Метро на Троещину

NNNN · Сообщение **NNNN** » 11 мар 2012, 21:46

Что там делают? И какая ситуация с общежитием?

Сообщение **DFAW** » 12 мар 2012, 01:37

Общежитие не мешает первому пусковому участку, так что пока не трогают.

Вяжут арматуру на второй опоре. Бьют сваи на 8-й, вяжут арматуру и льют пяты на 9-ой. Ещё надо доделывать первую и четвертую, но там движения пока не видно, думаю ждут дальнейшего потепления и пока бетон в опалубку лить не будут. Остальные готовы.

Варят металл на эстакаде.

Не удивлюсь если в мае начнут собирать эстакаду от Судостроительной до моста.

Helgi · Сообщение **Helgi** » 12 мар 2012, 10:12

Какие-то металлоконструкции, похожие на пролеты эстакады еще в конце февраля видел на острове здесь, с виду новые, снегом не присыпанные.

Сообщение **DFAW** » 12 мар 2012, 10:39

Это тротуарные консоли, они там давно

goiko писал(а):
Автодор же ведёт себя довольно тупо, чем по сути и создаёт проблему.
Автодор осуществляет конкретный комерчческий заказ(ур. Горбачиха). О чем не раз говорили мне лично сами представители автодора, театрально прикрыв ладонью рот и понизив голос до полной нелегальности...мол куда вы сунетесь - это место предназначено не для вас..

goiko, с вас бутылка

В Киеве готовятся строить свою Рублевку
http://money.comments.ua/rules/2012/03/ ... troit.html
На Горбачихе возведут элитный поселок. Под видом компенсации выселяемым русановским дачникам

Перед самым Новым годом, 28 декабря 2011-го, глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов подписал распоряжение №2506. Документом был утвержден эскизный проект подготовительных работ по застройке территории урочища Горбачиха с целью переноса Русановских и Воскресенских садов с трассы строительства Подольско-Воскресенского моста.

Выделено 31,5 га южнее трассы прохода будущего мостового перехода. В рамках подготовительных работ будет осуществлен намыв грунтов на территории в 29 га, а также построена защитная дамба. Предполагается, что все это будет завершено за 3 года, а общая смета работ превышает 135 млн. грн.

Любопытно, что на официальном сайте КГГА это распоряжение до сих пор отсутствует. Зато присутствует другое – №1285 от 21 июля 2011 года. Этим распоряжением утвержден еще один эскизный проект застройки территории с целью переноса Русановских и Воскресенских садов. Но на этот раз – по улице Радистов в Быковне.

К слову, Быковня, как и Горбачиха, фигурировала в качестве компенсации дачникам с самого начала эпопеи со сносом участков на Садах. А в 2007-м Киевсовет даже утвердил варианты компенсации для первой очереди выселяемых. Согласно этому решению (№929/1590 от 26 июня 2007-го), из 87-ми человек на компенсацию в виде участка в Горбачихе согласилось 26. Однако если в Быковне, уже поставили «коробки» либо люди начали самостоятельно строиться на выделенной земле, то на Горбачихе – все тихо.

Работа над проектом будущего поселка на Горбачихе продолжалась порядка четырех лет. Предпроектные предложения столичный градсовет утвердил еще в апреле 2008-го. Заказчиком тогда выступило Коммунальное предприятие «Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений г.Киева». Землю оно получило уже в июле того же года

Любопытно, что выделение еще одного участка, – также около 30 га, но уже севернее мостового перехода, – было опротестовано столичной прокуратурой в конце 2011-го. На этом участке ООО «Строительный межотраслевой альянс» планировал построить Многофункциональный комплекс «Жемчужина Днепра» общей площадью 635 тыс. кв. м. Третьей стороной в этом споре выступил Национальный экологический центр Украины, а претензии прокуратуры строились на том, что землеотвод в 2007-м был осуществлен в нарушение действующего Генплана и норм природоохранного законодательства.

