Страница 26 из 31
Добавлено: 13 окт 2009, 15:48
sashman
Ну ты блин как маленький.
С журналистами по нормальному нельзя, им надо всё разжевать и подать на блюдечке готовое, чтоб сразу скопипастить в статью. Иначе полезут "корректировать" и намелют чепухи.
И строго не более того, что может попасть в статью, никаких дискурсов "не для камеры".
Исключения исчезающе редки.
Добавлено: 13 окт 2009, 15:59
DFAW
Ну я вроде и разжевал как мог, трудно кончено термодинамику по телефону объяснять. А на тему лишнего, ну так получилось, хотя с другой стороны может на пользу пойдёт, кто знает.
Добавлено: 13 окт 2009, 19:49
Ворчун
DFAW! Это ты круто дезу всунул
На станции говорят, что иногда меняют вагон или даже два в составе — когда утром обнаруживается, что он весь зарисован краской.
получается, что на Сырце перецепку вагонов делают
Добавлено: 13 окт 2009, 20:19
DFAW
Я сказал "разменивают", потом пояснил что этим словом описывается, ну видимо писалось всё на диктофон, а расшифровывалось без участия мозга. Я у знакомого в машине ехал когда общался, так он сегодня был в истерики, от того что я сказал и что в итоге написали. Ну не всё мне с положительным опытом быть, будет и отрицательный. А то я расслабился последнее время, от общения с нормальными профессиональными журналистами, когда если что не ясно то переспрашивают, а не валят отсебятину.
Добавлено: 14 окт 2009, 04:04
Семен
Сама местность Сырец получила свое название от реки Сырец, которая впадала в Днепр. Сейчас эта речка в основном течет по коллекторам (начинается возле метро «Святошин» и течет на Куреневку)
Сплошное знание Киева.
Прошу прощения, не могли бы вы обьяснить для тех, кто в танке
, что означает "разменять" состав.Как я понял- заменить его другим?
П.С.Я пользовался поиском по сайту, но ничего не нашел.
Добавлено: 16 окт 2009, 12:35
pavllanski
Прошу прощения за оффтоп, но не думал я что телецентр построен настолько "на" староеврейском кладбище!
Он, собственно, полностью его и покрывает собою. Не люблю бытовой мистики, но ночью там действительно страшно. Теперь еще сильнее!
Добавлено: 16 окт 2009, 17:35
Sinoptik
Семен писал(а):
Прошу прощения, не могли бы вы обьяснить для тех, кто в танке
, что означает "разменять" состав.Как я понял- заменить его другим?
На линии, в определенный момент времени (согласно графика движения) находится какое-то количество составов. Просто так, один из них снять нельзя. Это уже ЧП (протокольным языком называется
отмена поезда) Поэтому, вместо снимаемого в депо состава, оттуда необходимо выдать ему замену (
разменять), что не всегда может быть возможным по ряду причин.
Добавлено: 17 окт 2009, 00:17
Семен
Спасибо.Я все правильно значит понял.
Добавлено: 02 апр 2010, 17:53
Incanter
sirrosh писал(а):Может,
метроману Денису Филиппову выговор с занесением за запал? Или сразу два - за интервью без утверждения текста?
После запала прошло полгода с хвостом. Успели десятилетие Дорогожичей справить, что характерно, без всяких статей ЮН по этому поводу.
DFAW писал(а):А на тему лишнего, ну так получилось, хотя с другой стороны может на пользу пойдёт, кто знает.
Ну как, помогло? И как там тоннель? Не пострадал от запала? Не замурован?
Ответь мне в личку, пожалуйста, чтобы не выносить на всеобщее рассмотрение.
Добавлено: 15 июл 2010, 12:33
Mozart
Добавлено: 15 июл 2010, 16:55
XAN
Очень прикольно, понравилось!
Добавлено: 14 окт 2010, 10:20
AMY
Сегодня 6 лет станции.
Офсайт проспал
Добавлено: 14 окт 2010, 10:43
FCDKdynamo
Та все проспали) Кроме AMY)
Добавлено: 04 ноя 2010, 11:45
Анатолий
Добавлено: 13 ноя 2010, 21:01
KKS
Сегодня чисто случайно, был возле В/К 215 СПЛ, перед самой огражденной стройплощадкой вырос еще один забор с свежезалитым бетононным полом, возле которого лежат куча новеньких труб. В округе очень четкий "запах метрополитена" который раньше там не встретишь окромя как на самой станции. Сначала подумал что это очередной заборчик от КПШБ, но их территория ближе к самой ЖД насыпи...
Натолкнуло на размышления, неужели метро на Виноградарь хоть и черепашьими темпами но все же будет? С одной стороны можно поверить, ведь ККЛ дальше будут строить открытым способом ведь. Щиты куда-то нужно деть. Но с другой стороны объективно метро на Виноградаре еще долго не будет. Значит все-же какие-то тех. работы по самому в/к...