Проезд на красный свет возможен ?

о том, что на колёсах

Модераторы: dimentiy, Администраторы

Аватара пользователя
vv
алкотурист
алкотурист
Сообщения: 3904
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2003 13:34
Откуда: Kiev

Сообщение vv » Пн сен 06, 2004 00:19

mich писал(а):Неужели нет похожих случаев на других линиях ? :-)
Наверное есть, просто вышеописанные случаи наиболее яркие из известных мне (да и были они довольно давно). А вообще в метро много чего происходит, чего нельзя представить на трезвую голову (но это уже оффтоп).
Сто грамм - не "стоп-кран"!

Аватара пользователя
K U M
Путеец
Путеец
Сообщения: 181
Зарегистрирован: Чт май 27, 2004 15:48
Откуда: Первая столица

Сообщение K U M » Пн сен 06, 2004 12:19

2 Sinoptik

За подробный ответ благодарю,

>Продолжаю утверждать. ЭПК запирает собой ТМ, для обеспечения экстренного торможения,
я с данным утверждением не спорю.

> (маркировку вставок назвать? ) не стоит, пора завязывать, а тот так можно спуститься до поездных проводов, номеров контактов и фразах типа ГЭ-РХ-РГ-СРиСИРы которые раздражают нормальных людей. Номерок какой то не совпадет, так вообще перегрыземся. Не не постой, ваш блок А1 расположен на месте свободного ЛПМа.

Привет от Харьковских "Ш"вязистов, Киевскому КИПУ АРС.

PS: Постики свои сейчас подотру.
PPS: Как насчет выделить, это в отдельную тему?

Аватара пользователя
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа
Сообщения: 10959
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2003 13:34
Откуда: Киев
Украина

Сообщение Sinoptik » Пн сен 06, 2004 13:32

Постики свои можешь не подтирать, пущай живут. А если интересно - создавай тему.
ЗЫ: За привет - спасибо. Если знаешь кого-то из депо, передавай привет Стасу Жамойдо, машинисту.
ИзображениеС уважением,
Sinoptik

Аватара пользователя
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа
Сообщения: 10959
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2003 13:34
Откуда: Киев
Украина

Сообщение Sinoptik » Пн сен 06, 2004 15:09

Obolon писал(а):В общем-то да. Но тогда машинист ехал не на кнопке (как-то ему это удалось). Скорость была повыше 20 км/ч, да и последствия серьезнее, чем порезанная стрелка.
Значит весем ясность: Причина этого случая, как раз незаряженная тормозная магистраль. Т.е состав пытался тормозить, но нечем было.
2 ярких случая срабатывания АРС до полной остановки:
1. На Черниговской, машинист отправляясь со станции высунул свою башку в окно, ударился об столб и потерял сознание. Поезд, как и положено, проехав на следующий красный остановился.
2. Совсем курьезный. На Крещатике машинист долго не мог закрыть двери. При этом ручка газа была „на ход”. Машинист вышел из кабины (грубейшее нарушение инструкции) и стал запихивать людей. Двери закрылись, поезд уехал… машинист остался на платформе. Надо отметить, что это возможно было только в Ежах. 81-717 без этого бага.
Ну и тут поправлю немного. 1-й случай был не на "Черниговской", а на "Дарнице" вскоре после отправления. А состав остановился как раз после "Черниговской", это правильно.
2-й: Это произошло на "Нивках", и машинист один перегон "не доехал" до отпуска. Видимо голова была занята другим. ;) А тут еще какой-то лось с "дэвушкой" распрощаться не может. Ну он и не выдержал. Из кабины выскочил, в нос чудаку дал, двери закрылись, состав уехал... :shock: Ну эти случаи тоже не повторятся.
ИзображениеС уважением,
Sinoptik

Аватара пользователя
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа
Сообщения: 10959
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2003 13:34
Откуда: Киев
Украина

Сообщение Sinoptik » Вт сен 07, 2004 15:31

В позапрошлом году мы с Вадимом много раз пытались вытащить сообщество на сабвеевку, но что то народ у нас тяжелый на подъем. :(
Собрались как то только один раз, и то повод был, ну грех уж не собраться - открытие двух новых станций метро. Теперь что ж, следующего открытия ждать, что ли? :?:
ИзображениеС уважением,
Sinoptik

Аватара пользователя
Аlex
Начальник СЦБ
Начальник СЦБ
Сообщения: 663
Зарегистрирован: Пн апр 05, 2004 11:27
Откуда: Киев
Контактная информация:

Сообщение Аlex » Вт сен 07, 2004 15:59

Ну дык... Оно то скоро :-)) Всего месяц... Всего...
С уважением, Алекс 8)

Аватара пользователя
Аlex
Начальник СЦБ
Начальник СЦБ
Сообщения: 663
Зарегистрирован: Пн апр 05, 2004 11:27
Откуда: Киев
Контактная информация:

Сообщение Аlex » Вт сен 07, 2004 16:28

Ну так что составляем списки :D
С уважением, Алекс 8)

Аватара пользователя
Jeeves
Начальник СЦБ
Начальник СЦБ
Сообщения: 712
Зарегистрирован: Пн апр 05, 2004 11:50
Откуда: Kiev

Сообщение Jeeves » Вт сен 07, 2004 17:06

А место и время будут объявлены в городских СМИ. Пропустить будет трудно! :D

Аватара пользователя
Vadim
Админ
Админ
Сообщения: 3454
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2003 13:34
Откуда: Kiev
Контактная информация:
Украина

Сообщение Vadim » Вт сен 07, 2004 20:31

Фингя заключается в том, что сие мероприятие намечено на четверг 14 октября. :mrgreen:
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka

Аватара пользователя
Виталий
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 86
Зарегистрирован: Вс авг 15, 2004 13:22
Откуда: Киев

Сообщение Виталий » Ср сен 08, 2004 01:07

Из блока А1 можно вынуть предохранитель, и он работать не будет, а при выключенной АРС на уклоне поезд может развить неограниченную скорость. Модернизация тумблера АЛС совершенно глупая, это очевидно. При отсутствии частоты можно ехать только сознательно, нажав на педаль бдительности. :P

Аватара пользователя
Виталий
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 86
Зарегистрирован: Вс авг 15, 2004 13:22
Откуда: Киев

Сообщение Виталий » Ср сен 08, 2004 20:20

Уважаемый начальник всего С Ц Б, обьясните пожалуйста недалёкому призраку, что такое флэйм, а то может я написал что лишнее... :P

Аватара пользователя
vv
алкотурист
алкотурист
Сообщения: 3904
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2003 13:34
Откуда: Kiev

Сообщение vv » Ср сен 08, 2004 22:53

Виталий писал(а):Из блока А1 можно вынуть предохранитель, и он работать не будет, а при выключенной АРС на уклоне поезд может развить неограниченную скорость. Модернизация тумблера АЛС совершенно глупая, это очевидно. При отсутствии частоты можно ехать только сознательно, нажав на педаль бдительности. :P
И что, при этом состав сможет сам тронутся с места? А до уклона еще надо доехать
Сто грамм - не "стоп-кран"!

Аватара пользователя
Виталий
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 86
Зарегистрирован: Вс авг 15, 2004 13:22
Откуда: Киев

Сообщение Виталий » Чт сен 09, 2004 01:02

Когда блока А1 не было- это давало возможность отключить систему арс на ходу. Этим пользовались для того чтобы система арс не тормозила состав принудительно и грубо. В дождь такое торможение неизбежно приводит к порчи колёсных пар. Поезд трогается с места только при включенной АРС (кроме особых случаев), потом её можно отключить, и больше движущийся поезд ничего не контрплирует. Автостопов на линии нет, они только в тупиках. :P

Аватара пользователя
vv
алкотурист
алкотурист
Сообщения: 3904
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2003 13:34
Откуда: Kiev

Сообщение vv » Пт сен 10, 2004 00:37

Контролирует: ДЦХ .
Как можно выключить АРС на ходу (сейчас) :?: . Без нее И движение-ТО возможно только на аварийной кнопке.
Раньше АРС отключали, но после вышеописанного случая провели модернизацию блока А1
Сто грамм - не "стоп-кран"!

Аватара пользователя
sashman
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 7003
Зарегистрирован: Ср сен 08, 2004 21:05
Откуда: оттуда.
Контактная информация:
Palau Island

Сообщение sashman » Пн сен 13, 2004 00:50

Виталий писал(а):Автостопов на линии нет, они только в тупиках. :P
1)Как выглядят автостопы?
2) как выглядят те фигни, котрые реагируют на поднятые автостопы?
3) на каком расстоянии находятся автостопы от буфферов тупиков?
Obolon писал(а):Раньше АРС отключали, но после вышеописанного случая провели модернизацию блока А1
Провели модернизацию или добавили оный? :)
Океания всегда воевала с Ост-Азией

Ответить