Автобусы

[Kysil]

Этот что-ли!?
<A HREF="http://bogdan.ua/home/?md=bus&amp" target="_blank">http://bogdan.ua/home/?md=bus&amp</a>;b=a144&l=r

"Використання низкопрофільної гуми дозволило зменшити висоту машини" <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>

[Kysil]

<A HREF="http://bogdan.ua/home/?nid=9&amp" target="_blank">http://bogdan.ua/home/?nid=9&amp</a>;md=news&l=r

[Jeeves]

231й БОГДАН это, конечно, интересный вариант. А чем ответит ЛАЗ? И ЭТАЛОН? Рынок автобусов малой вместимости не слишком перспективен на будущее. Опыт Киева показывает необходимость перехода на большую и особо большую вместимость. У ЛАЗа есть хороший фундамент для работы в этом направлении. В Черкассах тоже ловят струю. Что скажут Бровары?

[Jeeves]

Проехался в новом МАЗе. Положительное впечатление портит шумный и неуравновешенный компрессор - на задней площадке нужно досочку зубами зажимать, ато о-очень неприятно. Обивка сидений накроется очень быстро. И в углу за задней дверю сиденье стоит не к месту. Там стоячих человек пять станет (с учетом того, что из-за кожуха двигателя накопительной площадки тама практически нету), а так только один, и тот коленками уже в проходе. А вообще ничего. Главное чтоб ездили часто, а то толку от них небудет.

[Sinoptik]

Довелось ездить и мне. В 69. Впечатления - самые отрицательные. И у меня, и у остальных пассажиров. Сидящие - аки короли какие-нить возвышаются над стоящими. А ежели выпивший ехать будешь и звезданешся с такого сидения. Это ж и убиться можна ненароком. <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>

[Jeeves]

А интересно, никто не пробовал ставить двигатель как у ЛАЗа, сзади, но не V-образный, а оппозитник? Должно бы получиться очень даже не плохо. Вот только оппозитные двигатели сейчас мало кто производит и стоить они от этого будут дорого.

[Palal]

<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Обивка сидений накроется очень быстро. </i><hr size="1" noshade></blockquote>
Лучше уж вобще <A HREF="http://www.trainweb.org/subwaymark/tran ... 601-04.jpg" TARGET="_blank">без обивки</A>.

[Jeeves]

Тоже ход. В трамваях же ездяют и не ругаются.

[Jeeves]

Новые сочленные МАЗы чуть изменились в конструкции. Шкаф с двигателем в салоне теперь не до самого потолка, над ним еще стекло поставили. И решетки теперь на борту по другому сделаны. Видать радиатор другой ставят.

[Kozak]

Еще на МАЗах недостаток - постоянное (а не только при разгоне) гудение двигателя. Если водителю его и не слышно ,то кондуктора просятся, чтобы их посылали на Икарусы и ЛАЗы (в 1-ом автопарке).

[Peter_Ilnitsky]

А еще эти МАЗы на брусчатке просто звенят и тарабанят как ведро с гайками. На 62-м маршруте это просто "финиш".. Интересно, как быстро они разваляться?

[Jeeves]

Если смотреть по внешнему виду сочленных, которые уже эксплуатировались - они крепче сбиты, чем ЛАЗы. Львовские приобретают нетоварный вид ровно через год.

[Vadim]

<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Новые сочленные МАЗы чуть изменились в конструкции. Шкаф с двигателем в салоне теперь не до самого потолка</i><hr size="1" noshade></blockquote>
Ага, теперь он на пол салона, двигатель этот. Расположен он ужасно, прям на против входной двери, там где по идее должна быть площадка для пассажиров стоит движок. Давка около этой двери невероятная. По поводу низкопольности тоже как-то не получается. Сиденья все находятся на собственном полу, который прибл. на 15 см выше, чем пол в проходе между сиденьями. Как мне кажется - это не рациональное использавание площади салона тесно в нем, как в Вольвах б/у, но те делались из расчета, что в салоне будет минимальное количество пассажиров. В общем новый вариант МАЗовского автобуса мне не понравился.

[Jeeves]

Так в тех, что уже бегали шкаф был в том самом месте, а накопительная площадка - сбоку и вперед по ходу автобуса. Кстати, в новых МАЗах стекла трафаретов с электроподогревом. Такого даже на северных Вольво нет.

[Vadim]

<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Так в тех, что уже бегали шкаф был в том самом месте, а накопительная площадка - сбоку и вперед по ходу автобуса.</i><hr size="1" noshade></blockquote>
Шкаф этот занимал меньшую площадь салона, а сейчас такое впечатление, что они срезали верх шкафи и прилепили его сбоку.

<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i> Кстати, в новых МАЗах стекла трафаретов с электроподогревом. Такого даже на северных Вольво нет.</i><hr size="1" noshade></blockquote>
Стекла то с подогревом, только его никто не включает или он так работает, все стекло было запотевшим и через него ничерта видно не было.