Кловская

[dodman]

Что там теперь на его месте ?

[Klovsky]

Разобрали до высоты в метр [ФОТО]. Рядом готовится площадка для строительства дома.

P.S. С удивлением обнаружил статью в Википедии не только на украинском, но и на голландском языке!

[Klovsky]

Шахта "№ 230" полностью забутована.

[Klovsky]

На сабже начали капремонт крайнего левого (если смотреть снизу) эскалатора. Сроки: 21.08.07 - 18.10.07.

[Klovsky]

Сомнительно, что успеют сдать первый эскалатор в срок. Резиновые поручни до сих пор частично демонтированы (хоть в целом готовность 90%), наверху стоит кран-балка с тельфером.
Но радует то, что не заменили стильные панели баллюстрады цвета красного дерева на металлические.

[Dimon]

А мне наоборот нравятся ступени цвета красного дерева, которые устанавливают на "Крещатике"!

[Klovsky]

Только сегодня (с недельным опозданием) начали работы по вводу в строй отремонтированного эскалатора. По - в демо-режиме, работает без пассажиров. Работники стоят около него и отлавливают глюки/баги.

[Klovsky]

Читаем сначала это:

На «Кловской» тоже проводится ремонт второго эскалатора. Он будет закрыт до 27 декабря, а сразу после нового года начнут ремонтировать третий и последний эскалаторы.

3-й эскалатор и есть последний, но сейчас не об этом.
Теперь это:

- На «Крещатике» ремонт закончат через две недели - 7 декабря, а на «Кловской» работы будут вестись до 27 января, - рассказала Надежда Ивановна [Шумак, начальник пресс-службы подземки]

А ремонт первого эскалатора длился около 67 дней (21.08.07-26.10.07). Т.е. второй максимум до Нового года должны закончить, план - 27.12.07.

Если раньше ошибки журналистов исправлялись заявлениями руководства метрополитена, то теперь всё наоборот. Забабахали на оф. сайт КП КМ ошибочную информацию. А за границей (да и у нас часто) статьи перед печатью отправляют на вычитывание таких глюков автору информации. Тут, наверно, не отправили.

[Klovsky]

Установлены практически все ступени (был пробел около верхней и нижней площадок) и поручни эскалатора. Так что сдача (до) 27.12.2007 подтверждается.

[Inivar]

Установленно всё. И убранны ограждения внизу и вверху эскалатора

[FerrariF1racing]

Інформаційне повідомлення.
27-12-2007

Закінчено капітальний ремонт ескалатора №2 на станції «Кловська» і з 28 грудня 2007 року ескалатор працюватиме у звичайному режимі. З 29 грудня п.р. розпочне функціонувати ескалатор №3 на станції «Республіканський стадіон», на якому проводяться передпускові роботи.
Водночас повідомляємо, що з 00 годин 9 січня 2008 року розпочнеться капітальний ремонт ескалатора №3 на станції «Кловська», який планується закінчити до 5 березня 2008 року.
Наразі триває капітальний ремонт ескалатора №3 на станції «Арсенальна».

[Inivar]

По самым свежим данным не работал эскалатор на подъем. Люди поднимались пешком и требовали начальника станции.

[FerrariF1racing]

Інформаційне повідомлення.
09-01-2008

9 січня 2008 року з 00 годин розпочався капітальний ремонт ескалатора №3 на станції «Кловська», який триватиме до 5 березня п.р.
Для безпечного переміщення пасажирів, встановлено огорожу біля вхідних майданчиків ескалатора №3. На час проведення ремонту, буде забезпечено безперебійну роботу працюючих ескалаторів №1 і №2.
Загалом, в 2007 році було проведено 12 планових капітальних та 6 поточних ремонтів ескалаторів на суму 17,9 млн. грн.

[Klovsky]

Как уже было сказано в соседней теме, ремонт эскалаторов на Кловской закончился.

Интересно, а поручни они меняли? Поскольку видел вырезанные куски, как будто их погрызли. И это после ремонта ценой в миллион.

[Klovsky]

Дурдом с эскалаторами Кловской продолжается. Сегодня снова утром последний из прошедших капремонт (№ 3) остановился. А толпа ждала, пока № 2 остановит движение вниз (сойдут пассажиры) и запустят наверх. Хотя некоторые шли напролом по остановившемуся.