Аэропорты/самолёты

[euhome]

Для истории:

Windrose запустит программу перелетов между 6 городами Украины с апреля

https://cfts.org.ua/news/2020/02/17/win ... elya_57360

17 февраля 2020, 10:00

Предварительная продажа билетов на рейсы стартовала 13 февраля.

Начиная с апреля, авиакомпания Windrose запускает регулярные рейсы между шестью крупнейшими городами Украины - Киевом, Харьковом, Днепром, Львовом, Одессой и Николаевом.

Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на информацию авиаперевозчика.

"В этом году мы запускаем новую внутреннюю программу, которая будет соединять крупные города нашей страны удобным и быстрым авиасообщением", - отметил генеральный директор Windrose Владимир Каменчук.

Отмечается, что график перелетов по новым направлениям запланирован по 2-3 рейса в день с вылетом утром, днем ​​и вечером.

"Продолжительность перелета в Днепр составляет 1:20 минут. В целом - это в три раза быстрее и комфортнее, чем, например, поездка скоростным поездом", - говорится в сообщении компании.

Полеты будут осуществляться на самолетах ATR72-600. Это самолеты, разработанные специально для региональных авиаперевозок франко-итальянской компанией ATR, которая считается крупнейшим производителем самолетов регионального класса в мире.

Напомним, ранее ЦТС сообщал, что Windrose внесла в свое расписание рейсы Киев-Николаев, которые планирует выполнять на ежедневной основе с 18 мая.

[euhome]

Топ-10 найприбутковіших авіарейсів в світі

https://www.epravda.com.ua/news/2020/02/23/657380/

23 ЛЮТОГО 2020, 15:00

Компанія OAG, що збирає дані про повітряні перевезення, склала рейтинг маршрутів, які приносять найбільший прибуток авіакомпаніям.

Про це повідомляє видання Business Insider.

У рейтингу використовується інформація за період з квітня 2018 року по березень 2019 р.

Більшість найвигідніших маршрутів починаються або закінчуються в Лондоні, показує дослідження. Це у виданні пояснюють тим, що місто є важливим економічним центром і великим європейським транспортним вузлом.

Найприбутковішим маршрутом став переліт із Лондона в Нью-Йорк, на ньому British Airways за вказаний період заробила понад 1 млрд дол. За кожну годину польоту по цьому маршруту авіакомпанія отримала приблизно 27 000 дол.

Десятка найбільш вигідних авіамаршрутів:

1. Лондон - Нью-Йорк, British Airways ($ 1159 млн - $ 27 000 / год)
2. Мельбурн - Сідней, Qantas ($ 861 млн - $ 24 000 / год)
3. Дубай - Лондон, Emirates ($ 796 млн - $ 25 000 / год)
4. Сінгапур - Лондон, Singapore Airlines ($ 736 млн - $ 19 000 / год)
5. Нью-Йорк - Сан-Франциско, United Airlines ($ 689 млн - $ 13 000 / год)
6. Нью-Йорк - Лос-Анджелес, American Airlines ($ 662 млн - $ 13 000 / год)
7. Доха - Лондон, Qatar Airways ($ 639 млн - $ 20 000 / год)
8. Гонконг - Лондон, Cathay Pacific ($ 605 млн - $ 14 000 / год)
9. Сінгапур - Сідней, Singapore Airlines ($ 550 млн - $ 21 000 / год)
10. Торонто - Ванкувер, Air Canada ($ 541 млн - $ 12 000 / год)

[euhome]

Для історії:

Укроборонпром продасть три літаки АН-26 для музею чи під ресторан

https://nv.ua/ukr/biz/markets/ukroboron ... 71374.html

20 лютого 2020, 16:25

Холдингова компанія Артем, яка входить в концерн Укроборонпром, виставила на продаж три літаки АН-26.

Про це повідомляється на сторінці державного концерну Укроборонпром в Facebook.

