Киевский метрополитен

Швидше Теличка. Львівську ще копати треба, а Теличку простіше зробити.

а вот плюсану к Анатолию, но с оговоркой - за бюджетные деньги. а вдруг? вона "главный инвестор" всея Украины к "республике" тоже обещал, пока ничего.

Ветка к "Республике" должна была подогреть цены для будущего жилмассива ТРЦ - вторичен.

А поскольку ситуация с строительством жилья нынче аховая, особенно с кредитованием, планы по жилмассиву заморожены, думаю, минимум на 5 лет.

Так что поддержу Анатолия, ничего ждать не приходится.
Если не позволят растащить уже построенное - уже будет хорошо, а ведь тащить будут.

Rider писал(а):ситуация с строительством жилья нынче аховая, особенно с кредитованием, планы по жилмассиву заморожены

твои слова до богу в уши... и навсегда. киев - не резиновый.

Klovsky писал(а):В планах ст. м. "Новобеличи" была уже лет 30. Наличие на сайте ни о чём не говорит.
Вот то, что о ней официально заговорили в период открытия "Ипподрома" как о следующей после "Теремков" - говорит многое. Но после этого опять всё заглохло.

"Новобеличи" = ?

Ничего уже не построят до 2020 г., надо просто принять это как данность.

Попереду ще 3 довгі роки. За цей час, можливо, й політична воля з'явиться )

Бодрый писал(а):Попереду ще 3 довгі роки. За цей час, можливо, й політична воля з'явиться )

Як на мене, "Львівську Браму" ще цілком можуть встигнути.

Для этого нужно совсем мало — решиться.

Santehnik писал(а):После постройки Выставочного центра у Новобеличей появится шанс
Если нужно будет срочно построить любую станцию, то её как раз проще всего...

Гроші на дороги в Києві ж "раптом знайшлись" ? Можуть й на одну станцію метро "знайти". Кличко з Порошенко теж хочуть увійти в історію метробудівництва Ну і галузь треба розвивати

Почему в Киеве? децентрализация бюджета в действии. Кстати, мне друзяки из Днепра сказали что у них вообще почти все перестелили...

Теличку или Львовскую браму.

Если выбирать из 3-х самых быстрых в плане реализации, то только "Львовская Брама". И то, если из промежуточного вестибюля до сих пор планируют ТЦ, лучше и этого тогда не строить. Для "Телички" слишком рано, кроме промзоны там ещё ничего нет, а СБЛ продливать вообще не вижу никакого смысла, ведь на ЖД станции "Новобиличи" кроме частного сектора поблизости никакой инфраструктуры, а для электричек есть "Святошин".

Есть ещё и 4-я "быстрая" - 2-я станция для белок - "Лесничество" (станция для жителей Гребенки, Яготина, Березани и Барышевки)

Бодрый, жители Киевской области электричками давно не пользуются в связи с проблемой влезания в них. Этнический состав пассажиров ограничивается Полтавской областью, а так же краем Киевской (≈ до станции Переяславская).