Киевский метрополитен

TANK писал(а):маршруты пыталось (как всегда эксперементально с целью экономии и улучшения бла-бла-бла) ввести ГАИ где-то в 95 в киеве, когда поснимали указатели на города и повесили синие квадратики (размером со значек с километрового столбика), на КП - номер маршрута. На КП все смотрят на ментов, а не на синие знаки, началась неразбериха. Знаки с номерами маршрутов продублировали на основных магистралях и стало вроде бы ничего, по Киеву с горем пополам работало.

следующей попыткой воплотить творения буддийских монахов под управлением мао дзедуна было то же в рамках страны, когда нужно было транзитить по городам и весям не по названию нас.пункта, а по номеру, НО при этом в каждой области номерация была своя))))
кароче очередная идиотская утопия...

Хм а номера какие пытались использовать - формата Ехх/Еххх или М-хх/Н-хх/... или вообще выелосипел какой-то?

1, 2, 3, 4, 5 и т.д. Номера дорог к маршрутам внутри города особо не относятся.

Никаких примудростей не было. На вьезде скажем со стороны Харькова (борисполь) висел значек

одесса 1
львов 2

и т.д.

в городе висели малюсенькие синие квадратные значки с направлением движения типа такого [1>] и по пути следования просто номерок [2]

Угу, "очень удобно". Если при въезде провтыкал нужный номер маршрута, повтор можешь даже не искать. Система сохранилась еще в некоторых городах страны.

Inquisitor писал(а):Вы тут такое понаписали, мне уже страшно туда ходить... Бедные иностранцы.

Ничего не страшно. ИМХО к этим указателям ещё им бумажный путеводитель/онлайн путеводитель/ПО должно прилагаться.
metro80 Откуда столько ненависти и брюзжания в 31 год? Москва не сразу строилась, первый блин вышел комом.
Во избежание дальнейших споров скажу, что на Васильковской той таблички, что была сфоткана на Васильковской вчера уже не было. Сегодня впрочем тоже. Переделывают. А похоже её просто не там повесили, не в том кассовом зале. Ну если включить пространственное воображеник, то это становится понятным. Мне почему-то кажется, что и с многими остальными также вышло.

Алексис писал(а):
Inquisitor писал(а):Вы тут такое понаписали, мне уже страшно туда ходить... Бедные иностранцы.
Ничего не страшно. ИМХО к этим указателям ещё им бумажный путеводитель/онлайн путеводитель/ПО должно прилагаться.

Я о том, что если вводить систему, то делать её унифицированной и внедрять везде, а не на маленьком пятачке.

Надо с чего-то начинать

Тестовый полигон, так сказать

Klovsky писал(а): Цвета линий тоже не сразу использовали, а теперь очень даже удобно в применении.

Глупо приучать к номеру линии так. Путает. Вполне достаточно карт и интернет-контента.

Алексис писал(а):к этим указателям ещё им бумажный путеводитель/онлайн путеводитель/ПО должно прилагаться.

Inquisitor писал(а):если вводить систему, то делать её унифицированной и внедрять везде, а не на маленьком пятачке.

+100500

dimentiy писал(а):Надо с чего-то начинать

Не тот случай. Ты же в одном носке не ходишь?

Алексис писал(а):на Васильковской той таблички, что была сфоткана на Васильковской вчера уже не было. Сегодня впрочем тоже. Переделывают. А похоже её просто не там повесили, не в том кассовом зале.

Возможно, я не зря фоткал и критиковал.

Алексис писал(а):Откуда столько ненависти и брюзжания в 31 год? Москва не сразу строилась, первый блин вышел комом.

Путаете брюзжание с активной гражданской позицией, любовью к родному городу и умением считать свои деньги.

К сожалению, некоторые совки ретрограды не понимают, что без критики и скептицизма результата в принципе быть не может. При этом эмоциональная окраска критики роли не играет.

Кроме того, вы частично ответили на свой вопрос:

Алексис писал(а):31 год
Москва не сразу строилась

Я конечно дико извиняюсь, а в чем еще выражается активная гражданская позиция кроме "ненависти и брюзжания" в интернете?

И чьто дает такую уверенность в правильности своей АГП?
А что чью-нибудь АГП нельзя покритиковать?
Короче сам себя совком обозвал, да?

Послушал я вчера на открытии ВЦ молитву за зравие ВикторФёдорыча и НиколайЯныча, изучил затем в вестибюле схему и возрадовался

Кто там переживал, что на схеме нет горэлектрички? Получите! Правда немного по-дебильному - на левом берегу отмечена одна единственная остановка Левобережная, да и та не подписана. Хотя в это ж городская электричка, так что никто и не обязывался рисовать остановки в черниговской губернии.

Еще советую сравнить нумерацию станций на СБЛ с вагонной схемой. Уже представляю тупого форина продвинутого болелу, которому нужно на какую нибудь 119 станцию. И куды ж ему ехать, сердешному?

Идиоты...

Супер. Возникает вопрос, кто срубил денег за внедрение номеров?

Исходя из эволюции схемы за последнее время делаю выводы что нас таки плотно почитывают даже делают выводы... что конечно не может не радовать!

Только бы вот на пути "модернизации и улучшения" логичности и последовательности добавить что ли, то болелы реально осядут там где не надо и Олимпийский искать будут "не совсем там где надо" .Жаль что сразу не могут перенять опыт западных коллег, и так и наровят пойти своим путем проб и ошибок. Хотя если уж так пошло то еще искоренить бы на наземном ОТ парные таблички (когда автобус сняли с 62го маршрута, поставили на 95, а таблички остались от обоих).

ЗЫ: Все схемы старые в вагонах КЧЛ загадочным образом пропали. В 2х составах сегодня уже ездил не видел.

А ни чего что по 42-му ездят троллейбусы с табличкой 1-го, и наоборот, я то конечно знаю, что это значит и этим с радостью пользуюсь, но в целом ещё тот бред получается

Киевский метрополитен

Таблички и схемы пешеходных потоков на станциях