Кольцевая линия

[Vov4ik]

На http://architecture.com.ua/ было описание генплана до 2020 года, так там упоминулось о строительстве Вышгородско-Корчеватской линии метро в отдаленном будущем. Она ИМХО и станет отличной одновременно и радиальной, и кольцевой линией. Расположение станций например: пл. Шевченко - перекресток Ивашкевича/Вышгородская - ж/д платформа Вышгородская - Развязка Фрунзе/Телиги - ул. Ольжича(пересадка на ДорогОжичи) - Дегтяревская (пересадка трамвай) - Индустриальная (пересадка на Шулявскую) - Борщаговская (пересадка на СТ) - КарДачи - пл. Космонавтов - Севастопольская пл. (пересадка на ПВЛ) - ул. Головка - Совки - Московская пл. (пересадка на ККЛ) - ул. Лысогорская - Корчеватое. Но я бы сделал 2 изюминки: маршрутное движение от Московской пл. до Выдубичей и от развязки Фрунзе/Телиги до Петровки. Правда эта ветка дорогущая: сколько будут стоить пересадочные станции на ДорогОжичи и Шулявскую с их двумя маршами!
Кстати метро в Вышгород не пойдет, ведь туда запланирована ветка
ж/д от платформы Зенит.

[IRJ]

Кстати метро в Вышгород не пойдет, ведь туда запланирована ветка ж/д от платформы Зенит.

Можно пару слов подробнее о этом?

[Дёдя]

Потому что реакторы и трубы не в городе находятся.

Здрасьте!!!! А где же ТЭЦы находятся??? (навскидку те что вспомнил: корчеватое(5), Лен. пл(6)., Трещина(вроде 7?) ), да и воздух общий все|равно:!: Беседовал с одним челом, так их компания занималась ПРОДАЖЕЙ НЕИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЧАСТИ ЛИМИТА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУХА АМЕРИКЕ. (т.е. продавали возможность загрязнять воздух американскими предприятиями, за счет неработающих украинских) (но это уже ОФФ)

[Vov4ik]

Подробнее можно увидеть... да хоть на перспективной карте развития метро до 2020-го на этом же сайте http://metropoliten.kiev.ua/pict/maps/plan2020.gif - явно в Вышгород идет ветка от "Зенита", или же на http://architecture.com.ua/pictures/shema6.jpg

[Misha]

ТЭЦ-то воздух особо не загрязняют, если уж на то пошло.

[PILOT]

Я думаю нужна...город будет расти и дальше...а неохваченых мест оч много....тем самым разгрузяться маршрутки и их станет меньше на дорогах, а значит водителям проще.Плюс можно будет попасть в другой конец города по кратчайшему маршруту!

[Chrome]

ИМХО, поднимая эту тему, кольцевая нужна как вполне логичный элемент реализации радиально-кольцевой структуры города. Киев, в силу своего ландшафта, не слишком подходет под неё, но общее движение в этом направлении есть.

ИМХО, есть вероятность, что закольцуют СПЛ и СБЛ в виде маршрутного движения. Впрочем, повторяюсь, єто лишь имхо.

[Klovsky]

СПЛ и СБЛ надо было кольцевать по Ревуцкого ещё лет 5 тому назад. Т.к. ехать до Бориспольской от/к Дарницкому вокзалу и далее смысла (по времени) мало.

[Chrome]

Хм, быть может, через Левобережную линию?

[dimentiy]

http://www.kiev2000.com/news/view.asp?Id=206324

Посмотрите, там про кольцевую линию очередной бред написали

[dimentiy]

Это пока Киев маленький кольцо не нужно, а вот подростет миллионов так до пяти - и станет душно. Есть вариант пустить городскую лепестричку по некоему подобию кольца (очень пьяного):

• Северные платформы (СБЛ) (итти надо)
• Кардачи
• Борщаговка
• о.п. Рубежовский (СБЛ) (итти надо далековато и вверх)
• Сырец (СПЛ)
• Петровка (ККЛ)
• Оболонь
• Городня (ПВЛ?)
• Дарница (если СПЛ закрутят)
• Левый Берег или К.Русановка (ЛЛ)
• Выбубичи (СПЛ)
• Киев-Московский (до ККЛ пройтись)

(указаны не все станции, а только пересадки и характерные станции, т.к. присутствие нормального LRT на Борщаговке может решить часть транспортных проблем).. А вообще - нам сюда

ЗЫ [offt.] Стас, хай!

Это невозможно, потому что с К. Русановки поеда могут только на дарницу идти. Им надо в тупике оборачиваться, чтоб к жд мосту и к Московскому

[Муркенштейн]

Аналогичная ситуация и на другом конце - с Сырца на Пост-Волынский съезда нет, оборачиваться нужно.

[dimentiy]

Да, и к тому же у желдорников эта ветка и называется кольцевой. На ней около 6-8 электричек в день! (мало)

[Opex]

Аналогичная ситуация и на другом конце - с Сырца на Пост-Волынский съезда нет, оборачиваться нужно.

Есть там сьезд, причем двумя вариантами: Рубежовский-Алмаз-Киев-Вол. (но на нужном пути не перрона) и Рубежовский-Борщаговка-Борщаговка-техн. - далее обычно. По второму маршруту в некоторые года ходили электрички, по первому - были подмены и они по Киев-Вол. не останавливались. Ну, а с Рубежовского на Борщаговку (в депо) и обратно и в этом расписании были (до ремонта на Сырце)

[Муркенштейн]

Есть там сьезд, причем двумя вариантами

Ага, увидел, спасибо! Действительно, поначалу я как-то не обратил внимания на эту ветку .