Перший з них — літак 1977 року випуску з заводським номером 4707, який завод Артем не використовує більше 10 років.

«Аби знову піднятися в небо, це повітряне судно потребує капітального ремонту. Але вже зараз, без значних інвестицій, цей АН-26 може стати унікальним виставковим об'єктом у приватному музеї, школі авіації або розважальному комлексі. Або ще креативніше — корпус літака можна перетворити на ексклюзивний ресторан для затишних вечерь! Все, чого забажає ваша фантазія!» — розповіли в компанії.

Стартова ціна першого лоту 776,94 тыс. грн.

Також компанія хоче продати літак 1982 року випуску (заводський номер 127−06) та літак 1986 року випуску (заводський номер — 144−03). Стартові ціни — 5,95 млн грн та 3,98 млн грн відповідно.

Заяви приймаються до 9 березня. Аукціони пройдуть 10 березня.

[euhome]

Авиакомпания Air New Zealand представила прототип трёхъярусного купе для сна в экономклассе
Чтобы пассажиры могли отдохнуть во время продолжительных перелётов.

https://vc.ru/transport/109227-aviakomp ... onomklasse

26 фев 2020 16:07

Авиакомпания Air New Zealand планирует оборудовать экономкласс самолётов полноценными спальными местами — с подушками, простынями, покрывалами, подсветкой для сна и шторой, сообщается на её сайте.

Перевозчик подал заявку на патент и торговую марку Economy Skynest на трёхэтажные спальные места с парами кроватей на каждом уровне. Параметры одного спального места — 200 см в длину и 58 см в ширину.



В будущем компания также может добавить дополнительные светильники для чтения, USB-порты и вентиляцию. Над проектом перевозчик работал три года, в исследованиях участвовали свыше 200 клиентов.

Air New Zealand выполняет одни из самых протяжённых рейсов в мире, рассказал директор по маркетингу и работе с клиентами Майк Тод. В октябре 2020 года авиакомпания начнёт выполнять рейсы из Окленда в Нью-Йорк, которые будут длиться до 17 часов 40 минут, уточняет Business Insider.

Кровать в Economy Skynest пассажир сможет забронировать дополнительно к покупке билета на сидячее место, рассказали в компании. Сколько будет стоить услуга, пока неизвестно.

Решение об использовании спальных мест компания примет в 2021 году, когда получит результаты первого года выполнения рейсов на направлении Окленд — Нью-Йорк. В Air New Zealand полагают, что в будущем смогут предложить технологию и другим перевозчикам.

Skynest напоминает место для отдыха экипажа между сменами во время дальних рейсов. Авиакомпания ещё не определилась, в какой части самолёта размещать места для сна. Если потребуется, уберут несколько рядов с сиденьями, рассказали в Air New Zealand.

[Vadim]

Круто. В поезде 17 часов приемлемо со спальными местами. А вот в самолете без оных наверно тяжело.

[euhome]

Як коронавірус зменшив авіатрафік у Європі та світі

https://www.epravda.com.ua/news/2020/04/3/658937/

3 КВІТНЯ 2020, 14:39

Компанія Stratosjets опублікувала ілюстрації зменшення трафіку авіаперевезень за березень у США, Європі та Австралії.

[Бодрый]

В аеропорту Запоріжжя добудували новий термінал

Пропускна здатність терміналу становитиме 400 пасажирів на годину

В міжнародному аеропорту Запоріжжя завершилося будівництво нового терміналу. Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на Facebook мера Запоріжжя Володимира Буряка.

За його словами, будівництво нового терміналу завершено, залишилося отримати всі відповідні документи. Зазначимо, пропускна здатність нового терміналу площею понад 12 тисяч квадратних метрів становитиме 400 пасажирів на годину з резервом для зростання даного показника.

"Після відкриття терміналу ми запустимо з центру міста до аеропорту ще й маршрут з великими автобусами для зручності запоріжців і гостей міста", - додав Буряк.

