Метро на Троещину (часть 1)

pear_gaf · Сообщение **pear_gaf** » 18 фев 2010, 13:03

Первую очередь пятой ветки линии столичного метро построит Киевгорстрой

crosslink

AMY · Сообщение **AMY** » 18 фев 2010, 13:30

Тендер на строительство первой очереди линии Троещина-Осокорки от улицы Милославской до станции Левобережная с электродепо Троещина выиграла компания «Киевгорстрой».

«Киевметрострой» — 2,231 миллиарда гривен.
«Киевгорстрой» — 2,541 миллиардов гривен.

Офигеть, кричали дети...

ualex · Сообщение **ualex** » 18 фев 2010, 17:51

Еще все 1000 раз может поменятся. В ситуации когда реальное строительство метро полностью остановлено, СМИ помогают властям создавать иллюзию того, что строительство продолжается "незважаючи на кризу", чтобы обыватели знали что "влада піклується і дбає про народ".
Я думаю здравый смысл победит и строить будет КМС.

Питерец

а проект-то есть???

AMY · Сообщение **AMY** » 18 фев 2010, 23:09

Скажем так, утвержден
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 506#118506
http://klovsky.narod.ru/7042.htm
http://archunion.com.ua/sovet-2007/grad ... 5_16.shtml

PS: где там лес вырубили... Не тут случайно?
http://archunion.com.ua/img/2007/05/s_05_028.jpg

pear_gaf · Сообщение **pear_gaf** » 19 фев 2010, 09:26

AMY писал(а):PS: где там лес вырубили... Не тут случайно?
http://archunion.com.ua/img/2007/05/s_05_028.jpg

Именно на этом месте

Анатолий

ЛЛ метро на Троещину проектируют возле железной дороги. А с какой стороны?
Если со стороны Русановских садов, то восстанут все "садоводы".
Если с другой стороны, то восстанут владельцы гаражей.
Или я что-то упустил?

SlALFik · Сообщение **SlALFik** » 19 фев 2010, 13:21

Анатолий писал(а): Если со стороны Русановских садов, то восстанут все "садоводы".
Если с другой стороны, то восстанут владельцы гаражей.

Фотка

На этой фотке (и на месте) видно, что место между дачами и насыпью есть. В то же время гаражи стоят местами плотную. Хотя нужно смотреть проект, он тут пробегал как-то.

XAN · Сообщение **XAN** » 19 фев 2010, 13:44

Анатолий писал(а):ЛЛ метро на Троещину проектируют возле железной дороги. А с какой стороны?
Если со стороны Русановских садов, то восстанут все "садоводы".
Если с другой стороны, то восстанут владельцы гаражей.
Или я что-то упустил?

Участок от ст. м. "Радужная" и дальше будет подземным.

Анатолий

Участок от ст. м. "Радужная" и дальше вряд ли будет подземным ибо там очень близко грунтовые воды...

Сообщение **dimentiy** » 19 фев 2010, 16:41

Участок от ст. м. "Радужная" и дальше будет подземным.

На самой Троещине он будет наземным накрытым по проекту.

XAN · Сообщение **XAN** » 19 фев 2010, 17:04

Анатолий писал(а):Участок от ст. м. "Радужная" и дальше вряд ли будет подземным ибо там очень близко грунтовые воды...

На Градсовете его подземным рисовали, и обновлений вроде не было.

dimentiy писал(а):
Участок от ст. м. "Радужная" и дальше будет подземным.
На самой Троещине он будет наземным накрытым по проекту.

Далее=Южнее

AMY · Сообщение **AMY** » 19 фев 2010, 17:14

Строительство столичного метрополитена доверили «Киевгорстрою»

[ Александр Шевченко | «Комсомольская правда. Украина» 19-02-2010 ]

Закончился тендер на строительство первой очереди пятой ветки метро. Напомним, новая линия должна соединить ул. Милославскую на Троещине со станцией метро «Левобережная». На Троещине также запланировано строительство депо.

Что интересно, впервые за 60-летнюю историю киевской подземки сооружение тоннелей доверили не «Киевметрострою».

— Вчера мы получили письмо от метрополитена с сообщением, что конкурс мы проиграли, — пожимая плечами, говорит руководитель пресс-службы «Метростроя» Валентин Кейбис. — Как такое возможно, я не знаю. Мы 60 лет строим метро в Киеве. Кроме всей аппаратуры, у нас есть самое главное — опыт. За эти годы мы строили не только подземные ветки, но и надземные. А также дома, торговые центры. К примеру, «Глобус» на Майдане — дело рук наших рабочих. Насколько я знаю, «Киевгорстрой» опыта в строительстве метро не имеет. Наши юристы уже готовят иск в суд.

[ Как видим, картинка не соответствует тексту в первом абзаце статьи ]

В самом же метрополитене утверждают, что конкурс прошел без нарушений, потому причин для разбирательств они не видят.

— Договор с «Киевгорстроем» будет подписан уже в ближайшие дни, — сообщили в метрополитене. Стоимость работ оценивается в 2,541 млрд гривен (с НДС). Запуск линии планируется в 2019 году.

После победы в этом тендере руководству «Киевгорстроя» предстоит поразмыслить, как распределить свои силы. Ведь кроме десятков строительных объектов по всей Украине, компания занимается и реконструкцией главного стадиона к Евро-2012.

— Пока мы не комментируем эту ситуацию. Думаю, на днях соберем пресс-конференцию. Там все и узнаете, — сказали «КП» в пресс-службе «Киевгорстроя».

Bomberman · Сообщение **Bomberman** » 19 фев 2010, 18:34

ЛЛ метро на Троещину проектируют возле железной дороги. А с какой стороны?

Со стороны Русановских садов.

Сообщение **dimentiy** » 19 фев 2010, 20:19

Мне вот интересно, каким образом город собирается совмещать гипотетических японцев с Киевгорстроем?..