Золотые Ворота

[Klovsky]

ИМХО ЗВ не должны быть яркой станцией. Это историческая в своём оформлении станция, поэтому яркий свет там неуместен. Когда смотришь в неярком свете на мозаики, прикасаешься к старине, чувствуешь себя как в лаврских пещерах под взорами древнерусских правителей - это одно.
А когда в лицо светит энергосберегающая лампа, весь шарм пропадает. Да и цвета такие лампы искажают.
С таким же успехом можно в церкви налепить подвесные потолки с лампами холодного света.

[tov_tob]

Туда бы идеально подошли лампочки накаливания в виде свечек.

[FerrariF1racing]

Был там сегодня, вроде ничего не изменилось особо.

[Дёдя]

А когда в лицо светит энергосберегающая лампа, весь шарм пропадает.

Но ведь станция метро это не музей, и главное - это удобство пасов и сотрудников.
В Англии я купил эти самые лампочки, так вот на них написано что годовая экономия эл/эл одной лампочкой 16 фунтов (160 грн).
Думал ошиблись они гдето, или тариф на эл/эн у них небесный, но пересчитал: итак эквивален 100 вт лампочки - 20 вт. Экономия 80 вт.
В году 365,25Х24=8766 часов Х 0,08 = 700 квт/ч Х 0,245 = 172грн/год.
Даже если предположить что лампочки светят 80% (ночью выключены) времени, то 172Х0,8=138 грн/год экономия на одной лампочке. Помоему продолжать спор нет смыла
Оболон: в прошлый раз я реально в этом споре ошибся/лохонулся (ты должен помнить)

[KKS]

Изменилось, теперь и по 2-му пути светло

[tov_tob]

Но ведь станция метро это не музей, и главное - это удобство пасов и сотрудников.

Вот такой подход и привел к такому количеству рекламы в КМ
Да, энергосберегающие лампочки - это, конечно, классно, но, имхо, станции типа Золотых ворот должны иметь освещение максимально подходящее под стиль станции. Иначе ради экономии можно было и станцию изначально не оформлять.

[FerrariF1racing]

Наверное из-за большого пас.потока, и значимости станции, так как она есть пересадочной и одной из "главных" на СПЛ.

[Sasha_OKM]

Был на станции не мало времени, разглядел все и вся. Лампочки заменили над платформами все, за исключением неисправных патронов, горят они желтоватым светом, пару штук не горят вообще, что интересно в центральном зале сверху люстр - лампочки "голубого" свечения, намного приятнее рыжих. Света немного, вот только б освещаемая поверхность была б чище... а так грязь везде. Что же до остальных станций, то точно ярче стало на Политехе и обновили лампы на Театральной (но там много нерабочих).

[AMY]

Сегодняшние

[Коржик]

А когда в лицо светит энергосберегающая лампа, весь шарм пропадает. Да и цвета такие лампы искажают.

В принципе согласен, но мне светлая станция больше нравиться.
Вот такой я метронесознательный.

[tov_tob]

Сегодня заметил что на станции накрутили много новых энерго сохраняющих лампочек, довольно таки светлее стало, особенно на платформе в сторону Бориспольской.

Я сегодня, когда мимо проезжал, прямо-таки станцию не узнал - настолько непривычно смотрится под ярким светом.

[kukudu]

А что за коробки (15 на 20 см) повесили при входе со стороны улицы. Там какае-то лампочка мигает да еще что-то переодически пищит противно. Это что связь с космосом

[Klovsky]

Это для незрячих и слабовидящих граждан.

У столичному метрополітені облаштовують безбар’єрне середовище
28.01.2008

«КП «Київський метрополітен» займається проблемою створення безбар’єрного середовища вже не перший рік.

[skip]
«Для людей з проблемами зору протягом 2008 року ми плануємо обладнати усі станції звуковими орієнтирами та рельєфними смугами. Вони матимуть яскравий колір та випуклу поверхню – це дасть змогу таким пасажирам орієнтуватися у їхньому місцезнаходженні. Наразі ми тестуємо таку смугу на станції «Площа Льва Толстого». Крім того, нині на всіх станціях встановлено інформаційні табло, за допомогою яких люди з вадами слуху безперешкодно користуються послугами метрополітену», - розповів начальник КП «Київський метрополітен» Петро Мірошников.
[skip]

[Klovsky]

На Золотых Воротах будут ремонтировать что-то в старом тоннеле СБЛ (перегон Университет-Крещатик)?

[Inivar]

там лебедка? разве старый тоннель не над ЗВ?