Сами дачники, с которыми «Комментариям» удалось пообщаться, рассказали «не на запись» о том, что отсутствие договоров на вариант компенсации с участком в Горбачихе – следствие слишком долго разрабатываемой проектной документации. Теперь, когда утвержден эскизный проект подготовительных работ, они надеются на то, что дело сдвинется с мертвой точки. Однако за все прошедшие годы желающих взять компенсацию Горбачихой значительно поубавилось. По информации «Комментариев», из 26-ти согласных на участки в Горбачихе дачников на сегодня не получили компенсации и упорно ждут изначально заявленного варианта лишь половина.

Точные цифры в этой истории в принципе никто из сторон не называет, однако по Садам уже давно ходят разговоры о том, как ответственные за компенсации чиновники целенаправленно дают людям понять, чтобы они не теряли времени в ожидании Горбачихи и соглашались на другие варианты – деньги, квартиры, участки в Быковне.

Так, на одном из профильных интернет форумов легко можно найти запись наподобие этой: «Киевавтодор» осуществляет конкретный коммерческий заказ (ур. Горбачиха). О чем не раз говорили мне лично сами представители компании, театрально прикрыв ладонью рот и понизив голос до полной нелегальности... Мол, куда вы сунетесь – это место предназначено не для вас».

Для кого же предназначена Горбачиха, можно понять, исходя из технической документации по проекту. Как удалось узнать «Комментариям», всего здесь планируется построить порядка 150-200 коттеджей, причем в документации фигурируют не только телефонные розетки, но и централизованное горячее водоснабжение.

«Те, кто хотел компенсации в Горбачихе – их запугали тем, что на этой земле никакой стройки не будет. Люди начали выбирать Быковню либо другие варианты. Однако деньги на проектную документацию по Горбачихе выделялись исправно все четыре года. Такого проекта у нас в Киеве еще не было. Даже по домам в Конче-Заспе проектная документация меньше по объему. Предусмотрено горячее и холодное водоснабжение, даже телефонные розетки, хотя местность – заливается и предстоит еще масштабный намыв грунтов. Говорят, что там хотят сделать также как на Рублевке в Москве. Сотка по этому землеотводу будет потом продаваться по цене от 50 тыс. грн. и выше. И клиенты, по слухам, уже имеются», – рассказал «Комментариям» на условиях анонимности человек, державший в руках два тома техдокументации по застройке Горбачихи.

Для сравнения, стоимость сотки земли в самом элитном районе Киевщины, – Киево-Святошинском, – сегодня составляет от 40 тыс. грн. И даже, если несколько десятков дачников получат там землю, то свыше сотни участков достанутся кому-то по самым элитным ценам.

Инфографика из статьи
http://money.comments.ua/images/sady_info_tmp1.jpg

metro80 · Сообщение **metro80** » 12 мар 2012, 12:01

DFAW писал(а):В Киеве готовятся строить свою Рублевку

Из статьи и схемы не очень понятно, насколько близко элитное гетто будет к самому мостовому переходу. Если слишком близко - какое же оно элитное?

SlALFik · Сообщение **SlALFik** » 12 мар 2012, 12:17

Вопрос по визуализации - чья оно там в статье (26+ садовые с высотной застройкой).
Всё, вопрос отпал, ибо:
Визуализация МФК «Жемчужина Днепра»

Ну и уточнение по картинке - её нет. Есть только маленькая:
http://money.comments.ua/images/v_text_ ... o_tmp1.jpg

Сообщение **DFAW** » 12 мар 2012, 12:18

Элитный район должен быть с хорошей дорожной развязкой, ну а самые крайние места - можно таки отдать самым упорным садоводам. Тут воооще-то вопрос именно в том, а можно ли строить на заповедной земле дачи/коттеджи.

