Киевский метрополитен

Великолепно сказано, TANK

снова деньги уходят на бессмысленное и беспощадное - попытку донести что-либо туканам

Как сказал Скляревский (со-разработчик навигации), станции "у нас – архитектура. Наши станции похожи на музеи, где современная система навигации смотрится чуждо".

А я думаю, что на таких загруженных станциях придётся все подробные схемы города вынести с платформ наверх либо в относительно свободные закутки типа внешних радиусов поворотов пешеходного тоннеля на переходе. Иначе они будут создавать пробки.
К примеру, "Крещатик" - человеку надо перейти на ККЛ. Сделайте большую синюю растяжку поперёк среднего зала, около лестниц, "на синю лінію (МН)", запараллельте подсветку с лампами нынешних указателей входа на лестницы - во время работы короткого перехода включает подсветку одной стрелочки, а когда только под длинному можно - светится другая стрелочка. Всё понятно уже издалека, и не надо метаться.

бесполезно. туканы не смотрят на стрелочки, лампочки и пр. увы

Ну кроме туканов есть и нормальные люди, которые просто могут не знать, куда идти и смотрят по сторонам.
По поводу архитектурности мне сложно судить, но в том же Стокгольме на синей ветке, которая вполне музейно выглядит - современная навигация вполне хорошо вписывается.

AMY, верно, а когда возвращаешь их на Крещатик(ибо против 4х эскалаторов на подъем не все прут) и показываешь пиктограмму с подсветкой, то в ответ "а я не знал, что это значит, что нельзя переходить тут"
Это и многое другое в 06.58 на коротком пересадочном узле Крещатик-пл. Независимости.

когда возвращаешь их на Крещатик (ибо против 4х эскалаторов на подъем не все прут) и показываешь пиктограмму с подсветкой, то в ответ "а я не знал, что это значит, что нельзя переходить тут"

Для ясности теоретического понимания нет лучшего пути, чем учиться на своих собственных ошибках, на собственном горьком опыте. (© Фридрих Энгельс. И я того же мнения)

кроме туканов есть и нормальные люди, которые просто могут не знать, куда идти и смотрят по сторонам.

Мудрость людей пропорциональна не их опыту, а их способности к его приобретению. (© Генри Шоу)

[hr]
PS: Дурак учится на своих ошибках, а умный на чужих. Следствие: умные учатся у дураков. (Реклама пива «Толстяк»)

Реже всего пользуюсь пересадкой с Крещатика на Майдан, поэтому мне бы указатели точно помогли.
А вот пиктограммы в метро возможно использовать только с текстом, поскольку, действительно, иначе они могут быть непонятны.
Времена безграмотности давно прошли, дублирование очень крупным текстом тоже очень помогло бы, ведь случайные люди видят знаки в первый раз и никогда не задумывались об их значении.
Конечно, туканы будут всегда, но есть и слабовидящие, близорукие (их всё больше), обилие рекламы и т.д. Это становится и проблемой не-туканов, поскольку идущие против течения люди стопорят поток, что приводит к потерям времени для всех, а не только близоруких и туканов.

К сожалению, на схемах в вагонах "гуляет" очень много места, которое бы можно использовать для увеличения размера шрифта и читабельности. Но это отдельная тема.

Но почему-то раньше на переходе с Майдана на Крещатик навстречу единицы шли. А сейчас постоянный поток, и всем пофиг.

Рекламная слепота, в мишуре указатели всё более игнорируются. Если ещё больше рекламы навесят, идти навстречу будет половина пассажиров.

Если ещё больше рекламы навесят, идти навстречу будет половина пассажиров.

Тада, «больше ада»

угу, на пилонной станции тебе сильно поможет этот баннер))

Должно быть видно в среднем зале.

Klovsky писал(а):Времена безграмотности давно прошли, дублирование очень крупным текстом тоже очень помогло бы, ведь случайные люди видят знаки в первый раз и никогда не задумывались об их значении.

Неплохо бы вместо рекламы большое информативное табло "ПЕРЕХОД на станцию такую-то" :
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=12314
И так бы на всех пересадочных станциях

может будем на людей в первую очередь ориентироваться, а не на туканов? туканов проще за ручку водить.

TANK, ты и с завязанными глазами ориентируешься в метро.
Так зачем тогда вообще эти таблички и указатели ? )

TANK писал(а):...туканов проще за ручку водить.

Не, очень быстро надоедает

Бодрый писал(а):...Неплохо бы вместо рекламы большое информативное табло "ПЕРЕХОД на станцию такую-то"...

Было бы неплохо.