Киевский метрополитен

mindok писал(а):А теоретично, якщо з якоїсь містичної причини на ці ятки почнуть з розбігу натикатися громадяни, наносячи непоправну шкоду розкладеним товарам, чи матимуть право продавці викликати поліцію і чи підпадатимуть такі, чисто випадкові, але регулярні натикання під офіційні покарання?

Антикоррупционная комиссия Киевсовета рекомендовала главе Киевской горгосадминистрации (КГГА) Виталию Кличко остановить строительство торгово-развлекательного центра (ТРЦ) в районе станции метро “Лесная”. Также, по мнению депутатов, градоначальник должен заняться обустройством прилегающей территории, которую ранее отдали под застройку – части парка “Киото” и транспортной развязки для автобусов. Основанием для этих поручений стало то, что Государственная архитектурно-строительная инспекция (ГАСИ) Украины в конце июля 2020 года запретила ООО “Женсан” строить указанный объект. Предполагалось, что там расположится Lesnaya Mall (проект Mandarin Plaza Вагифа Алиева).

Как стало известно KV, 2 сентября 2020 года комиссия Киевсовета по вопросам соблюдения законности, правопорядка и предотвращения коррупции рассмотрела вопрос “относительно незаконного строительства возле станции метро “Лесная”...”.

Инициатором обсуждения данной проблемы выступил член этой комиссии Юрий Сиротюк (глава фракции “ВО “Свобода”). Он сообщил коллегам, что в начале августа нынешнего года Государственная архитектурно-строительная инспекция Украины запретила строительство ТРЦ в районе метро “Лесная”.

“Причин для отказа оказалось много: отсутствие многих необходимых разрешительных документов, технических условий, несовершенство проекта. Но основная причина поражает: ГАСИ на третьем году строительства увидела, что указанная территория в принципе не может быть выделена под строительство чего-либо, так как Генеральный план Киева отводит ее под зеленые насаждения”, – рассказал Юрий Сиротюк.

В итоге, комиссия решила рекомендовать главе КГГА Виталию Кличко:
- предпринять меры по остановке строительства ТРЦ возле станции метро “Лесная” и демонтировать строительный забор;
- обустроить на этом месте зеленую зону с пешеходными дорожками;
- разработать проект транспортной развязки для городского и пригородного общественного транспорта в районе метро “Лесная”, а в дальнейшем – построить такую развязку;
- восстановить разрушенную часть парка “Киото”, а также восстановить зеленые насаждения на участке отравленных и сожженных сосен напротив предприятия “Блиц-Инфо”.

Как отметил Юрий Сиротюк, столичные власти должны заняться ликвидацией последствий начатого строительства.

Так, по словам “свободовца”, установленный на этой территории строительный забор мешает передвижению людей, которые пользуются станцией метро “Лесная”. Кроме того, по мнению Юрия Сиротюка, на этом месте необходимо обустроить своеобразный транспортный хаб: как известно, возле данной станции метро останавливается много общественного транспорта – как городского, так и пригородного.

“Уже несколько лет вход в метро “Лесная” со стороны Лесного массива полностью перекрыт. Соответственно – граждане Украины, особенно граждане с особыми потребностями, не могут попасть в метро. Стоит огромный забор, который перекрыл и часть парка “Киото”. Городская администрация ничего не сделала, чтоб остановить это незаконное строительство. Очевидно, что Киеву на метро “Лесная” необходим не очередной ТРЦ, а современный перехватывающий хаб”, – заявил “свободовец” в ходе заседания антикоррупционной комиссии.

Не менее остро, по его словам, стоит и проблема восстановления части парка “Киото”, которая попала под застройку.

“Это (строительство. – KV) стало причиной международного скандала, так как парк “Киото” является памятником садово-паркового искусства местного значения, который охраняется Бернской конвенцией и законами Украины об охране окружающей среды, о природно-заповедном фонде Украины. Мы знаем, что посольство Японии опекалось этим парком. Когда делегация из Киото приезжала в Киев, то посещала этот парк”, – сообщил глава фракции “ВО “Свобода” в Киевсовете.

Как стало известно KV, в сентябре 2020 года Юрий Сиротюк также направил обращение касательно этого строительства прокурору Киева Олегу Киперу. В этом обращении депутат обратил внимание, что решение Киевсовета о передаче земельного участка в аренду ООО “Женсан” и соответствующий договор аренды несут угрозу лесному фонду КП “Дарницкое лесопарковое хозяйство” и части парка “Киото” в связи с их рекреационным значением. Юрий Сиротюк попросил прокурора рассмотреть это обращение в пределах компетенции и предпринять необходимые меры.

