Киевский метрополитен

Да там чуть ли не на Ежей маски пластиковые налепили.

В Грузии морды поменяли - не более. Амеры на большее денег недали.

Симпатичные Ежи получились, однако

В начинке тоже что-то меняли, но не кардинально.

Наша страна большая и денег, шоб купить, надо значительно больше. Один Киев дороже стоит, чем вся Грузия.

Обновление парка движущихся составов «Тбилисского метро» финансируется из местного тбилисского бюджета. С будущего года на проведение данных работ будет выделено еще 10 млн. лари дополнительно. Устаревшие вагоны 1960-70 хх.гг. выпуска заменят новые, оснащенные электронной системой.

«Процесс проходит в соответствии с планом, происходит модернизация всех узлов: электрических двигателей и устройств, обновление салонов вагонов.
http://www.tbilisi.gov.ge/index.php?lan ... o_id=18209

Vadim писал(а):Наша страна большая и денег, шоб купить, надо значительно больше. Один Киев дороже стоит, чем вся Грузия.

Та да..
http://aleshru.livejournal.com/3429570.html

Так а я о чем.

Vadim писал(а):... Один Киев дороже стоит, чем вся Грузия.

притом что её треть на территории Киева

Шушпанцер уже был на ВЦ?

Я так понимаю паровоз не на линии.

Еще вопрос. Говорили, что им управляют "специально обученные" машинисты и если они идут в отпуск, то Челленджер на приколе. Как же его тогда оборачивали в пик?

А йому маневрові машиністи не потрібні. На ньому їздять 2 машниісти (в обох кабінах)

Хм. А для несведущих - можете рассказать, чем так особен этот поезд, или дать ссылку, где почитать про него?

А тему полистать, на сайт зайти (в том числе официальный)?

slavutich писал(а):А йому маневрові машиністи не потрібні. На ньому їздять 2 машниісти (в обох кабінах)

Серьезно?