Бориспольская и Красный хутор
Модераторы: dimentiy, Администраторы
Новые две станции
я одного не пойму - как далеко будет станция Бориспольская от самого аэропорта? и если далеко то где она вобще будет (и зачем нужна <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>????
Новые две станции
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>я одного не пойму - как далеко будет станция Бориспольская от самого аэропорта? и если далеко то где она вобще будет (и зачем нужна ????</i><hr size="1" noshade></blockquote>Бориспольская называется не потому что она в Борисполе или в аэропорту, а будет она первой при въезде в Киев со стороны Борисполя и находиться она будет на Харьковской площади. Минскую или Харьковскую не в Харькове и не в Минске ж построили, правда, а до них далеко !
Sascha
Новые две станции
Саша, не совсем уместный сарказм - я в Киеве с конца весны только живу. Про существование Харьковского массива я знаю, поэтому связь станции с городом Харьковом меня мало волновала <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>
Но иметь станцию метро прямо возле аэропорта - согласитесь это ли не круто? Но таким, к сожалению не может похвастаться ни одна европейская столица (кажется). В Москве есть станция метро Аэропорт (рядом со станцией Сокол и Динамо), но это внутренний аэропорт, типа Жулян. Зато в Варшаве к международному аэропорту ходит самый обычный городской автобус - билет по той же цене что и в пределах города, впрочем и сам аэропорт недалеко от ГОРОДА, а не находится другом городе как у нас.
Но иметь станцию метро прямо возле аэропорта - согласитесь это ли не круто? Но таким, к сожалению не может похвастаться ни одна европейская столица (кажется). В Москве есть станция метро Аэропорт (рядом со станцией Сокол и Динамо), но это внутренний аэропорт, типа Жулян. Зато в Варшаве к международному аэропорту ходит самый обычный городской автобус - билет по той же цене что и в пределах города, впрочем и сам аэропорт недалеко от ГОРОДА, а не находится другом городе как у нас.
Новые две станции
To 31june
А как вы себе представляете человека, который собрался на 3 недели лететь самолетом отдыхать, например, в Испанию или еще куда-нибудь, со всем его багажом, в метро? И таких человек по пять в каждом вагоне, едущих на рейс "Киев - Торонто"? Да их же весь поезд проклинать будет!!! Нормальные люди, улетающие за рубеж (а Борисполь - аэропорт-то международный), могут позволить себе взять такси, и без всяких хлопот погрузить весь багаж возле подъезда и выгрузить в тележку у терминала. Поэтому метро в аэропорту иметь круто, но как ни парадоксально - не практично.
А как вы себе представляете человека, который собрался на 3 недели лететь самолетом отдыхать, например, в Испанию или еще куда-нибудь, со всем его багажом, в метро? И таких человек по пять в каждом вагоне, едущих на рейс "Киев - Торонто"? Да их же весь поезд проклинать будет!!! Нормальные люди, улетающие за рубеж (а Борисполь - аэропорт-то международный), могут позволить себе взять такси, и без всяких хлопот погрузить весь багаж возле подъезда и выгрузить в тележку у терминала. Поэтому метро в аэропорту иметь круто, но как ни парадоксально - не практично.
Если вы заблудились в тайге, то кричите как можно громче. Таким образом, вы не дадите умереть занесенному в красную книгу уссурийскому тигру.
Новые две станции
Jeeves совершенно с вами согласен по поводу отъезжающих. НО. не стоит забывать о всяких встречающих-провожающих, сотрудниках аэропорта и авиакомпаний и.т.п. Да и связать таким образом город Борисполь с Киевом было бы НАВЕРНО не лишне. Впрочем возможно я ошибаюсь.
Новые две станции
То 31june
На счёт названий станций в Киеве связаных с названиями городов прослеживается закономерность.Житомирская-направление на Житомир, Черниговская-на Чернигов и т.д.Это так к слову, а на счет станции метро в какой либо европейской столице возле аэропота, так это Лондон. Линия Piccadilly (юго-западная часть линии) и станции -
"Хитроу Терминал 1,2,3", "Хитроу Терминал 4".