Зазначимо, введення в експлуатацію об'єкта було заплановано на кінець березня 2020 року. Вартість будівництва перевищила 1 млрд гривень, місто брало кредит на 400 млн гривень.
https://www.google.com/amp/s/www.rbc.ua ... =0.1#ampf=

[euhome]

В самолетах будущего граждане будут летать в масках, но пустых кресел между пассажирами не будет

https://www.newsru.com/world/05may2020/iata.html

5 мая 2020 г., 21:14

Международная ассоциация воздушного транспорта (IАТА) поддерживает обязательное ношение масок на борту в качестве временной меры защиты от коронавируса после восстановления авиасообщения, передает "Интерфакс" со ссылкой на заявлении IATA.

При этом ассоциация выступила против "мер социального дистанцирования", которые предполагают пустые кресла между пассажирами.

"Имеющиеся данные свидетельствуют о том, что риск передачи инфекции на борту воздушного судна невелик. Ношение масок пассажирами и экипажем снизит и без того низкий риск, не провоцируя при этом резкого увеличения стоимости авиаперелетов, которое принесут меры социальной дистанции", - говорится в сообщении.

Неофициальный опрос, проведенный ассоциацией среди 18 крупных авиакомпаний, выявил в течение января-марта 2020 года только три эпизода предполагаемой передачи COVID-19 в полете, все - от пассажиров к экипажу. Еще четыре эпизода представляли собой сообщения о передаче вируса от пилота к пилоту, которая могла происходить в полете или до/после него, включая остановку. Случаев предполагаемой передачи инфекции от пассажира к пассажиру не было, говорится в сообщении.

При меньшем количестве продаваемых мест, вызванном мерами социального дистанцирования, удельные издержки авиакомпаний резко возрастут.

Чтобы их покрыть, перевозчики будут вынуждены поднять тарифы на 43-54% в сравнении с прошлым годом в зависимости от региона.

Рассадка пассажиров через один сократит максимальный коэффициент загрузки до 62%. "Это значительно ниже среднего по отрасли коэффициента безубыточной загрузки в 77%", - отмечает IATA.

[Бодрый]

Фото нового терміналу аеропорту "Запоріжжя" можна переглянути в ФБ.
Багатьом термінал подобається
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1627246287

[Бодрый]

Україна може відновити авіасполучення з 15 червня

Україна відкриє авіаційне сполучення разом з країнами Європейського союзу з 15 червня. Однак, таке можливо за умови, що ситуація з коронавірусом не буде погіршуватися.

Про це заявив головний санітарний лікар України Віктор Ляшко в інтерв'ю ThePage, передає РБК-Україна.
При цьому Ляшко зазначив, що рішення про відновлення руху громадського транспорту буде прийнято найближчим часом.

"Разом з громадським транспортом буде відкриватися і міжобласне сполучення. Авіаційне сполучення всередині країни - це один з етапів. Зовнішнє авіаційне сполучення, думаю, буде пов'язано з тим, як все буде відбуватися в ЄС. Європейські країни говорять про дату 15 червня, на яку вони налаштовуються, щоб відкрити кордони всередині ЄС", - зазначив головний санлікар.

Проте він додав, що можливість відкриття авіасполучення з Європою можливо за певних епідемічних умовах.

"Ми розглядаємо ЄС, дивимося на його динаміку і потенційно теж готові відкривати кордони, але за умови, що у своїй країні ми будемо мати можливість і здатність системи охорони здоров'я реагувати на небезпеку, коли будемо бачити, що заповненість ліжок хворими коронавирусной хворобою не перевищує, наприклад, 50%", - додав Ляшко.
https://www.rbc.ua/ukr/news/ukraina-voz ... 26081.html

[Klovsky]

Сегодня самолёты много кружили над Киевом, заходя "вроде" на посадку в Жуляны, затем набирая высоту и разворачиваясь по часовой стрелке, далее к Шулявке и т.д.
Очень низко, около 700-900 м.

