Киевский метрополитен

Dimon писал(а):Ты что-то напутал. НЯЗ Питерские номерные 2003 г. не совместимы с Мытищинскими номерными 2006 г.

А можно подробнее? То есть, новые мытищинские со старыми мытищинскими у вас тоже не сцепляются? Или я что-то не понял?

Dimon пришет про питерские и мытищенские вагоны.

А, я невнимательно прочитал. Так что с чем у вас не сцепляется? начиная с каких номеров?

Да все у нас сцепляется. Конечно БАРСы с БАРСами, а АРС с АРС. А Мытищи ли, Питер ли - разницы нету.

А пальцевые ЭКК на номерных остались, или везде ШРы?

"Пальцевых" не осталось. Во всяком случае в ТЧ-1. Насчет ТЧ-2 не знаю, но кажется там тоже нету.

А как это Пальцевые? В чем разница?

В ТЧ2 ЭКК меняли года 3-4 назад

А как это Пальцевые? В чем разница?

Тут картинки посмотри

vv писал(а):В ТЧ2 ЭКК меняли года 3-4 назад

Значит в КМ не осталось пальцевых ЭКК на номерных.

В ТЧ-1 на линию выходит 10278.
Переоборудован в БАРСы. Сегодня обкатка.
Dimon наверняка, может точно сказать сколько стоял вагон.

Вагон стоял с октября 2006 года!

Вот это да! Спасибо Sinoptik'y за приятную новость!

А то, что он пререоборудован в БАРСы означает, что он будет сцепляться с .5М?

P.S Я смутно помню, но успел ли этот вагон "обзавестить" рекламными рамками...

AMY писал(а):

в Одессу поедь, там в ОТ такого добра навалом. Говорят, что оттуда оно и пошло

Именно из Одессы, на ручках можно было прочитать номер телефона с одесским телефонным кодом 048
[hr]
Но мы уже весьма далеко ушли от темы топика "номерные СБЛ"

AMY, ты можешь повторно выложить фотографию с ручкой?

К слову о номерных на СБЛ...

Видео полугодней давности...

Было такое, и что? ФЛАРС заменили, и все заработало нормально.