На счёт названий станций в Киеве связаных с названиями городов прослеживается закономерность.Житомирская-направление на Житомир, Черниговская-на Чернигов и т.д.Это так к слову, а на счет станции метро в какой либо европейской столице возле аэропота, так это Лондон. Линия Piccadilly (юго-западная часть линии) и станции -
"Хитроу Терминал 1,2,3", "Хитроу Терминал 4".
Sascha
- Palal
- Начальник СЦБ
- Сообщения: 636
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 00:08
- Откуда: Между западными побережьями двух континентов
Новые две станции
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Но иметь станцию метро прямо возле аэропорта - согласитесь это ли не круто? </i><hr size="1" noshade></blockquote>Электричку дешевле провести на такой линии, да и там можно количество вагонов увеличивать/уменьшать по надобности.
-Palal
Новые две станции
А причем мост на Петровку к Борисполю я чего-то не понял? Вопрос о связи Троещины с правым берегом по Петровскрму мосту уже обсуждался.
Мост однопутный и это не очень удобно для переделки под метро.
Мост однопутный и это не очень удобно для переделки под метро.
Sascha
-
- Механик
- Сообщения: 244
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:04
- Откуда: Киев
Новые две станции
Ну, народ, вы и даете.. "И мне, и мне такой травы!" <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>
Кратко для тех, кто почему-то еще не в курсе:
1. Станция "Бориспольская" будет так называться потому, что будет расположена на Бориспольской площади.
2. Метро в аэропорт Борисполь - глупость. Обсуждали уже 1х10^6 раз. Кратко - перегон в 17км, а пассажиропоток низкий даже для трамвая.
3. Электричка в Борисполь (город) уже есть, но совсем не в той стороне, с которой к городу примыкает аэропорт.
4. Стоимость билета на автобус Киева-Борисполь (аэропорт) - 10грн в одну сторону. По сравнению со стоимостью авиабилета - копейки. Если же Вы летаете по Украине и ваш билет туда-обратно иногда укладывается в 200 грн и вы хотите съэкономить - пользуйтесь услугами аэропорта "Киев" (Жуляны) - туда ходит 22 и 9 троллейбус и маршрутки - 9 и 213 (плюс полно проходящих). Для особых любителей - электричка (надо пройтись совсем чуть-чуть)...
Кратко для тех, кто почему-то еще не в курсе:
1. Станция "Бориспольская" будет так называться потому, что будет расположена на Бориспольской площади.
2. Метро в аэропорт Борисполь - глупость. Обсуждали уже 1х10^6 раз. Кратко - перегон в 17км, а пассажиропоток низкий даже для трамвая.
3. Электричка в Борисполь (город) уже есть, но совсем не в той стороне, с которой к городу примыкает аэропорт.
4. Стоимость билета на автобус Киева-Борисполь (аэропорт) - 10грн в одну сторону. По сравнению со стоимостью авиабилета - копейки. Если же Вы летаете по Украине и ваш билет туда-обратно иногда укладывается в 200 грн и вы хотите съэкономить - пользуйтесь услугами аэропорта "Киев" (Жуляны) - туда ходит 22 и 9 троллейбус и маршрутки - 9 и 213 (плюс полно проходящих). Для особых любителей - электричка (надо пройтись совсем чуть-чуть)...
Peter
Новые две станции
"Но иметь станцию метро прямо возле аэропорта - согласитесь это ли не круто? Но таким, к сожалению не может похвастаться ни одна европейская столица (кажется). В Москве есть станция метро Аэропорт (рядом со станцией Сокол и Динамо), но это внутренний аэропорт, типа Жулян. Зато в Варшаве к международному аэропорту ходит самый обычный городской автобус - билет по той же цене что и в пределах города, впрочем и сам аэропорт недалеко от ГОРОДА, а не находится другом городе как у нас."
