Метро на Троещину
Модераторы: dimentiy, Администраторы
Угу, ми настільки багата країна що наші чиновники частину грошей з бюджету які їм вдалося тихенько "сховати в надійному місці" пускають на будівництво метрополітену.)))TANK писал(а):Наш Мер сам не потянет такой проект, даже за свой счет. Уверен, что есть тихушное гос. финансирование, и даже если не для инвест. привлекательности, то для будущих выборов. Но мне все равно, что ими движет, ибо сделали там реально очень много, молодцы.
Звичайно один Київ такий проект не витягне, і в державному бюджеті одні дірки. Я так зрозумів шукають в кого би грошей виклянчити і скоріше за все це будуть японці (що на мене краще за китайців) плюс держбюджет плюс місцевий. Проект потрібний по всім параметрам, тільки великий він і якійсь нещасливий. Якось все нескладалося його закінчити: то криза, то нестабільність, то люмпенпопулізм зїдав всі гроші. Зараз начебто більшість умов склалися. Може стати символом виходу країни з кризи. А може і ....
Скоріше за все кретит був би наданий в національних валютах, а нам би журналісти перерахували для зрозумілості масштаба суми. А так різниця в умовах кредиту і те хто видае. Ми вже маємо 1 кредит з яким у нас купа проблем.Бодрый писал(а):VOVA_H, а чем отличаются японские "баксы" от китайских ? ))Я так зрозумів шукають в кого би грошей виклянчити і скоріше за все це будуть японці (що на мене краще за китайців)
А фото есть того что сделали за последнее время (за год) ?TANK писал(а):Наш Мер сам не потянет такой проект, даже за свой счет. Уверен, что есть тихушное гос. финансирование, и даже если не для инвест. привлекательности, то для будущих выборов. Но мне все равно, что ими движет, ибо сделали там реально очень много, молодцы.
-
Rider
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 3323
- Зарегистрирован: 16 авг 2011, 11:59
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
В этом году Подольско-Воскресенский мост не достроят
Объемов НДФЛ, которые отойдут от столицы в госбюджет в текущем году, хватило бы на развитие инфраструктуры Киева и завершение строительства Подольско-Воскресенского мостового перехода.
"Бюджет - больная тема. Честно говоря, я неудовлетворен бюджетом Киева на 2016 г. Конечно, он лучше, чем в прошлом году, но все равно это бюджет выживания. Киев отдает 60% НДФЛ в центральный бюджет. Мы понимаем, что должны помогать, но к Киеву применяется дискриминационная политика, так как у других городов изымают только 40%", - заявил мэр Киева Виталий Кличко.
"Нам рассказывают, что Киев - большой город. Но мы выполняем функции столицы. Официально у нас 3 млн. жителей, неофициально - вдвое больше. В Киеве расположено более 50 иностранных представительств. Не нужно давать нам субвенции, лучше не забирайте НДФЛ. В год это приблизительно 5 млрд. грн. К сожалению, правительство нас не услышало", - добавил градоначальник.
Тем не менее, в городском бюджете заложили средства на строительство инфраструктурных объектов.
"Они добавят комфорт киевлянам и гостям столицы. Это немалые деньги, но эти объекты нужно строить", - уверен Виталий Кличко.
По информации ProfiDOM.com.ua, Подольско-Воскресенский мост был построен в 1979 г. Для окончания работ нужно найти инвестора, чтобы была возможность пустить метро на Троещину.
"Но за год это сделать невозможно. Это проект на 2-3 года. Но мы должны в этом году заложить основу", - подчеркнул мэр.
http://profidom.com.ua/novosti/kijev/15 ... -dostroyat
Фантазер у нас градоначальник... Хотя впервые публично заявлено про разницу между официальным населением и реальным.
Объемов НДФЛ, которые отойдут от столицы в госбюджет в текущем году, хватило бы на развитие инфраструктуры Киева и завершение строительства Подольско-Воскресенского мостового перехода.
