Аэропорты/самолёты

[Klovsky]

В метро видел поезд: Руслан, кстати, недавно был замечен на аэродроме Святошин, было видео в историях на инстаграмме лифтовика Дениса Андреянова и теперь на Ютубе.

[euhome]

І для історії нашого авіатранспорту: порівняння з піковим 1990 роком та першими 7 роками незалежності зі звіту Світового банку. Тут є Донецьк та Луганськ, а також купа регіональних аеропортів з яких зараз не літають+Сімферополь


Джерело: https://twitter.com/al_gedz/status/1217769406933229568

[euhome]

Украерорух назвав топ-10 авіакомпаній за кількістю рейсів

https://www.epravda.com.ua/news/2020/01/17/655947/

17 СІЧНЯ 2020, 17:14

У 2019 році найбільш значні обсяги аеронавігаційного обслуговування Украерорух надав авіакомпанії МАУ, найпопулярнішим аеропортом традиційно став "Бориспіль".

Про це повідомляє прес-служба Украерорух.

Найчастіше рейси здійснювала авіакомпанія МАУ. На другому місці - турецька авіакомпанія Turkish Airlines, на третьому угорський лоукостер Wizz Air.



Також наголошується, що в 2019 рік авіакомпанія МАУ виконала 58 772 рейсів, це на 4,7% менше, ніж в 2018 році. Turkish Airlines здійснили 33 716 рейсів, а Wizz Air - 20 944.

Вже четвертий рік поспіль спостерігається позитивна динаміка обслуговування кількості злетів та посадок в українських аеропортах, – цей показник становить 216 592 польотів, що на 9,3 % більше порівняно з результатом 2018 року.



Найбільшу кількість злетів і посадок, здійснених українськими та зарубіжними авіакомпаніями, Украерорух забезпечив у таких аеропортах України: Київ (Бориспіль) – 111 667 (+14 % порівняно з 2018 роком), Київ (Жуляни) – 29 806 (-11,8 %), Львів – 19 334 (+24,2 %), Одеса – 17 265 (+8 %), Харків – 11 291.

Нагадуємо:

У 2019 році Украерорух надав послуги з аеронавігаційного обслуговування 335 407 рейсам іноземних та українських авіакомпаній, що на 11,5 % перевищує цей показник порівняно з 2018 роком, але на 37,2% нижче ніж у рекордному 2013-му році.

Економічна правда

[Бодрый]

І з такою статистикою дехто хоче/мріє закрити аеропорт "Київ"

[Бодрый]

«Будівництво аеродрому Міжнародного аеропорту «Дніпропетровськ» (розробка проєктної документації та її експертиза)»
очікувана вартість 26 513 938,00 UAH
UA-2020-01-21-002690-a ● 90da869fd9cc4352971a4c2c26db9f55
Кінцевий строк подання тендерних пропозицій: 05 лютого 2020 18:00
Початок аукціону: 06 лютого 2020 14:26
https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2020-01-21-002690-a

[Klovsky]

І з такою статистикою дехто хоче/мріє закрити аеропорт "Київ"

Адепти закриття стверджують, що Бориспіль поруч (два пальці по глобусу) та не повністю завантажений.

[Юрик]

Чиї адепти?

[Klovsky]

Адепти. Закриття.
Їх є трошки серед бажаючих розпиляти землю під забудову та мешканців з алергією на шум.

___________________
Парижской богоматери. ... Бога. Матери.

[DFAW]

Я тут познакомился перед новым годом на встречи в полиции, с главами ОСН Совок, так они очень кипишуют что мол им ночью жужжат.

[dimentiy]

Ночью по Жулянам вообще ограничения по типам, как раз чтобы не жужжало. В целом, никто никого не заставлял покупать жильё под/рядом с глиссадой.
В целом, Жуляны страдают из-за очень дешёвого (для авиакомпаний) Борисполя. Но вроде, тамошние скидки хотят отменить.

[Юрик]

А меня вообще бесит что до "Жулян" нет с Харькова, чем лететь до Борисполя, так лучше на Хюндае ехать.

[euhome]

Пассажиропоток аэропортов Украины - 2019

https://cfts.org.ua/infographics/passaz ... rainy_2019

24 января 2020, 13:33

В 2019 году продолжился позитивный тренд роста пассажиропотока украинских аэропортов, а за последние пять лет этот показатель удвоился.

Вместе с тем, если в 2018 году негативную динамику продемонстрировал только аэропорт Кривой Рог, то в прошлом году меньшее количество пассажиров, чем годом ранее, обслужили также Винница, Ивано-Франковск и даже аэропорт Киев им. Сикорского, который в 2018-м был одним из лидеров по наращиванию пассажиропотока.

Внушительная динамика аэропорта Николаев обусловлена тем, что аэропорт возобновил работу в самом конце декабря 2018 года и, по сути, в 2019 году не с чем было проводить сравнение. Аналогично, только летом 2018-го возобновил работу аэропорт Полтава, а весной 2019-го - Ужгород.

Отметим, что общий показатель пассажиропотока всех аэропортов представлен на основании оперативных данных Госавиаслужбы, а многие цифры по региональным аэропортам ЦТС получил непосредственно от этих авиапредприятий. В результате есть некоторое несоответствие: на основании информации от региональных аэропортов, общее число пассажиропотока превосходит представленное Госавиаслужбой на 5709 человек.

[euhome]

Для истории:

Wizz Air ввел автоматическую регистрацию на рейс

https://www.avianews.com/world/2020/01/ ... o_checkin/

27.01.20200

Wizz Air ввел услугу автоматической регистрации на рейс Auto Check-In и отправки посадочных талонов.

При добавлении ее в бронирование, система авиакомпании зарегистрирует пассажиров, для которых активирована услуга, за 50 часов до вылета. Стоимость услуги составляет 1,5 евро с каждого путешественника.

После добавления автоматической регистрации в бронирование система запросит номера телефонов пассажиров при перелете в границах шенгенской зоны, а также паспортные данные при полетах между Шенгеном и третьими странами.

Сейчас эти данные клиенты Wizz Air должны вводить во время самостоятельной ручной регистрации. Самостоятельная регистрация на рейс останется бесплатной. Она открывается за 30 дней до вылета на сайте авиакомпании для пассажиров, оплативших выбор мест, и за 48 часов до вылета для остальных. Закрывается регистрация через интернет за 3 часа до времени вылета рейса по расписанию.

[euhome]

Для истории:

Самый крупный грузовой самолет в мире Ан-225 «Мрия» прошел модернизацию и отправился в испытательный полет после двухлетнего простоя

https://itc.ua/news/samyj-krupnyj-gruzo ... oya-video/

26.03.2020 16:31
Сергей Кулеш

Самый крупный в мире грузовой самолет Ан-225 «Мрия» поднялся в небо после длительного перерыва, взлетев из аэропорта базирования в Гостомеле для полета над территорией Житомирской и Ровненской областей. В ГП «Антонов» отметили, что испытательный полет был совершен в связи с модернизацией самолета — гиганту установили новую систему управления силовой установкой украинского производства.

Отметим, что в сложившейся в мире ситуации из-за пандемии коронавируса COVID-19 рекордная грузоподъемность самолета Ан-225 «Мрия» наверняка может пригодиться различным странам для поставки больших объемов медицинского оборудования, продуктов и т.п. В последний раз самолет осуществлял коммерческий рейс в 2018 году, совершив 13-часовой беспосадочный перелет в США и преодолев 10 тыс. км.

Напомним, что Ан-225 «Мрия» предназначен для транспортировки грузов массой до 250 тонн, а также крупногабаритных грузов в отсеке с размерами 43,3×6,4×4.4 м. В декабре 2018 года самолету исполнилось 30 лет, при этом в 2013 году Госавиаслужба Украины продлила сроки эксплуатации на 20000 лётных часов, 4000 полётов, 45 лет эксплуатации.

Источник: ГП «Антонов»

[euhome]

В продовження теми "Мрії" пара роликів про її радіокеровані моделі:


А тут навіть система "Мрія"+"Буран"