Таких городов в Европе два - Лондон и Мадрид. За Лондон ничего не скажу, а вот про Мадрид - пожалуйста. Мадридское метро с начала 2002 г. обслуживает междуанродный аэропорт Барахас. Линия №8 (всего же в Мадриде 13 линий) начинается в центре города на подземном аэровокзале, через который также проходит жд, имеет 5 станций. Поезда состоят из 2 трехвагонных поездов, интервал движения от 5 до 12 минут, время поездки около 13 минут. На аэровокзале можна зарегистрироваться на рейс, сдать багаж и с посадочным талоном на самолет поехать в аэропорт на метро. Багаж доставляеться в аэропорт также метро. В каждом поезде половина одного головного вагона переделана для перевозки багажа пассажиров. Кроме того, в вагонах есть специально отведенные места для перевозки ручной клади. Линия обслуживает не только аэропорт, но и один из густонаселенных микрорайонов города. Цена одноразового билета - 1,10 евро (как и на остальных линих)
Таких городов в Европе два - Лондон и Мадрид. За Лондон ничего не скажу, а вот про Мадрид - пожалуйста. Мадридское метро с начала 2002 г. обслуживает междуанродный аэропорт Барахас. Линия №8 (всего же в Мадриде 13 линий) начинается в центре города на подземном аэровокзале, через который также проходит жд, имеет 5 станций. Поезда состоят из 2 трехвагонных поездов, интервал движения от 5 до 12 минут, время поездки около 13 минут. На аэровокзале можна зарегистрироваться на рейс, сдать багаж и с посадочным талоном на самолет поехать в аэропорт на метро. Багаж доставляеться в аэропорт также метро. В каждом поезде половина одного головного вагона переделана для перевозки багажа пассажиров. Кроме того, в вагонах есть специально отведенные места для перевозки ручной клади. Линия обслуживает не только аэропорт, но и один из густонаселенных микрорайонов города. Цена одноразового билета - 1,10 евро (как и на остальных линих)
"Бориспольская" и "Красный хутор"
Уважаемые собеседники, может ли кто-нибудь внятно ответить где именно будут располагаться станции метро "Красный хутор" и "Бориспольская"?
- Bomberman
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 2483
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 15:54
- Откуда: Kyiv / Toronto
"Бориспольская" и "Красный хутор"
Бориспольская - на Харьковской площади, Красный хутор - где-то на пересечении ул. Ташкентской и Кронштадтской (но это еще не на 100% известно).
Не тратьте, куме, сили, спускайтеся на дно
"Бориспольская" и "Красный хутор"
Про Бориспольскую согласен. А про КХутор - ты представил траекторию, если ее построят на углу Ташкентской и Кронштадской? Думаю, ее вообще сейчас не строят, а строят депо чуть подальше Харьковской площади. Просеку в лесу там вырубили, и, кажется, кран стоит уже.
- Bomberman
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 2483
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 15:54
- Откуда: Kyiv / Toronto
"Бориспольская" и "Красный хутор"
Ну так человек задал вопрос где будут, а не где строятся. Ее действительно сейчас не строят. Про Ташкентскую я читал в газетной статье по поводу развития метро где-то полгода назад. Правда вот сейчас посмотрел на карту - действительно фигня какая-то выходит. Не можеь она там быть. Если следующая после нее станция будет возле ж/д платформы "Лесничество" (что указано здесь <A HREF="http://www.kv.com.ua/index.php?article=15771&" target="_blank">http://www.kv.com.ua/index.php?article= ... r_old=2958 последний абзац, других ведомостей у меня нет), то "Красный хутор" будет где-то между ними, может быть на пересечении ул. Бориспольской и безымянной улочки, которая лежит на прямой Харьковская площадь-пл.Лесничество. Хотя нахрена там метро мне непонятно. Но это все догадки. Так что если с противоположным концом СПЛ (Мостицкая, Виноградарь, Синеозерная) все понятно, то тут - полный мрак <img src="smiles/icon_frown.gif" border=0>
Не тратьте, куме, сили, спускайтеся на дно
"Бориспольская" и "Красный хутор"
ИМХО, на много лет на Броиспольской все и остановитсЯ. Как в Святошино остановилось на более чем 30 лет.
Я когда-то слышал, что возможна станция на перекрестке Бажана-Армянской. Но тоже в перспективе.
Я когда-то слышал, что возможна станция на перекрестке Бажана-Армянской. Но тоже в перспективе.