Киевский метрополитен

Ну не всега же там грязь по колено будет.

Иногда по шею?
А как начальник ТЧ на работу добирается никто не знает?
2Sinoptik Что такое явки? Обязательно ли их проводить непосредственно в депо? Можно ли организовать окончание смен в местах не столь хм... отдалённых? Вообще можно ли решить проблему организационно?

Можно, но зачем тогда депо было строить ?

Не знаю. А зачем?

Что такое явки? Обязательно ли их проводить непосредственно в депо? Можно ли организовать окончание смен в местах не столь хм... отдалённых? Вообще можно ли решить проблему организационно?

Pilot, объясни плз человеку.

Obolon писал(а): А утром еще и алкашей полно.

То ты еще не ходил мимо рынка "Юность" в 6.30 утра

Рынка "Юность" в Киеве не существует - чтобы все знали. Есть рынок "Лесной". Я когда жил на ул. Братиславской (с марта 2000 года по июнь 2006), неоднократно мимо проходил в 6.30 утра и там алкашей практически никогда не было. Извините за отклонение от темы!

Правда чтоли?
Ну а чтобы совсем все вопросы исчезли Рынок "Лесной", который на сегодняшний день расположен с обеих сторон станции метро "Лесная" и частично за Броварским проспектом
PS: там чтото про чейто бан писали (ничего личного)

Извините ещё раз за отклонение от темы, но Дёдя, поедь на якобы рынок "Юность" и просто прочти вывеску над въездом, а не цитируй безграмотных журналюг!

Возвращаясь к теме...

После открытия ТЧ-3 побывал на строящейся станции "Красный Хутор"


Бетонная крыша станции. С крыши до ТЧ-3 просто рукой подать


Панорама строительства, угол обзора 180°, "Бориспольская" за спиной



Возможно, в связи с торжествами, ни одного работника на объекте замечено не было


Сразу за конструкциями станции строится [похоже] вентшахта



Дальше в районе тоннелей-[оборотников/съездов] замечены пепелацы укрепителей грунтов, их в марте этого года я видел на Оболони

Продолжение следует

Тоннели за "Красным хутором"
продолжают строить, прошли около 570 метров после станции (расстояние мерял по Гуглу)


Судя по отвалам глины над тоннелями, сюда свозят грунт со строительства в районе Демиевки


Примерно через 500 м после станции строится вторая вентшахта


За вентшахтой — еще не засыпанные конструкции тоннелей


Котлован для тоннелей уперся в лес

Котлован для тоннелей уперся в лес...

...еще при строительстве Бориспольской. Просто лес постепенно "отступает"

Тоннели за станцией, это оборотные тупики?

Не только. Там могут отстаиваться поезда ночью, как на АКМ например.

Что есть АКМ?