"Бюджет - больная тема. Честно говоря, я неудовлетворен бюджетом Киева на 2016 г. Конечно, он лучше, чем в прошлом году, но все равно это бюджет выживания. Киев отдает 60% НДФЛ в центральный бюджет. Мы понимаем, что должны помогать, но к Киеву применяется дискриминационная политика, так как у других городов изымают только 40%", - заявил мэр Киева Виталий Кличко.
"Нам рассказывают, что Киев - большой город. Но мы выполняем функции столицы. Официально у нас 3 млн. жителей, неофициально - вдвое больше. В Киеве расположено более 50 иностранных представительств. Не нужно давать нам субвенции, лучше не забирайте НДФЛ. В год это приблизительно 5 млрд. грн. К сожалению, правительство нас не услышало", - добавил градоначальник.
Тем не менее, в городском бюджете заложили средства на строительство инфраструктурных объектов.
"Они добавят комфорт киевлянам и гостям столицы. Это немалые деньги, но эти объекты нужно строить", - уверен Виталий Кличко.
По информации ProfiDOM.com.ua, Подольско-Воскресенский мост был построен в 1979 г. Для окончания работ нужно найти инвестора, чтобы была возможность пустить метро на Троещину.
"Но за год это сделать невозможно. Это проект на 2-3 года. Но мы должны в этом году заложить основу", - подчеркнул мэр.
http://profidom.com.ua/novosti/kijev/15 ... -dostroyat
Фантазер у нас градоначальник... Хотя впервые публично заявлено про разницу между официальным населением и реальным.
-
Klovsky
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12484
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
- Откуда: Localhost sweet home
- Контактная информация:
Про ПВЛ-мост в 1979 году понравилось. Это как троллейбус по Старонаводницкой.
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Звичайно))) тільки кличко говорив інше:Klovsky писал(а):Про ПВЛ-мост в 1979 году понравилось. Это как троллейбус по Старонаводницкой.
нттp://ru.tsn.ua/groshi/klichko-poobeschal-dostroit-podolsko-voskresenskiy-most-i-zapustit-metro-na-troeschinu-554682.html
Що він бачив документи згідно з якими міст мав буди збудований в 1979р., а ось слово "мав" згубили, чи свідомо прибрали з метою дискредитації - це вже тема іншого форуму.
Ну взято з цієї адреси: нttp://kreschatic.kiev.ua/news/1452700288.htmlTANK писал(а):Крещатик - официальное издание мерии. Но верить можно только им, просто "со ссылкой" многие пишут отсебятину.
Ось частина тексту:
Якось все так тихо і майже без шуму в ЗМІ що схоже на фейк...За програмою соціально-економічного розвитку Києва на 2016 рік комунальному підприємству (КП) "Київський метрополітен" мають виділити 879,5 млн грн на будівництво четвертої лінії столичного метрополітену.
Нова лінія столичного метрополітену має пролягти від вул. Великої окружної до житлового масиву Троєщина, повідомляє "5 канал".
Відповідно до повідомлення, опублікованому у виданні "Хрещатик" у середу, 13 січня 2016 року, програма соцекономрозвитку передбачає завершення будівництва четвертої лінії столичного метро до грудня-2020, а загальна вартість проекту становить 6,903 млрд грн. Станом на початок січня 2016 року вкладення в цей проект становили 48,097 млн грн.
Окрім того, для проведення хімічного закріплення ґрунтів на окремих ділянках ліній київського метро для КП "Київський метрополітен" програми соцекономрозвитку Києва на 2016 рік передбачено фінансування в розмірі 112,064 млн грн.
Загалом же для фінансування капітальних витрат підприємства в 2016 році в рамках програми соцекономрозвитку заплановано направити 1,017 млрд грн, зокрема 68,019 млн грн – зі спеціального фонду міського бюджету та 949,145 млн грн – за рахунок власних коштів підприємства й залучених коштів.
