"Тупизм" который нас окружает.

Сообщение **Sinoptik** » 28 май 2014, 20:15

Rider, опасно близко подкрался к п. 4.20 "Правил...".
Непонятно, почему из этого делают "новость"? На "Черниговской" подобный светильник стоял.
еще в декабре 2009 года.

Rider · Сообщение **Rider** » 28 май 2014, 20:36

Это уличный?

Сообщение **Sinoptik** » 28 май 2014, 21:57

Нет. Метровский.
Метро эксклюзивно обладало технологиями?

NNNN · Сообщение **NNNN** » 29 май 2014, 05:51

А на каких улицах стоит продукция "ЕКТА"?

Rider · Сообщение **Rider** » 29 май 2014, 09:18

На Воздухофлотском проспекте и Киев-Вышгород, Киев-Чабаны, Киев-Борисполь.

NNNN · Сообщение **NNNN** » 30 май 2014, 01:19

А разве на ВФ не европейская продукция?

Rider · Сообщение **Rider** » 30 май 2014, 10:31

Нет, там отечественная: http://ekta.ua/projects/itm/603/

Украинская компания ЕКТА оборудовала Воздухофлотский проспект (Киев) и улицу Витрука (Житомир) светодиодными энергосберегающими светильниками собственного производства.

AMY · Сообщение **AMY** » 03 июн 2014, 23:07

… ми вперше в Україні за принципом “лего” пускаємо з Троєщини на правий берег лінію, коли на шпалах буде не дві рейки — а чотири. Дві для метро і дві для трамваю. © Jabba

mindok · Сообщение **mindok** » 03 июн 2014, 23:40

а що із нього буде вузькоколійним - метро чи трамвай?

Фосфор

Со смещением, наверное возможно. Правда как в этом случае запитывать метросоставы электричеством -- х.з.

mindok · Сообщение **mindok** » 04 июн 2014, 07:03

Я думав про такий варіант, але ж на хвилинку: а платформи? Якщо зі зміщенням, значить, у когось із двох буде здоровенна дірка. Взагалі брєд ще той, міст і всі конструкції то будувалися без розрахунку на такий товстий габарит. І реально: хіба неможливо пустити трамвай по метроколіям?

TANK · Сообщение **TANK** » 04 июн 2014, 10:04

так у них же колея та же))) джабба тролит лучше космоса.

а может он просто не знал что такое охранные рельсы на мостах и решил это озвучить на кухонно-диванном уровне?

Svyatoslav · Сообщение **Svyatoslav** » 04 июн 2014, 11:34

Нужно писать на 1551 с требованием провести общественные слушания.

Фосфор

Ну колея та же -- но раз сказал четыре -- значит четыре

а может он троллит очень тонко -- имея в виду, что таким образом компенсируется разница в габарите между метровагоном и трамваем -- и трамвай будет иметь сносный зазор с платформой (правда разница в высоте никуда не денется)

а может просто брякнул, бывает

Svyatoslav · Сообщение **Svyatoslav** » 04 июн 2014, 12:32

Я же правильно помню, что на садах метротуннели нужно закопать перед тем, как класть дорогу? В таком случае они собираются сделать дорогу, пустить трамвай (по эстакаде?), а через n лет разрывать это всё, что б закопать туннели?