Киевский метрополитен

Klovsky писал(а): ↑

25 окт 2020, 10:14

Водовідливна установка ставиться у найнижчій точці перегону.

Не всегда. Может стоять и просто посреди уклона.

Станом на 26.10.2020 змонтовано 161 кільце (193 метри) тунелю (15.4%). Інформація з офіційного сайту https://metrovynohradar.org.ua/about/

tov_tob писал(а): ↑

25 окт 2020, 19:57

Не всегда. Может стоять и просто посреди уклона.

А що тоді роблять з водою що збирається в найнижчій точці? Викачують черз трубопровід? Тоді висота підйому обмежна десь 6-8 мтрами.

Если где-то посреди уклона стоит ОВУ, это не означает, что в нижней точке ОВУ не ставят. Это взаимодополняющие вещи, а не взаимозаменяемые.

Надо сразу пояснять, чтоб люди голову не ломали!

На майданчику №214 розпочато зворотню засипку оправи лівого тунелю

На майданчику №214 (станція “Мостицька” та частина двоярусних тунелів) розпочато зворотню засипку оправи лівого тунелю. Це необхідно для того, щоб компенсувати відсутність частини розпірної системи котловану та продовжити будівництво правого тунелю, задля якого потрібно демонтувати ще частину розпірок. Наразі лівий тунель (напрямок з Сирця до Виноградаря) змонтовано безпосередньо до точки початку станційних конструкцій “Мостицької” і має довжину 65 метрів. Правий тунель побудований на 43 метри.

https://metrovynohradar.org.ua/%d0%bd%d ... 8e-%d0%b7/

Станом на сьогодні, 29 жовтня, пройдено 221 м правого тунелю, змонтовано 184 кільця. Схемка нижче.
Джерело: https://metrovynohradar.org.ua/about/

табличка с пикетами все-таки есть или решили не ставить?

Там пока по трассе фиг пройдешь, думаю как будет дело идти в районе цивилизации - появится.

DFAW писал(а): ↑

30 окт 2020, 11:33

думаю как будет дело идти в районе цивилизации - появится.

На території Сирецького дендрологічного парку ?
Бо решта територія Сирецького лісопарку
"Табличка" є на сайті Метробуду

Є якисйсь рух по демонтажній шахті в ЛПТ?

tov_tob писал(а): ↑

27 окт 2020, 09:09

Если где-то посреди уклона стоит ОВУ, это не означает, что в нижней точке ОВУ не ставят. Это взаимодополняющие вещи, а не взаимозаменяемые.

Тоді питання: навіщо дві насосні станції? Це той випадок коли з плановими протічками настільки погано?

Есть такой документ, ДБН зовется, он определяет как часто и сколько водотливных надо. Учитывая затяжной спуск и большую длину установили вторую, как бы эксплуатация будет дешевле в таком раскладе

мне кажется, табличку использовать не будут по банальной причине — это устаревший формат. вместо нее отдадут предпочтение современному способу — по геолокации.

Вибачаюсь, але трохи не в темі - що за табличка з пікетами?