Киевский метрополитен

FCDKdynamo писал(а):кака разница какой цвет.. абы їздило

печально и грустно.

Klovsky писал(а):...Следовательно, разница есть, а противопоставлять её принципу "абы ездило" - бессмысленно, ибо одно от другого никак не зависит.

Это Вы просто незнаете что такое всё "дохнет" одно за другим и практически ничего низзя сделать...
Вот тогда вам будет начхать на оттенки и цвета, и что одна лампа негорит в салоне - а радоваться что вы до сдачи доедите

Юрик, крайние случаи брать смысла не вижу. У пассажиров в КМ все пока что довольно успешно ездит.

Dimon, если ты называешь смену цвета синий на немного синее синего сменой цветовой схемы, то лучше не надо тогда... Смена цветовой схемы - это изменение не поставщиков краски, а конкретно цвета. Для сравнения - Крюк-1 и Крюки-остальные. Первый - белый с синим, остальные - синие с белым и черным.

Позавчера ублюдки лишили невинности самурая.
Обрисовали, и никто не заметил, где.
Так что, пострадал первый Е-КМ.

За все время езды - ну ни разу не попадался в Киеве мне покрашеный вагон...

Видимо оперативно снимают в депо Или оставляют под оборотом а выдают резерв. С ночного отстоя прямо в депо без пассов.

Следы видел, на уровне задней двери головы

задней двери головы

Второго исполняющего обязанности третьего ученика четвертого мастера...
Где видел-то? Хотя, не сукть важно. Обрисовали третий вагон. Сцеп не скажу - не запомнил.

На Е-КМ на линии, вот когда уже не вспомню, я сначала вообще подумал что кузовной ремонт и удивился что странно что в таком виде не линии, а потом уже заметил что Е-КМ. Выглядело то ли как не дотертое, то ли что пару раз баллончиком махнули и спугнули