Киевский метрополитен

Большевиковские эскалаторы оказались никуда не годными. На Академ городке они так и не работают <img src="smiles/icon_razz.gif" border=0>.

"По словам начальника столичного метрополитена, согласно распоряжению мэра Киева Александра Омельченка, проектный институт "Укрметротуннельпроек" завершает разработку технико-экономического обоснования сооружения еще одного моста через Днепр, который необходим для строительства 4-й линии метрополитена на Троещину.

После рассмотрения технико-экономического обоснования и его утверждения, будет приниматься решение о строительстве метрополитена, который пройдет по левому берегу вдоль Днепра и далее по существующей линии скоростного трамвая на Троещине." -
что то я не въехал <img src="smiles/icon_frown.gif" border=0> Это что, они хотят докозать, что 4-ая линия не рентабельна и построить ответвление от СБЛ по СТ? Во, блин, мозги пудрят <img src="smiles/icon_frown.gif" border=0>

Кстати, корреспондент кемпинг с паркингом перепутал. Не думаю что нормальные люди захотят спать у метро в палатках.

Это сам начальник метро так выразился, а корреспондент и воспроизвёл, не уточняя, дабы дурь каждого была видна. Да ведь толпе-то всё равно!

Валерий, откуда известно?

<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Это сам начальник метро так выразился, а корреспондент и воспроизвёл, не уточняя, дабы дурь каждого была видна. Да ведь толпе-то всё равно!</i><hr size="1" noshade></blockquote>
Если на это так смотреть, то толпе безразлична и новая станция, т.к. если её не будет, они все равно будут ездить на чем нибудь.

Я был на пресс-конференции, задал ряд вопросов, а также рекламировал этот сайт. Не думаю, что это как-то изменит нашу жизнь, однако капля камень точит.

Абсолютно согласен. по поводу "камень точит". Если не секрет, в каком качестве был на конференции?

Был там в качестве человека, интересующегося проблемами. Единственное было препятствие - при входе записаться на бумажку. Я и записался.

Проблема в том, что подобные акции, как бы часто они не проводились, недостаточно влияют на развитие событий.

Ну вот хорощо, что ты знал о предстоящей конференции. И чего было бы не поделится своими знаниями с народом. Може еще кто то из нас пошел бы, а?

Да ведь я специально сообщил: "Гаряча телефонна лінія з начальником КП Київський метрополітен". Сам-то я случайно нашёл, и тут же бросил копии в оба своих любимых киевских транспортных форума: здесь и tram.mashke.org

Чтож вы только пишете, а не читаете?!

"...Помимо этого, параллельно ведется строительство участка от станции "Бориспольская" до Харьковского депо. В частности, уже выделено 9,7 гектара земли под депо."
Я чегото не понял, перегон до Бориспольской будет по поверхности ?
И про депо - это которое раньше называлось ТЧ-3 "Боpтничи" (стpоится)?
С уважением.

Нет, вроде бы в свое время ТЧ Бортничи не построили т.к. это было бы на берегу озера Вырлица.
А нововыделенный участок севернее и восточнее (я так понимаю ближе к Красному хутору, что-ли). И вполне возможно, что последний участок пути к депо будет по поверхности, там же не очень людные места.

Правильно понимаешь, депо будет именно за Красным хутором. После Харьковской площади ветка в депо будет поворачивать практически на 90 градусов, огибая Красный хутор. Депо будет расположено параллельно Харьковскому шоссе (вдоль улицы Ялынковой). А перегон от Харьковской до Бориспольской подземный.

Две не две ,а одну Омельченко обещал в следующем году точно. В течении трёх лет две (какие две? - въехать не могу <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>, или журналюги опять чего-то перекрутили ) в сторону Борисполя
и одну в сторону Теремков.
<A HREF="http://www.kiev2000.com/news/view2.asp?Id=62972" TARGET="_blank">http://www.kiev2000.com/news/view2.asp?Id=62972</A>