Велосипеды

[Sinoptik]

От Питера до Владивостока проехала не "перец", а девушка Александра Теплякова. В 2005 году. И не на эндуро, а на простецком Иж-П5.
Так шо, DFAW, твоя очепятка практически по Фрейду.

[Фосфор]

Вот перец и начало его повествования. Стоит почитать -- и не только в смысле мотоциклов https://alekcei.livejournal.com/45862.html

[Бодрый]

Ретро-велосипедисти проїдуть центром столиці

Сьогодні любителі двохколісного транспорту влаштовують «Карнавал велосипедистів».

Родзинкою заїзду стане ретро-одяг. Учасники заходу зберуться о 16 годині біля пам’ятника Богдану Хмельницькому. Мета акції привернути увагу до їзди на велосипеді – говорить прес-секретар асоціації велосипедистів столиці Олеся Сторожук:

«Мета взагалі привернути увагу до велосипедного руху, показати, що велосипедисти є рівноправними учасниками дорожнього руху, що щороку нас стає все більше і більше, що їзда на велосипеді – це здорово і корисно, як для самих велосипедистів, так і сприяє взагалі покращенню комфорту міста».
http://kyiv.ridna.ua/2014/06/retro-velo ... -stolytsi/

[Бодрый]

Сегодня в Киеве состоялся велопробег "Критическая масса" :
http://telegraf.com.ua/ukraina/mestnyiy ... video.html

[Бодрый]

Велокінотеатр з'явився у Києві

На ВДНГ у Києві відкрили велокінотеатр, де глядачі для того, щоб переглянути фільм, крутять педалі велосипедів,
приєднаних до генераторів електричного струму.
"Особливість кінотеатру полягає в тому, що глядачі не просто сидять, а виробляють енергію для кінопроектора. Щоб подивитися фільм, доведеться крутити педалі велосипедів. Організатори еко-кінотеатру запрошують усіх велосипедистів, які бажають допомогти у виробленні електрики для перегляду кіно", – сказано в повідомленні.
Дивитися фільми будуть на головній сцені фестивалю.
http://www.unn.com.ua/uk/news/1357260-v ... a-u-kiyevi

[Бодрый]

Велопарковка в парке Т.Шевченка :
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=12070

[Susvic]

Так это не парковка, а прокат

[Фосфор]

На ВДНГ у Києві відкрили велокінотеатр, де глядачі для того, щоб переглянути фільм, крутять педалі велосипедів,
приєднаних до генераторів електричного струму.

"И тогда они создали мегакинотеатры, где крутили мегафильмы. Круглые сутки… Для полного зомбирования зрителям по одному транспортеру подавали поп-корн, а по другому свёкла-колу. А за это люди крутили педали динамо-машин и вырабатывали электричество." (с) Гоблин/Вачовски "Шматрица".

[Ghost]

Так это не парковка, а прокат

Судячи з табличок, це і парковка, і прокат

[Rider]

У Рябікіна підрахували, що маршрут для велопрогулянок у центрі Києва коштуватиме 50 мільйонів

04 вересня 2014

Департамент містобудування та архітектури Київської міськдержадміністрації розробив концепцію рекреаційного велосипедного маршруту вартістю 49,65 млн грн. у цінах станом на 16 травня 2014 року. Про це йдеться у листі заступника мера Павла Рябікіна, оприлюдненому на сайті КМДА.

Орієнтовна довжина маршруту становить 52 км. Він пролягає такими територіями: Європейська площа – Труханів острів – острів Муромець – озеро Алмазне – парк Перемоги – Гідропарк – Набережна.

Орієнтовна вартість асфальтобетонних робіт по дорожньому покриттю становить 1,43 млн грн. за один кілометр велосипедно-пішохідної доріжки шириною 4 метри та 1 млн грн. за кілометр чисто велосипедної доріжки шириною 2,5 метри.

Ще 65 тис грн./км коштує організація дорожнього руху, що передбачає встановлення 40 дорожніх знаків. З них половина має бути індивідуального проектування.

Відтак на облаштування маршруту потрібно 49,65 млн грн.

Більш детальний та уточнений кошторис буде розроблено при подальшому розвитку проекту. Департамент разом з Асоціацією велосипедистів Києва зараз знаходяться у пошуку інвесторів та грантодавців. Павло Рябікін також звернувся до першого заступника голови КМДА Ігоря Ніконова з проханням розглянути можливість спільного фінансування проекту за рахунок бюджету Києва.

За даними «Українського інформцентру велотранспорту», в Києві зараз діють шість рекреаційних вело маршрутів у Биковнянському лісі, Сирецькому гаю, Микільському лісі, Парку Дружби народів, Пуща-Водиці, парку «Голосіївський».

http://nashigroshi.org/2014/09/04/u-rya ... -miljoniv/

[Klovsky]

Вело- я бы не рекомендовал на одной дорожке совмещать с пешими. Даже при ширине 4 м. Опять будут "гонщики", наезды на пешеходов, сигналы, крики. Пусть разнесут хоть на пару метров, отделив декоративным кустарником.

А зачем для пешеходов делать асфальтобетонное покрытие, теряюсь в догадках. Тем более, на "рекреационном" маршруте, где во всём мире приветствуется мягкое покрытие (гравий с мульчей и пр.).
Для пешеходов хорошее мягкое покрытие в сосновом сквере за библиотекой КПИ, например.
Хождение по асфальту даже в кроссовках ногам и позвоночнику нисколько не полезно.

[Антошка]

Зачем вообще делать такой идиотский маршрут? На о. Муромце есть замечательный грунтовый маршрут. Неизвестно только как будет проходить этот маршрут через Днепр.

[Rider]

А зачем для пешеходов делать асфальтобетонное покрытие, теряюсь в догадках. Тем более, на "рекреационном" маршруте, где во всём мире приветствуется мягкое покрытие (гравий с мульчей и пр.).

Потому что отработанную схему "украдем на асфальте, заработаем на его последующем ремонте" менять никто не собирается. Частники в своих имениях делают дорожки из какого-то модного материала - результата переработки покрышек, но там цели другие: качество, недорого и чтобы было удобно. Ходить удобно, убирать тоже легко, цветовая гамма любая.

"Киевавтодор" рыдает что ему денег не хватает выполнить текущий ремонт, показушно экономят по паре десятков тысяч грн на всяком-разном, а тут уже насчитали 50 лямов на велодорожки. Логика потрясающая.

[Klovsky]

Видимо, "по просьбе велофедерации" муниципалитет хочет взять грунтовый маршрут под асфальт.

Через Днепр по Пешеходному мосту будет проходить.

А мне больше всего понравилась стоимость одного дорожного знака с организацией движения: 84500 грн. =
65 тис грн./км умножить на 52 км и разделить на 40 знаков.

Потому что отработанную схему...

Понятное дело.

А дорожки из покрышек - не по ГОСТам, как потом в эксплуатацию и на баланс поставить?

[Rider]

Запрашивается и получается согласие на экспериментальное внедрение, даже с одобрямсами от НИИ и Киевсовета. Было бы желание...))