само по себе не менее опасно, чем маневрирование. А если и высмотрит, то рулить к бровке будет уже поздно. Это и есть аргумент, что смысла в остановке по требованию в данном конкретном месте нет, проще стало организовать обычную, и не придётся выгребать от жалобщиков стандартные упрёки "проехал мимо, проигнорировал".

[Susvic]

Я что-то вообще не понял где там может проблема возникнуть

[XAN]

В мире куча автобусных систем, где по требованию выполняют 90+% остановок.

[Антошка]

Но хотя бы можно остановиться и не открывать двери при отсутствии желающих зайти/выйти.