Киевский метрополитен

посмотрел....и как их разлечить ?? с виду одинаковые

FerrariF1racing писал(а):посмотрел....и как их разлечить ?? с виду одинаковые

Вам сюда Сэр!

Щось не написано на сайті про яку-небудь візуальну різницю між ними... Лише довжина на 46мм відрізняється

Ghost писал(а):Щось не написано на сайті про яку-небудь візуальну різницю між ними...

А хіба вона повинна бути?

спасибо за ссылочку..все понятно

FerrariF1racing писал(а):посмотрел....и как их разлечить ?? с виду одинаковые

Еж и Ема разлечить легко - по количеству гофр на уровне окон - если две, значит Еж, если три - значит Ема. Ну а если две гофры и в конце вагона не хватает одного окна - значит Е

если две, значит Еж, если три - значит Ема.

....э-э-э... а судя по ссылочке, которую предоставил Bomberman, с точностью до наоборот! Или я что не понял?

pavllanski писал(а):

если две, значит Еж, если три - значит Ема.

....э-э-э... а судя по ссылочке, которую предоставил Bomberman, с точностью до наоборот! Или я что не понял?

Там есть вагоны серии Ем, так у них судя по фоткам два ребра...
Вообще все вроде так: ленинградские вагоны - с тремя гофрами, мытищинские - с двумя (это касается только Е-образных, с номерными каша).
Я конечно могу ошибаться, но еще ни разу не видел "трехреберного" Ежа или "двухреберной" Емы...

ЗЫ еще есть одно отличие Еж от Ема, у Ежика в кабине стоит маленький "светофорчик" с тремя лампами ("Двери поезда", "РП вагона" "РП поезда"), а в кабине Ема стоит целая гирлянда из восьми лампочек (сверху вниз: <неизвестная>, "Вращение РК", "Ход", "Тормоз", "Двери вагона", "Двери поезда", "РП вагона", "РП поезда" - поправьте если не так).
Кабина вагона Ема (видно ту самую гирлянду):

теперь для меня как для "тупого" - что такое гофр ?

Гофры - продольные выпуклости на боковой обшивке кузова. Их имеет смысл отдельно считать: выше и ниже подоконного пояса (желтой полосы).

sashman писал(а):Гофры - продольные выпуклости на боковой обшивке кузова. Их имеет смысл отдельно считать: выше и ниже подоконного пояса (желтой полосы).

Ну я имел ввиду те, что выше подоконного пояса, т.е. на уровне окон... У номерного на моем аватаре, например, три

Я понял, надо быть профессором вагоностроения, чтобы точно разбираться в типах вагонов, их производителях и т.д.
Преклоняюсь, господа, у меня бы не хватило терпения разобраться!

Еж и Ема различаются еще по количеству ребрышек на воздухозаборных черпаках. У Еж их 6, у Ема -5.

Dimon писал(а):Еж и Ема различаются еще по количеству ребрышек на воздухозаборных черпаках. У Еж их 6, у Ема -5.

Боюсь, Dimon, ты этим добил pavllanski окончательно

Dimon писал(а):Еж и Ема различаются еще по количеству ребрышек на воздухозаборных черпаках. У Еж их 6, у Ема -5.

Хм, так это ж вроде общее отличие Мытищенских вагонов от Егоровских?