Отметим, Сиротюк, наверняка, говорил об отказе ГАСИ в разрешении ООО “Женсан” на выполнение строительных работ на указанном участке от 28 июля 2020 года. Инспектор строительного надзора отметил следующие причины для отказа: застройка не соответствует Генплану Киева, в проекте не обеспечено необходимое количество парковочных площадок, расчет класса последствий сделан на основании площади ТРЦ на 141 тыс. кв. м, тогда как в экспертном отчете проекта ТРЦ значится площадь 171 тыс. кв. м, не предоставлено фотокопию договора подряда на осуществление технического надзора и т.д.

Предыстория
Напомним, 18 ноября 2004 года Киевсовет своим решением №826/2236 передал ООО “Женсан” в аренду земельный участок общей площадью 4 га возле станции метро “Лесная” под строительство, эксплуатацию и обслуживание многофункционального торгового центра с многоэтажным паркингом и реконструкцией площади. Этим решением часть леса площадью 2,3 га в квартале КП “Дарницкое лесопарковое хозяйство” была переведена в разряд земель запаса для жилой и общественной застройки. В этот земельный участок также попала часть парка “Киото” и транспортная развязка. 8 сентября 2005 года с ООО “Женсан” был подписан договор аренды на 25 лет.

Идея построить ТРЦ на этом участке была негативно воспринята местными жителями.
Еще в сентябре 2014 года, по просьбе жителей Лесного массива, депутат Киевсовета Игорь Опадчий (ранее – фракция “УДАР”, сейчас – фракция “Солидарность”) подал на рассмотрение горсовета проект решения о расторжении договора аренды указанного земельного участка. Однако благодаря “усилиям” тогдашнего главы градостроительно-земельной комиссии Киевсовета Владимира Прокопива (сейчас – секретарь Киевсовета), этот документ так и не был утвержден.

Негодование жителей Лесного массива было вызвано тем, что ООО “Женсан”, в частности, не выполнило условия договора аренды, одним из пунктов которого было инвестирование в строительство нового выхода из станции метро “Лесная”. Также киевляне имели вопросы к реконструкции площади возле станции метро “Лесная”, которую обязалась провести указанная компания, а также указывали на то, что часть парка “Киото” и леса, которые находятся в аренде у ООО “Женсан”, постоянно заставляется незаконными МАФами и превращается в мусорные свалки.

В июне 2015 года жители Киева даже пикетировали Посольство Японии, чтобы спасти от вырубки парк “Киото”, который был заложен в знак дружеских отношений между Украиной и Японией в 1972 году. В сентябре 2017 года столичные активисты готовили обращение в прокуратуру, Национальное антикоррупционное бюро Украины (НАБУ) и полицию с требованием защитить от застройки общественное пространство возле станции метро "Лесная" и территорию парка "Киото".

Очередная попытка спасти указанные территории от застройки была предпринята в конце 2017 года. Но тогда градостроительно-земельная комиссия Киевсовета отказалась рассматривать новый проект решения о расторжении договора аренды с ООО “Женсан” авторства депутата Киевсовета Валерия Гуманенко (фракция ВО “Батькивщина”). Представители “Солидарности” сослались на то, что проект решения подавался, когда еще действовал старый регламент Киевсовета.

Несмотря на все эти скандалы, 7 марта 2019 года Департамент градостроительства и архитектуры КГГА предоставил ООО “Женсан” градостроительные условия и ограничения (ГУО) для проектирования строительства торгового центра с паркингом на указанном участке (в том числе, на территории парка “Киото”). Отметим, компания получила ГУО после обращения в суд. Годом ранее чиновники КГГА отказали этой фирме в выдаче ГУО, но вот доказать в суде свою правоту не смогли.

По данным СМИ, на этом месте планировалось или до сих пор планируется строительство ТРЦ “Lesnaya Mall” (также упоминалось название “Lisova Mall”). Это – проект компании Mandarin Plaza, которая принадлежит известному застройщику Вагифу Алиеву.

По данным аналитической системы Youcontrol, киевское ООО “Женсан” было основано в октябре 2002 года. Учредителем компании указан житель столицы Валерий Потапенко, руководителем – Юрий Мартынюк. Размер уставного капитала фирмы – 16,5 тыс. гривен.

В состав вышеупомянутой группы Mandarin Plaza Group входит ряд киевских ТРЦ, среди которых ТЦ "Мандарин Плаза", “Lavina Mall”, ТРЦ “Ocean Mall”, ТРЦ "Ипподром", БЦ "Парус" и т.д. Ее владелец, Вагиф Алиев, по данным журнала “Наше время” и инвестиционной компании Dragon Capital, в 2019 году занимал 18 место в списке самых богатых украинцев с состоянием в размере 385 млн долларов.

Как сообщала KV, компании Вагифа Алиева ведут в Киеве активную строительную деятельность и довольно часто судятся с КГГА.

Напомним, должность директора Департамента градостроительства и архитектуры КГГА с 1 ноября 2016 года занимает Александр Свистунов. Департаментом земельных ресурсов КГГА с 27 июля 2018 года руководит Петр Оленич.