Машинисты и манера их вождения

всё что вы видели и слышали в метро

Модераторы: dimentiy, Администраторы

Аватара пользователя
miron_y_v
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 30 авг 2007, 20:24
Откуда: СПЛ

Сообщение miron_y_v »

Денис писал(а):
Obolon писал(а):Я, конечно могу ошибаться. Очень резкий старт. При чем было впечатление, что дернулась только голова и вся сцепка как бы сжалась, а при последующем торможеннии растянулась
Резкий старт мог быть из-за того, что машинист стронул с места полностью расторможенный состав (ведь обычно трогаются когда тормоза еще не отпустили полностью, можете за манометрами проследить).
Да и вообще, сам момент трогания как на Ход-1, так и на Ход-2 и Ход-3 мало чем отличается (в любом трогается с места состав с первой позиции РК), разница в последующей интенсивности разгона...
Вот тут ты дружище ошыбаешся!Если трогаться с положения ХОД 1 и не наборе скорости 7 км за 3 сек сразу сработает система АРС и Задует ЭПК-Прийдётся перепитывать систему АРС!!! ХОД 1 Это всего 1-на(первая позиция)РК, и разница очень ощютима ХОД 1 и ХОД2(2-32 позиция РК), а ХОД 3(33-36 позиции-ослабленное поле тяговых двигателей). При постановке КВ в ХОД 3 ощющается набор скорости после 35 км\час :D

Аватара пользователя
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа
Сообщения: 11194
Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
Откуда: Киев

Сообщение Sinoptik »

и не наборе скорости 7 км за 3 сек сразу сработает система АРС и Задует ЭПК
Не 7, а 5.5 км/ч. А ЭПК не "дует" блин, а "теряет питание". :(
ИзображениеС уважением,
Sinoptik

Аватара пользователя
miron_y_v
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 30 авг 2007, 20:24
Откуда: СПЛ

Сообщение miron_y_v »

Sinoptik писал(а):
и не наборе скорости 7 км за 3 сек сразу сработает система АРС и Задует ЭПК
Не 7, а 5.5 км/ч. А ЭПК не "дует" блин, а "теряет питание". :(
Это у тя теоретический язык "теряет питание" а я тебе говорю на практике как оно есть!!!Между прочим на СПЛ пака своего депо небудет здесь ничего нормально работать не будет!!!!Теоретически одно а на самом деле другое!!Например система АРС должна срабатывать при 80 км\час а много составов где срабатывает при 74-75, а один уникальный ест на котором на 84 срабатывает!!Вот так :roll:

Аватара пользователя
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа
Сообщения: 11194
Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
Откуда: Киев

Сообщение Sinoptik »

теоретический язык "теряет питание"
Не теоретический, а технически грамотный.
ИзображениеС уважением,
Sinoptik

Аватара пользователя
DFAW
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 14794
Зарегистрирован: 09 фев 2005, 19:43
Откуда: Саме велике село в Украине
Контактная информация:

Сообщение DFAW »

miron_y_v писал(а):а один уникальный ест на котором на 84 срабатывает!!Вот так :roll:
А можно мне в личку номерочек - прокачусь с ветерком :D
Я не волшебник, я только учусь. :prof:
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остаётся только мечтать.

Аватара пользователя
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа
Сообщения: 11194
Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
Откуда: Киев

Сообщение Sinoptik »

Не парся.
Как АРС-ник отрегулирует УС, то он и показывает. И это совершенно не обозначает, что состав едет со скоростью 84.
Последний раз редактировалось Sinoptik 02 сен 2007, 22:01, всего редактировалось 1 раз.
ИзображениеС уважением,
Sinoptik

Sasha_OKM
Начальник депо
Начальник депо
Сообщения: 1013
Зарегистрирован: 31 авг 2007, 13:26
Откуда: Позняки-10

Сообщение Sasha_OKM »

Еще вот бывает машинисты перед Дружбы народов, когда там идет пересменка, гонят как сумашедшие и тормозят там резко на станции, понятно что сдать смену хочется быстрее, но можно ж нормально доехать или это кто то один такой...

Аватара пользователя
PILOT
Машинист
Машинист
Сообщения: 1016
Зарегистрирован: 06 окт 2005, 23:39
Откуда: Киев

Сообщение PILOT »

Это из серии вовремя движения держитесь за поручни :veryhappy:

Аватара пользователя
miron_y_v
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 30 авг 2007, 20:24
Откуда: СПЛ

Сообщение miron_y_v »

PILOT писал(а):Это из серии вовремя движения держитесь за поручни :veryhappy:
Есть такие кренделя которые сначала електрикой тормозят ,а потом навер пневматику накладывают-короче торможение в 2 раза происходит но кофортность проезда пасажиров в салоне уменьшается, особенно в пик-трамбуются по полной!!! :shock:

Аватара пользователя
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа
Сообщения: 11194
Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
Откуда: Киев

Сообщение Sinoptik »

Бред.
При таком способое торможения АВТ разбирает схему с "Т" режима. И появляется бОльшая вероятность того, что потеряет питание ЭПК.
ИзображениеС уважением,
Sinoptik

Аватара пользователя
miron_y_v
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 30 авг 2007, 20:24
Откуда: СПЛ

Сообщение miron_y_v »

Sinoptik писал(а):Бред.
При таком способое торможения АВТ разбирает схему с "Т" режима. И появляется бОльшая вероятность того, что потеряет питание ЭПК.
У нас на 717 серии обычно когда нет эфекта торможения, итли сильно загружен состав , то переводиш КВ в тормоз 1 и накладываеш пневматику на электрику-главное в момент остановки смягчить торможение(отпустить тормоза 1-м полож КМ 013). А вообще если КВ находится в тормозном положении ЭПК ни когда не потеряет питание-проверено на практике!!!
Метод торможения электрика + пневматика обычно используется впри полной загрузке, когда машинист завтыкал вовремя начать тормозит, или же когда отказывает вагон на тормоз и состав начинает"плысть"!Бывают случаи когда едеш в гружоном режиме и при торможении срабатывает РП(сильно большие тормозные токи) на 1м или 2х вагонах- тогда этот метод просто незаменим!!!

Sasha_OKM
Начальник депо
Начальник депо
Сообщения: 1013
Зарегистрирован: 31 авг 2007, 13:26
Откуда: Позняки-10

Сообщение Sasha_OKM »

Вернулся сегодня к учебе, так что снова еду по утрам на Берестейскую. Так вот сегодня как и обычно на этой станции поезд открывал двери еще не затормозив. Получается уже выходишь, а поезд еще останавливается. С чем интересно связано такая манера остановок? Поезд идет с Шулявки.

Аватара пользователя
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа
Сообщения: 11194
Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
Откуда: Киев

Сообщение Sinoptik »

Ни с чем.
Только с особенностями вождения конкретных машинистов.
ИзображениеС уважением,
Sinoptik

Sasha_OKM
Начальник депо
Начальник депо
Сообщения: 1013
Зарегистрирован: 31 авг 2007, 13:26
Откуда: Позняки-10

Сообщение Sasha_OKM »

Sinoptik писал(а):Ни с чем.
Только с особенностями вождения конкретных машинистов.
Да там почти все всегда так тормозят.

Аватара пользователя
tov_tob
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 12049
Зарегистрирован: 25 фев 2005, 12:56
Откуда: Город на трех холмах
Контактная информация:

Сообщение tov_tob »

Да не только там так тормозят. Имхо, больше прав Sinoptik.
Здесь могла быть моя подпись...

Ответить