[Vadim]

Я днем наблюдал эту картину с массива Позняки.

[Бодрый]

55 років тому було введено в експлуатацію термінал В аеропорту “Бориспіль”

Тоді аеропорт «Бориспіль» був обладнаний для автоматизованої посадки літаків за метеомінімуму 1-ї категорії.

Тогочасні нормативи з пропускної спроможності становили 1400 пасажирів на внутрішні та 200 – на міжнародні рейси, повідомляє Міжнародний аеропорт “Бориспіль”.

Основна частина терміналу – це простір під куполом, який складався з бетонних плит вагою до 7 тонн. Для того, щоб їх підняти, довелося ставити кран на спеціальний земляний насип 7 метрів заввишки. Всередині стеля була вкрита 1100 спеціальними акустичними панелями.

Метеомінімуму 1-ї категорії – це коли допускається посадка при дальності видимості не менше 300 метрів і висоті прийняття рішення не менше 30 метрів. Літак, який претендує на отримання II категорії, повинен забезпечувати автоматичне зниження до висоти предпосадочного вирівнювання.
https://www.poglyad.tv/55-rokiv-tomu-bu ... -boryspil/

[Бодрый]

Харківський аеропорт відновлює рейси до Києва

Перший літак полетить з Харкова до Києва в середині червня.
З 16 червня запускаються щоденні рейси з Харкова до столиці України. Про це повідомили на сторінці аеропорту "Харків" в Facebook.
Дістатися з Харкова до Києва можна за годину і 20 хвилин, політ в зворотному напрямку триває на 10 хвилин менше. Ціна квитка на рейс авіакомпанії "Windrose" стартує від 839 гривень.
З Харківського аеропорту літак буде вилітати вранці о 07:40. З "Борисполя"— ввечері, о 20:55.
Нагадаємо, з 15 червня аеропорт "Харків" почне приймати внутрішні рейси.
https://2day.kh.ua/ua/kharkivskiy-aerop ... i-do-kieva

[euhome]

Boeing відновив виробництво проблемних літаків 737 Mаx

https://www.epravda.com.ua/news/2020/05/28/661075/

28 ТРАВНЯ 2020, 10:50

Компанія Boeing відновила виробництво лайнерів 737 Mаx, припинене через дві авіакатастрофи.

Про це йдеться в офіційній заяві авіабудівної корпорації.

Виробництво літаків відновилося на авіазаводі компанії в Рентоні (штат Вашингтон). Воно вестиметься нижчими темпами, ніж планувалося на початку випуску літаків.

Зниження виробничої потужності в компанії пояснили тим, що Boeing "реалізує більше десятка ініціатив, спрямованих на підвищення безпеки на робочому місці та якості продукції".

"Кроки, які ми зробили на заводі, допоможуть нам домогтися 100%-ої якості для наших клієнтів, підтримуючи нашу постійну відданість безпеки на робочому місці", - наводяться в повідомленні слова Скотта Стокера, віце-президента Boeing з виробництва 737 Мах.

Роботу на авіазаводах в штаті Вашингтон корпорація зупинила з 23 березня 2020 року через коронавірус. Компанія повідомляла про десятки випадків зараження співробітників на виробничих об'єктах.

Boeing припинила виробництво реактивного літака в січні 2020 року, 400 лайнерів були поставлені авіакомпаніям. Повернутися до експлуатації 737 Max після отримання всіх дозволів від регулятора корпорація планувала в середині року.

Польоти літаків цього типу були припинені після двох авіакатастроф - в Індонезії 29 жовтня 2018 року і в Ефіопії 10 березня 2019 року. В авіакатастрофах загинуло 346 осіб. В обох випадках слідство вважає причиною аварії збій в роботі системи MCAS, що відповідає за кут нахилу носа лайнера.

Економічна правда