Испытания, обкатка, маневры и верхний токосьем.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 09 янв 2008, 23:42

Начало тут.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 09 янв 2008, 23:46

А вагоны сзади, это чисто вагон прикрытия, или баласт (вместо мешков с песком)?

Vyacheslav · Сообщение **Vyacheslav** » 09 янв 2008, 23:56

Мабуть, баласт - навіщо прикриття на кільці?

Iona · Сообщение **Iona** » 10 янв 2008, 11:26

А почему про Щербинку пошёл разговор? Именно эти фотографии из Мытищ. Никаких вагонов прикрытия там не было, просто два номерных.

Буду в Мытищах - снова схожу на то место, уточню. Я там и был-то один раз, именно когда мы эти фотографии сделали, поэтому помню контактную сеть довольно смутно.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 10 янв 2008, 12:29

Там были фотки из Щербинки с испытаний Скифа.
А не может ли в мытыщах использоваться пантограф при маневрах? (именно для доставки вагонов от завода до ЖД)?

Сообщение **tov_tob** » 10 янв 2008, 12:32

А не проще для этого использовать, к примеру, мотовоз?

Сообщение **DFAW** » 10 янв 2008, 13:19

Надо эти фотографии показать Крюковцам

Iona · Сообщение **Iona** » 10 янв 2008, 13:21

Да, вагоны на станцию мытищи попадают с помощью чего-то маневрового. Сам, правда, я этого не видел.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 10 янв 2008, 13:31

Надо эти фотографии показать Крюковцам

какие именно?

Vyacheslav · Сообщение **Vyacheslav** » 10 янв 2008, 13:44

От іще
http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=901
http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=19

Сообщение **DFAW** » 10 янв 2008, 13:52

Те что с верхним токосъёмником, что бы они хоть слегка обкатывали вагоны на заводе, а не вот те приколы с невписыванием в кривые что были.