смею пердположить банальный ответ.
новыя элементная база предполагает посекундную (хотел было написать тарификацию, сказывается работа...) индикацию времени. в случае поломки смысла городить часы на старой элементной базе нету, поэтому часы поламались, и были заменены на посекундные.
Что прикольно, в Москве самый длинный перегон Крылатское - Строгино длиннее всего Днепропетровского метро
Итак у нас две версии: Дёдя утверждает, что часы с посекундным интервалом на станции "Контрактова Площа" были изначально, а emsviking - что были заменены. У кого еще какие версии? Мне просто интересно. Я давно такое заметил, но забывал написать!
кстати, замечу, что ТЧМ интервальные часы постольку поскольку, у него расписание с отправлением в абсолютном времени, а не в относительном относительно впередидущего.
прошу не забывать то что не всегда всё так хорошо и гладко как хотелось бы...часто бывают сбои и опоздания при том по разным причинам и тут как никогда эти часики кстати!
Машинисту более других нужны ИЧ, поскольку при всякого рода сбоях в графике (а также такой банальности, как отсутствие расписания, на котором кто-то из добрых коллег-машинистов записал себе номер телефона только что снятой им барышни ) машинист ориентируется именно на интервальные часы.
Машинисту более других нужны ИЧ, поскольку при всякого рода сбоях в графике (а также такой банальности, как отсутствие расписания, на котором кто-то из добрых коллег-машинистов записал себе номер телефона только что снятой им барышни ) машинист ориентируется именно на интервальные часы.
) машинист ориентируется именно на интервальные часы.
С уважением,