SlALFik писал(а):Ну и уточнение по картинке - её нет. Есть только маленькая:
http://money.comments.ua/images/v_text_ ... o_tmp1.jpg

У меня нормально открывается полная версия (http://money.comments.ua/images/sady_info_tmp1.jpg), вечером положу тогда ещё в ЖЖ

goiko · Сообщение **goiko** » 12 мар 2012, 12:34

DFAW- спасибо за солидарность и содействие публикациии, но боюсь. что это ничего не изменит...сами знаете , по документам все шито-крыто.А отсуствием гипер лицемерия чинновники никогда не страдали На фото домик в Быковне который люди стротли сами, а не автодор..Летом я там был из спортивного интереса.Под видим местного жителя Быковни интересовался, можно ли построить что либо подобное себе, так работяги как один советовали такого не строить...мол это сугубо проблемное строение. Финансируют их плохо, много людей увольняется и будущим жителям они не завидуют в будущем...делают откровенно халтурно, мягко говоря эконом-вариант

Сообщение **DFAW** » 12 мар 2012, 12:47

300-400 жителей садов, даже пусть пара тысяч читателей метрофорума, это совсем не то - что сотни тысяч читателей интернет изданий.

Правильно, двухэтажный дом строили сами, а одноэтажный - стандартный, панорама тоже из него, вполне приличная компенсация за стандартный дачный домик, с учётом того что будут ещё и все коммуникации.

Домики там строят нормальные, могу конечно в следующий раз с инженером строителем съездить, но в общем и так видно. Если бы я выносил сюда все слухи от работяг/охранников, тут бы была настоящая клоака жёлтой прессы.

P.S.: Кстати, огромное спасибо dimentiy-ю за транспортную помощь и компанию при поездке в Быковню.

goiko · Сообщение **goiko** » 12 мар 2012, 13:05

Коммуникации конечно вешь хорошая, но ими нельзя компенсировать другие недостатки...Со слов работяг, будут большие проблемы с фундаментами через два три...да и нельзя сравнивато место на окраине города без водоема с местоп почти в центре города возле Днепра с озерами...

goiko · Сообщение **goiko** » 12 мар 2012, 13:18

Да и потом если вы согласны с тем , что Автодор это аферисты( в чем я никогда не сомневался ), то играть в карты с шулерами- себе дороже будет

AMY · Сообщение **AMY** » 12 мар 2012, 13:39

вопрос именно в том, а можно ли строить на заповедной земле дачи/коттеджи

Ну как бы вопрос о статусе. Где именно прописано, что Горбачиха — это заповедник? Или предположение-умозаключение?
Лично я вижу только "oзеленені території загального користування м. Києва, що відповідають типологічним ознакам та планувальним вимогам", максимум — Парки-пам'ятки садово-паркового мистецтва місцевого значення (там же). Что абсолютно не мешает передаче таких территорий под застройку (тыц)
Напомню

Закон України писал(а):На території природних заповідників забороняється будь-яка господарська та інша діяльність, що суперечить цільовому призначенню заповідника, порушує природний розвиток процесів та явищ або створює загрозу шкідливого впливу на його природні комплекси та об'єкти, а саме:
будівництво споруд, шляхів, лінійних та інших об'єктів транспорту і зв'язку, не пов'язаних з діяльністю природних заповідників,

Так что, по моему скромному, мнению наличие строящегося моста и статус заповедника мало коррелируют уже изначально

TANK · Сообщение **TANK** » 12 мар 2012, 14:01

goiko писал(а):Со слов работяг, будут большие проблемы с фундаментами через два три...

Единственное обьяснение сказанному - цемент воруют больше, чем заложено в проекте

Сообщение **DFAW** » 12 мар 2012, 14:03

goiko - для того что бы оценивать фундамент и его стойкости есть инженеры, а строители должны строить по проекту, я ребятам показывал, сказали что проблем нет. Слух с глубиной фундамента вон не подтвердился, так что давай не плодить другие слухи.
Мне лично Быковня нравиться намного больше нормальным лесом и хорошим транспортом, если всё сделать по уму - там многим лучше.

Но тут мы опять возвращаемся к неповоротливости Автодора, который может вполне пройтись по соседним линиям, найти явно брошенные участки, решить с ними вопрос как решали с брошенными на 25-26 и предложить их взамен.

Однако им проще создавать из вас образ врага, чему активно помогает и ваш объективный форум.

AMY - тебе дать контакты у кого спросить ?

AMY · Сообщение **AMY** » 12 мар 2012, 14:06

AMY - тебе дать контакты у кого спросить ?

Ты ж знаешь, пустые слова памятникам не нужны. Ты тугаменты вон вынь да положь