ТЧ-3

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 15 июл 2007, 13:45

На фотках "трещины" тоже деревянные

AMY · Сообщение **AMY** » 09 авг 2007, 14:23

23 августа открывается метродепо "Харьковское"

Сообщение **Sinoptik** » 09 авг 2007, 23:36

По-моему бетонные шпалы в метро - большая редкость.

Бетонные шпалы - на всем открытом участке, это точно. В тоннелях - не обращал внимания.

Сообщение **DFAW** » 09 авг 2007, 23:44

В тоннелях нет бетонных шпал, есть три варианта крепления - замурованные деревянные - в старых тоннелях поголовно, деревянные на подушке из щебня - стрелки, залитое в бетон крепление - новостной, например пути к ТЧ-3

Сообщение **tov_tob** » 10 авг 2007, 09:34

Sinoptik писал(а):Бетонные шпалы - на всем открытом участке, это точно. В тоннелях - не обращал внимания.

На СБЛ от Днепра до виадука через жд - деревянные шпалы. Дальше - железобетонные.

Сообщение **Sinoptik** » 10 авг 2007, 12:53

Хорошо, хорошо. Что ви так вричите. Сегодня посмотрю еще раз...

NNNN · Сообщение **NNNN** » 14 авг 2007, 00:06

Какая готовность ТЧ-3 и как оно всё-таки официально называется? "Харьковское", "Красный Хутор" или "Бортничи"?

Сообщение **Sinoptik** » 14 авг 2007, 01:30

На СБЛ от Днепра до виадука через жд - деревянные шпалы. Дальше - железобетонные.

Таки да, блин.
Вот так вот. Днепропетровчане лучше киевлян знают какие шпалы в Киевском метро.

PILOT · Сообщение **PILOT** » 14 авг 2007, 13:56

Ходят слухи что через неделю в ТЧ-2 уже не будут приезжать СПЛовские составы

AMY · Сообщение **AMY** » 14 авг 2007, 14:03

Кандидат на "Чугунную крысу"

Депо станції «Червоний хутір» відкриється вже 23 серпня

[ "Радіо Київ 98FM" | 13-08-2007 ]

Про це «Радіо Київ» повідомив заступник голови міськадміністрації Іван Салій. Саму ж станцію цього року чиновники відкривати не збираються, кажуть, пасажиропотік замалий. Втім, якщо у її відкритті буде потреба, будівництво завершать протягом кількох місяців, каже Іван Салій:

«Вагони, потяги метро будуть обслуговуватися вночі не в тунелях, а в депо. Це унікальний об’єкт (десь 380 мільйонів – вартість першої черги). А з’являться пасажири… Там невеликі роботи залишаться, ми їх швидко проведемо. Якщо кажуть, що там по сусідству буде стадіон, то за кілька місяців відкриємо станцію»
[hr]
Журналисты "Газеты по-киевски", прочитав это, загнули еще покруче:
Ожидается открытие новой станции метро

FerrariF1racing

Да, заголовок прямо подходит под тему

AMY · Сообщение **AMY** » 14 авг 2007, 14:48

Да, заголовок прямо подходит под тему

А ты только заголовки читаешь?

Перефразируя Бумбараша (для тех, кто понимает), советую заголовки пропускать, а в пролетарскую суть вникать

IRJ · Сообщение **IRJ** » 14 авг 2007, 14:50

Sinoptik писал(а):
На СБЛ от Днепра до виадука через жд - деревянные шпалы. Дальше - железобетонные.
Таки да, блин.
Вот так вот. Днепропетровчане лучше киевлян знают какие шпалы в Киевском метро.

А ещё есть путь с деревянными шпалами за станцией "Дарница":
http://trans.yuriy.de/text/bild.php?Bil ... 257&Type=1
http://trans.yuriy.de/text/bild.php?Bil ... 264&Type=1

Анатолий

Журналюги оттого безграмотные, что наш форум не читают!

Сообщение **tov_tob** » 14 авг 2007, 15:17

Если бы читали, то ничего бы не изменилось. Нужно интересоваться тем, о чем пишешь, тогда и форум читать не обязательно.