Киевский метрополитен

Вопрос к знатокам -- я правильно понял что АЗ хотят поменять связку: Фря+Тональные метки в р/и+макароны с костылями+видиоплеер
на:
Убунта+колхозинг р/и на уровне железа+свои макароны с костылями+веб браузер.

drozdoff писал(а):Вопрос к знатокам -- я правильно понял что АЗ хотят поменять связку FFF на UUU

Ооо, NIH-синдром ) Ведь разрабатывать своё куда интересней и пиарней, чем дорабатывать чужое

dimentiy писал(а):А уже есть идеи, как, к примеру, указать в ВИС конечную Дарница/Святошин, используя DTMF?

Klovsky писал(а):Когда радиоинформатор объявляет "поїзд прямує до станції ...", соответствующая DTMF-метка "запускает" необходимую часть программы ВИС.

Только меток в записях "Поезд до станции Ххх" нет, надо вклеить и перезаписать р/и.

sashman писал(а):Только меток в записях "Поезд до станции Ххх" нет, надо вклеить и перезаписать р/и

Вот как раз будут перезаписывать и по-английски говорить к Евровидению, тогда и появится повод заодно и с метками поработать.

На двух сцепах Самураев установлена ВИС. Кстати, на мониторах (пока почему-то не на всех, но 8-й сцеп, вагон по 2 пути - точно) расположена видеокамера.

Тепер показують номер та колір лініі, час та відео, яке знімали з допомогою квадрокоптерів. Поки що в тестовому режимі

Виглядає так :

Визуально не самый плохой вариант, однако информационная ценность хромает.

Інформацйна частина там присутня

Вот именно, что лишь «присутня». Это заставки для красоты. Выяснить, как дойти на Братиславскую, человеку, приехавшему туда впервые, не получится.

З"явилась реклама

Доброго дня.
Вовремя карантина мониторчики не меняли в составах?
Кто в курсе как теперь в новых системах идет передачи сигнала…
По наблюдениям каждый вагон стал независимым… то есть в каждом блоке(ну по крайне мере в одном из двух) ПК.
ДТМФ так и остался. Станции определяются с тональной метки… есть вопрос делали новые ДТМФ или юзают старые (думаю новые так как мне кажется каждый вагон независим стал) кто то из старых Мониторщиков остался?

Нові монітори почали монтувати в потягах задовго до початку карантину. Першим, якщо я не помиляюсь, ьув 8-й зчеп.
DTMF звісно залишився. А як інакше "читати" станції.
Між вагонами сигнал через виту пару.