Автобусы
Модераторы: dimentiy, Администраторы
Автобусы Про Богдан А144
Этот что-ли!?
<A HREF="http://bogdan.ua/home/?md=bus&" target="_blank">http://bogdan.ua/home/?md=bus&</a>;b=a144&l=r
"Використання низкопрофільної гуми дозволило зменшити висоту машини" <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>
<A HREF="http://bogdan.ua/home/?md=bus&" target="_blank">http://bogdan.ua/home/?md=bus&</a>;b=a144&l=r
"Використання низкопрофільної гуми дозволило зменшити висоту машини" <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>
Автобусы
<A HREF="http://bogdan.ua/home/?nid=9&" target="_blank">http://bogdan.ua/home/?nid=9&</a>;md=news&l=r
Автобусы
231й БОГДАН это, конечно, интересный вариант. А чем ответит ЛАЗ? И ЭТАЛОН? Рынок автобусов малой вместимости не слишком перспективен на будущее. Опыт Киева показывает необходимость перехода на большую и особо большую вместимость. У ЛАЗа есть хороший фундамент для работы в этом направлении. В Черкассах тоже ловят струю. Что скажут Бровары?
Если вы заблудились в тайге, то кричите как можно громче. Таким образом, вы не дадите умереть занесенному в красную книгу уссурийскому тигру.
Автобусы
Проехался в новом МАЗе. Положительное впечатление портит шумный и неуравновешенный компрессор - на задней площадке нужно досочку зубами зажимать, ато о-очень неприятно. Обивка сидений накроется очень быстро. И в углу за задней дверю сиденье стоит не к месту. Там стоячих человек пять станет (с учетом того, что из-за кожуха двигателя накопительной площадки тама практически нету), а так только один, и тот коленками уже в проходе. А вообще ничего. Главное чтоб ездили часто, а то толку от них небудет.
Если вы заблудились в тайге, то кричите как можно громче. Таким образом, вы не дадите умереть занесенному в красную книгу уссурийскому тигру.
Автобусы
Довелось ездить и мне. В 69. Впечатления - самые отрицательные. И у меня, и у остальных пассажиров. Сидящие - аки короли какие-нить возвышаются над стоящими. А ежели выпивший ехать будешь и звезданешся с такого сидения. Это ж и убиться можна ненароком. <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>
С уважением,
Sinoptik
Sinoptik
Автобусы
А интересно, никто не пробовал ставить двигатель как у ЛАЗа, сзади, но не V-образный, а оппозитник? Должно бы получиться очень даже не плохо. Вот только оппозитные двигатели сейчас мало кто производит и стоить они от этого будут дорого.
Если вы заблудились в тайге, то кричите как можно громче. Таким образом, вы не дадите умереть занесенному в красную книгу уссурийскому тигру.
- Palal
- Начальник СЦБ
- Сообщения: 636
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 00:08
- Откуда: Между западными побережьями двух континентов
Автобусы
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Обивка сидений накроется очень быстро. </i><hr size="1" noshade></blockquote>
Лучше уж вобще <A HREF="http://www.trainweb.org/subwaymark/tran ... 601-04.jpg" TARGET="_blank">без обивки</A>.
Лучше уж вобще <A HREF="http://www.trainweb.org/subwaymark/tran ... 601-04.jpg" TARGET="_blank">без обивки</A>.
-Palal
Автобусы
Тоже ход. В трамваях же ездяют и не ругаются.
Если вы заблудились в тайге, то кричите как можно громче. Таким образом, вы не дадите умереть занесенному в красную книгу уссурийскому тигру.
Автобусы
Новые сочленные МАЗы чуть изменились в конструкции. Шкаф с двигателем в салоне теперь не до самого потолка, над ним еще стекло поставили. И решетки теперь на борту по другому сделаны. Видать радиатор другой ставят.
Если вы заблудились в тайге, то кричите как можно громче. Таким образом, вы не дадите умереть занесенному в красную книгу уссурийскому тигру.
Автобусы
Еще на МАЗах недостаток - постоянное (а не только при разгоне) гудение двигателя. Если водителю его и не слышно ,то кондуктора просятся, чтобы их посылали на Икарусы и ЛАЗы (в 1-ом автопарке).
-
- Механик
- Сообщения: 244
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:04
- Откуда: Киев
Автобусы
А еще эти МАЗы на брусчатке просто звенят и тарабанят как ведро с гайками. На 62-м маршруте это просто "финиш".. Интересно, как быстро они разваляться?
Peter
Автобусы
Если смотреть по внешнему виду сочленных, которые уже эксплуатировались - они крепче сбиты, чем ЛАЗы. Львовские приобретают нетоварный вид ровно через год.
Если вы заблудились в тайге, то кричите как можно громче. Таким образом, вы не дадите умереть занесенному в красную книгу уссурийскому тигру.
Автобусы
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Новые сочленные МАЗы чуть изменились в конструкции. Шкаф с двигателем в салоне теперь не до самого потолка</i><hr size="1" noshade></blockquote>
Ага, теперь он на пол салона, двигатель этот. Расположен он ужасно, прям на против входной двери, там где по идее должна быть площадка для пассажиров стоит движок. Давка около этой двери невероятная. По поводу низкопольности тоже как-то не получается. Сиденья все находятся на собственном полу, который прибл. на 15 см выше, чем пол в проходе между сиденьями. Как мне кажется - это не рациональное использавание площади салона тесно в нем, как в Вольвах б/у, но те делались из расчета, что в салоне будет минимальное количество пассажиров. В общем новый вариант МАЗовского автобуса мне не понравился.
Ага, теперь он на пол салона, двигатель этот. Расположен он ужасно, прям на против входной двери, там где по идее должна быть площадка для пассажиров стоит движок. Давка около этой двери невероятная. По поводу низкопольности тоже как-то не получается. Сиденья все находятся на собственном полу, который прибл. на 15 см выше, чем пол в проходе между сиденьями. Как мне кажется - это не рациональное использавание площади салона тесно в нем, как в Вольвах б/у, но те делались из расчета, что в салоне будет минимальное количество пассажиров. В общем новый вариант МАЗовского автобуса мне не понравился.
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Автобусы
Так в тех, что уже бегали шкаф был в том самом месте, а накопительная площадка - сбоку и вперед по ходу автобуса. Кстати, в новых МАЗах стекла трафаретов с электроподогревом. Такого даже на северных Вольво нет.
Если вы заблудились в тайге, то кричите как можно громче. Таким образом, вы не дадите умереть занесенному в красную книгу уссурийскому тигру.
Автобусы
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Так в тех, что уже бегали шкаф был в том самом месте, а накопительная площадка - сбоку и вперед по ходу автобуса.</i><hr size="1" noshade></blockquote>
Шкаф этот занимал меньшую площадь салона, а сейчас такое впечатление, что они срезали верх шкафи и прилепили его сбоку.
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i> Кстати, в новых МАЗах стекла трафаретов с электроподогревом. Такого даже на северных Вольво нет.</i><hr size="1" noshade></blockquote>
Стекла то с подогревом, только его никто не включает или он так работает, все стекло было запотевшим и через него ничерта видно не было.
Шкаф этот занимал меньшую площадь салона, а сейчас такое впечатление, что они срезали верх шкафи и прилепили его сбоку.
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i> Кстати, в новых МАЗах стекла трафаретов с электроподогревом. Такого даже на северных Вольво нет.</i><hr size="1" noshade></blockquote>
Стекла то с подогревом, только его никто не включает или он так работает, все стекло было запотевшим и через него ничерта видно не было.
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka