Метрошные новости

[Sinoptik]

Разбаловал вас метрополитен. Небось трамвай молча все ждут, и максимум что могут, водителю нахамить. А тут претензии, блин.

[Klovsky]

Хаос создаётся постепенно. Сначала не выдаётся соответствующее пассажиропотоку количество составов. Затем руководство посещает гениальная мыслЯ "а зачем нам столько обслуживающего персонала?".
Потом оставшемуся несокращённому персоналу задерживают зарплату, мол, а чё - у всех есть кредитные карточки зелёного банка, могут 55 дней потерпеть без проблем.

А всё потому, что людям пофиг, не хотят жаловаться, и вместо сравнения с лучшими вариантами довольствуются родным "а у других и того хуже".

Поэтому сравнение с лучшими вариантами работы метро и требования их исполнять - это нормально. В интересах метрошного персонала тоже.

[ualex]

... а тем временем:
[hr] За минулий рік столична підземка перевезла понад 485 мільйонів пасажирів

Пт, 15/01/2016 - 15:47

Найбільш затребувана у 2015 році вже традиційно стала станція «Лісова». За рік нею скористалося більше 21 млн. киян та гостей столиці. Найменшим попитом на Святошинсько-Броварській лінії користується станція «Дніпро». Вона прийняла мільйон пасажирів. Загалом ця лінія з 18-ти станцій перевезла 203,7 млн. людей.

Другою за завантаженістю залишається Куренівсько-Червоноармійська лінія. Так, у 2015 році нею скористалося 168,2 млн. пасажирів. Максимальний пасажиропотік тут спостерігався на станції «Петрівка» (понад 16 млн. за рік), мінімальний – «Поштова площа» (більше 3 млн.).

Сирецько-Печерською лінією скористалося понад 113,8 млн. киян та гостей столиці. Найбільше перевезла станція «Лук’янівська» (14,5 млн.), найменше – «Червоний хутір» (1,5 млн.).

Всього за рік метрополітеном скористалося 485,7 млн. пасажирів, що на 18,2 млн. менше, ніж у 2014 році.

http://www.metro.kiev.ua/node/4981
[hr] 2014 год.
2013 год.
2012 год.
2011 год.

[Dimon]

И как следствие увеличения интервала. Давка как была, так и осталась.

[Klovsky]

18,2 млн пассажиров в снижении пассажиропотока - это всего около 3...4% от суммарно перевезенных 485,7 млн.

40 пар минус 3...4% и равно 38 пар.

[Klovsky]

Відтепер про зміни у роботі столичного метрополітену можна дізнаватися з sms-повідомлень. Для цього необхідно лише перейти за посиланням http://new.kievcity.gov.ua/subscribe/ та зареєструватися.

https://goo.gl/ZVFZLq

[AMY]

Угу, интересно, как отписаться от смс-ок?

[Klovsky]

Надо зайти сюда: http://new.kievcity.gov.ua/subscribe/GetEditLink.php

Затем ввести указанный ранее при регистрации в сервисе адрес е-почты, на почту придёт ссылка, нажав которую попадаешь на страницу конфигурации, а уж на ней можно снять галки с смс-информирования и нажать кнопку сохранения изменений.

[Klovsky]

В Киеве обсудят, как сохранить культурное наследие города

В Vozdvizhenka Arts House пройдет публичная дискуссия "Архитектурное наследие Киева. Поиски оптимального решения".

9 апреля. 15:00 - 19:00. Кейс-стади.

2 сессия. "Как закон о "декоммунизации" повлиял на пространство Киевского метрополитена". Наталка Макогон - пресс-секретарь КП КМ.

http://culture.lb.ua/news/2016/03/15/33 ... it.html[hr]

Дети представили свое видение правил поведения в метро

Главное условие конкурса - напомнить детям про правила поведения в метро, чтобы уберечь их от травматизма.

Дети креативили от души: как правильно себя вести в метро демонстрируют персонажи сказок, мультфильмов, вымышленные персонажи.

Наши дети - самые креативные! Множество шедевров!", - говорят в метро.

Кот на эскалаторе просит поднимать хвост и одежду, чтобы не зацепиться, а задерживающего поезд пассажира детишки сравнили с ослом.

Среди присланных на конкурс рисунков есть и плакат, который призывает парочки не целоваться. Но пользователи соцсетей быстро выяснили, что юный ханжа скопировал сюжет с уже существующей работы профессиональных дизайнеров.

Сейчас Киевский метрополитен готовится к выставке и выкладывает лучшие работы на своей страничке.

http://u.to/5w1FDg

[Klovsky]

Наталка Макогон (прес-секретар КП КМ):
Приступили до створення арт-поїзда в рамках міської ініціативи ArtUnitedUs. Чекайте травневої яскравості в метро.

Geo Leros з Іллею Сагайдаком:
В Киев приехал испанский художник Kenor, в рамках проекта "ArtUnitedUs"
он разрисует весь состав метро, кажется это первый полностью разрисованный состав метро в мире, "законно разрисованный" )))

https://goo.gl/K6fn5o
[hr]

На станціях «Майдан незалежності» та «Хрещатик» з’явилися безкоштовні кишенькові карти метро
Пт, 29/04/2016 - 14:22

Паперові складані брошури із схемою метро, міської електрички та швидкісного трамваю відсьогодні розповсюджуються безкоштовно на спеціальних інформаційних стендах у касових залах станцій метро Майдан Незалежності та Хрещатик. Вони доступні українською та англійською мовами. Окрім транспортної схеми, брошури містять інформацію про те, як дістатися аеропортів, залізничних та автовокзалів столиці. Поступово стенди з кишеньковими схемами з’являться на інших станціях київського метро.

Проект є повністю безкоштовним для міста й Київського метрополітену: в рамках партнерства компанія MasterCard забезпечила друк перших кишенькових схем та виробництво інформаційних стендів для їх розповсюдження. Проект ініціювали дизайнери громадського об’єднання «Агенти змін», вони ж безкоштовно розробили дизайн стендів та схем. Обкладинку брошури намалювала київська дизайнерка Олена Годіна.

Планується, що нові наклади кишенькових схем з’являтимуться щомісяця. Профінансувати виробництво брошур та стендів, та отримати право розмістити свою інформацію на кишенькових схемах зможе будь-яка компанія.

ГО «Агенти змін» співпрацює з Київським метрополітеном з жовтня 2014 року: у наробку — нова офіційна схема метро, безконтактні картки для оплати проїзду, лаконічні інформаційні плакати. Наразі «Агенти змін» працюють над пілотним проектом навігації для київського метро та новим інтерфейсом для автоматів з продажу жетонів та поповнення карток. Всі ці проекти дизайнери розробляють на волонтерських засадах, із широким публічним обговоренням та залученням спільноти активних громадян. Сайт — http://a3.kyiv.ua, інтернет-сторінка спільноти — http://fb.com/agentyzmin

http://metro.kiev.ua/node/5149[hr]

На Великдень режим роботи Київського метрополітену буде змінено
Чт, 28/04/2016 - 17:05

У ніч з 30 квітня на 1 травня 2016 року роботу метрополітену буде продовжено на одну годину.

1 травня станції Київського метрополітену відкриються для пасажирів на одну годину раніше.

Вітаємо наших пасажирів з наступаючим святом Світлого Воскресіння!

http://metro.kiev.ua/node/5143[hr]

На станції «Виставковий центр» відремонтують ескалатор
Пт, 29/04/2016 - 09:50

З 4 до 16 травня 2016 року на станції «Виставковий центр» триватиме ремонт ескалатора № 1.

http://metro.kiev.ua/node/5144

[Klovsky]

На станціях «Майдан незалежності» та «Хрещатик» з’явилися безкоштовні кишенькові карти метро

Взял, почитал такую - придётся переделывать.

Недобросовестная реклама - на буклете Мастеркард пишет, что якобы сторонней картой невозможно оплатить, но реальность иная:

Можливість оплачувати проїзд у київській підземці безготівково прямо на турнікеті мають користувачі карток двох платіжних систем – MasterCard та «ПРОСТІР».
http://metro.kiev.ua/node/5137

Понятно, что на момент изготовления схем всё было неясно (или Простир ещё не запустили), но теперь распространение таких буклетов может дорого обойтись М-карду и Ощаду.
Чтобы не нарваться на огромные судебные иски от "Простора", теперь рекламодатель должен отозвать стотысячный тираж буклета и проштамповать его надписями "а также системы Простор" или подобным.
Или пожелать удачи своим судебным юристам.

Ну, и переименования затем могут дойти до остановок СТ, которые указаны на схеме, так что изменения явно будут.

В целом, схема - на твёрдую пятёрку. Печать хорошая, пользоваться приятно.

Немного информации из первых рук:

Агенти змін:
Інформаційні стенди та кишенькові схеми метро

Ми завжди вважали, що будь-яка людина у цивілізованій країні має право на свободу, достойне життя та безкоштовну кишенькову схему метро. І, хоч останнє не гарантується Конституцією, відсьогодні ви можете вільно брати брошурки із схемами на нових інформаційних стендах у касових залах станцій Майдан Незалежності та Хрещатик. Сподіваємось, накладу 100 тисяч (з них 15 тисяч — англійською) на травень вистачить. Будь ласка, користуйтесь.

Скільки все це коштувало для бюджету міста та метрополітену? Жодної копійки. Спонсором цього проекту стала компанія MasterCard, якій ми дуже вдячні за готовність підтримувати новації. Сподіваємось, що це стане чудовим прикладом для інших компаній: в місті ще лишилося приблизно 70 вестибюлів метро, де потрібні такі стенди, а новий наклад потрібен буде щомісяця.

Цей ніби невеличкий проект мав велику історію. Ми планували зробити все за три тижні та презентувати схеми одразу після Нового року, але проект тривав майже 5 місяців. Що ми робили весь цей час?
• Додали до української версії англійську (спочатку планували тільки українську);
• Залучили талановитого ілюстратора Олену Годіну та створили дві круті обкладинки (спочатку планували
використовувати на обкладинці такий самий зелений патерн, як на безконтактній картці). Ми плануємо щомісяця випускати схеми із новими обкладинками. Як тільки сформулюємо концепцію, будемо залучати всіх бажаючих ілюстраторів.
• Додали до простих диспенсерів з кишеньковими схемами круті металеві стенди із склоемалевим покриттям (на стендах — схема метро, алфавітні списки станцій та поради, як дістатись вокзалів та аеропортів). Розробили дизайн, знайшли виробника (а він аж один на всю країну), отримали належної якості стенди.
• Зменшили кількість станцій, де розповсюджуються схеми, з 52-х до лише двох центральних. Ми зрозуміли, що й гадки не маємо, з якою швидкістю будуть розходитись схеми і наскільки важко тримати їх постійно у наявності на кожній станції. Тому почали з пілоту. Згодом схеми з’являться і на інших станціях.

Ми дуже вдячні київському метрополітену, а особливо зам.директора Дмитрові Пеклуну — ми не знаємо у місті інших чиновників, які б настільки переймалися справою та особисто контролювали монтаж стендів від опівночі до п’ятої ранку. Також дуже дякуємо компанії ТМА, які забезпечили всю технічну сторону.

І насамкінець, для закріплення #перемоги, скромно нагадуємо, що майже всі наші проекти для міста — волонтерські, тому ваша фінансова допомога дозволяє нам працювати далі. http://a3.kyiv.ua/donate/

https://goo.gl/07iHb2

[Бодрый]

Підземка 5,2 рази перевезла усе населення України

За півроку столичним метрополітеном скористалося понад 236 мільйонів пасажирів. А це, якщо порівнювати, у 5,2 рази більше за офіційну статистику про нинішнє населення нашої країни.

Найбільш завантаженою традиційно залишається Святошинсько-Броварська лінія. Так, з початку року нею скористувалося 97,9 мільйонів пасажирів.

Куренівсько-Червоноармійська та Сирецько-Печерська лінії перевезли 82,5 та 55,8 мільйонів пасажирів відповідно.

Найбільший середньодобовий пасажиропотік спостерігався на таких станціях: «Лісова» (59,2 тис. пасажирів), «Академмістечко» (52,9 тис.), «Лівобережна» (46,7 тис.).

Найменше кияни та гості столиці скористувалися станціями: «Дніпро» (3,6 тис.), «Червоний хутір» (4 тис.), «Вирлиця» (6,5 тис.).
http://www.metro.kiev.ua/node/5234

[ualex]

За півроку столичним метрополітеном скористалося понад 236 мільйонів пасажирів

... что на 2 % меньше от аналогичного периода прошлого года (241 млн)

[Бодрый]

Підземка перейшла на зимовий графік роботи

З 1 вересня, у зв’язку із зростанням пасажиропотоку, на всіх лініях метрополітену збільшено кількість поїздів, а відповідно зменшено інтервал руху. Так, на Святошинсько-Броварській лінії додатково курсуватимуть 126 поїздів на добу, на Куренівсько-Червоноармійській – 100 та 16 поїздів – на Сирецько-Печерській лінії.

Також на Святошинсько-Броварській лінії запроваджено «засилочні» поїзди. Вранці у робочі дні 5 поїздів зі станції «Лісова» (8:09, 8:15, 8:21, 8:27, 8:34) відправлятимуться без пасажирів. Посадка пасажирів здійснюватиметься зі станції «Чернігівська». Ці заходи спрямовані на те, щоб розвантажити станції: «Чернігівська», «Дарниця» та «Лівобережна».
http://metro.kiev.ua/node/5310

[euhome]

В полиции пообещали убрать «клетки» из метро

http://for-ua.com/article/1120317

05.09.2016 18:10

Клетки для правонарушителей в метрополитенах Украины будут демонтированы, заявил заместитель главы Нацполиции Константин Бушуев.

«Спасибо общественности, что обратили наше внимание на проблему с «клетками» на станциях метро Киева. Завтра «клетки» в Киевском метрополитене будут демонтированы, в ближайшую неделю-две во всех метрополитенах страны», - написал он в Facebook.

Ранее о незаконных клетках в Киевском метрополитене сообщили СМИ.

Мониторы национального превентивного механизма (организация, которая работает при офисе омбудсмена) во время незапланированной проверки пунктов полиции в метрополитене обнаружили клетки для содержания задержанных пассажиров-правонарушителей.

По словам правозащитников, подобные «места несвободы» не предусмотрены законом.

ForUm