Киев -Борисполь

Модераторы: dimentiy, Администраторы

Аватара пользователя
euhome
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 5258
Зарегистрирован: Пн апр 05, 2004 10:12
Откуда: Харьков
Украина

Re: Киев -Борисполь

Сообщение euhome » Пн дек 03, 2018 10:34

Kyiv Boryspil Express планують з'єднати з метро

https://www.epravda.com.ua/news/2018/12/3/643196/

3 ГРУДНЯ 2018, 09:40

Компанія "Укрзалізниця" має намір побудувати на Видубичах нову платформу для залізничного експреса, що їде за маршрутом "Київ-Пасажирський — Дарниця — "Бориспіль-аеропорт", та інтегрувати лінію з метрополітеном.

Про це в.о. голови правління УЗ Євген Кравцов написав на своїй сторінці в Facebook у відповідь на питання про можливу зупинку експреса на Видубичах, передає Liga.net.

"Там ми будемо проводити будівництво нової платформи і її пряму інтеграцію з метро. Зупинка буде, але пізніше", - написав Кравцов.
Мир на всех у нас один, а живет каждый в своем...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits

Viveri
Путеец
Путеец
Сообщения: 147
Зарегистрирован: Пт янв 27, 2017 14:38
Украина

Re: Киев -Борисполь

Сообщение Viveri » Пн дек 03, 2018 12:17

euhome писал(а):
Пн дек 03, 2018 10:34
Kyiv Boryspil Express планують з'єднати з метро

https://www.epravda.com.ua/news/2018/12/3/643196/

3 ГРУДНЯ 2018, 09:40

Компанія "Укрзалізниця" має намір побудувати на Видубичах нову платформу для залізничного експреса, що їде за маршрутом "Київ-Пасажирський — Дарниця — "Бориспіль-аеропорт", та інтегрувати лінію з метрополітеном.

Про це в.о. голови правління УЗ Євген Кравцов написав на своїй сторінці в Facebook у відповідь на питання про можливу зупинку експреса на Видубичах, передає Liga.net.

"Там ми будемо проводити будівництво нової платформи і її пряму інтеграцію з метро. Зупинка буде, але пізніше", - написав Кравцов.
На путепроводе?

Аватара пользователя
dimentiy
Злой литовец
Сообщения: 8430
Зарегистрирован: Пн дек 26, 2005 19:54
Откуда: Зять городов русских
Контактная информация:
Украина

Re: Киев -Борисполь

Сообщение dimentiy » Пн дек 03, 2018 13:13

Вряд ли. Скорее всего, задействуют третий путь, который был с временной платформой.
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция

Аватара пользователя
Flake
Машинист
Машинист
Сообщения: 571
Зарегистрирован: Вт июл 29, 2008 15:06
Откуда: Бандерштадт
Ангола

Re: Киев -Борисполь

Сообщение Flake » Пн дек 03, 2018 17:54

imho таки на шляхопроводі. На 3-тю колію приймати поїзди з Києва-Пасажирського незручно - будуть різаки. А будувати платформи на шляхопроводі планували з самого початку і навіть залили одну опору, явно під платформу, але потім щось не склалось, або передумали.

Аватара пользователя
dimentiy
Злой литовец
Сообщения: 8430
Зарегистрирован: Пн дек 26, 2005 19:54
Откуда: Зять городов русских
Контактная информация:
Украина

Re: Киев -Борисполь

Сообщение dimentiy » Пн дек 03, 2018 18:35

Угу. Ещё лет сто тогда её будут строить. Как-то странно, как для проекта за <1 млрд. грн...
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция

Аватара пользователя
Бодрый
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 4361
Зарегистрирован: Вс янв 01, 2012 14:32
Откуда: Севастополь м-н "Лётчики"
Украина

Re: Киев -Борисполь

Сообщение Бодрый » Вт дек 04, 2018 17:49

"Укрзалізниця" скасовує рейси "бориспільского експресу": опубліковано новий графік

"Укрзалізниця" почала скасовувати поїзди від київського залізнодорожнього вокзалу до аеропорту "Бориспіль" вже на п’ятий день після початку регулярного сполучення.

Як випливає з оновленого розкладу, який введено в дію з 00:00 4 грудня, скасовано низку рейсів як у нічний час, так і в пікову ранкову і вечірню години.

В результаті цього інтервал руху експресів вночі збільшено до двох годин, в піковий час – майже до однієї години, в межпіковий — перевищує одну годину.
https://today.ua/ukrzaliznytsya-skasovu ... yj-grafik/

=============================================================================================

У Києві на залізничній станції Дарниця знову заглух швидкісний експрес

Про це повідомив на своїй сторінці у Facebook очевидець інциденту Михайло Макаренко.

"Потяг "Київ-Бориспіль Аеропорт" відправленням о 15 годині заглох біля станції Дарниця. Люди запізнюються в аеропорт", - написав він.
За словами чоловіка, нині час запізнення становить близько 30 хвилин.
Метро на Виноградар в 2021 ?На Троєщину в 2031

mylix
Механик
Механик
Сообщения: 295
Зарегистрирован: Пт ноя 25, 2011 11:34

Re: Киев -Борисполь

Сообщение mylix » Вт дек 04, 2018 20:49

Комментарии на Фейсбуке такие жгучие, что не могу оторваться...
Q: Вы знаете - у меня другой вопрос-каким чудом экспресс в котором катали Порошенко не на_бнулся посередь бела поля
A: Там для подстраховки их два в спарке пустили когда его везли😂😂Сам видел по Демиевском😂😂
Q: Может там на подхвате ТГМку в тупичке на платформе в Борисполе держать...
A: На Дарнице маруська дежурная под них стоит🤫
Развивая мысль, если уж тягать 620M тепловозом, то зачем тот тяжелый моторный вагон, пусть цепляют 1 обычный плацкарт, да угольком топят шоб пасажиры не замерзли, и чай-каву печеньки подают... :veryhappy:

VOVA_H
Начальник СЦБ
Начальник СЦБ
Сообщения: 839
Зарегистрирован: Пн апр 02, 2012 11:15
Украина

Re: Киев -Борисполь

Сообщение VOVA_H » Вт дек 04, 2018 22:26

Бодрый писал(а):
Вт дек 04, 2018 17:49
"Укрзалізниця" почала скасовувати поїзди від київського залізнодорожнього вокзалу до аеропорту "Бориспіль" вже на п’ятий день після початку регулярного сполучення.
Я з самого початку писав що УЗ не тим займаеться.

Аватара пользователя
MosDen
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 85
Зарегистрирован: Вс июн 24, 2018 18:33
Откуда: Киев/Ирпень

Re: Киев -Борисполь

Сообщение MosDen » Ср дек 05, 2018 08:06

Дети упросили поехать туда-обратно на этом экспрессе, так что из личных наблюдений:
1. Различие в контроле на ж/д вокзале и в Борисполе. На ж/д охранник (?) в форме не пропускает без билета в красивую клетку
- зал ожидания , в Борисполе можно спокойно пройти на платформу и сесть. При этом в экспрессе продажа билетов не производилась.
2. Огромный зазор между вагоном и перроном отметили все без исключения, в мокрую погоду это настоящая русская рулетка. Особенно были недовольны пассажиры женского пола. Решительно не понимаю как можно было делать с нуля и допустить такое откровенное неудобство.
3. Если в одну сторону проверка билетов была ручным сканером, то в другую бегал сотрудник УЗ, собирал вручную билеты, затем ушел считать, вернулся, раздал билеты обратно, вызвав недоумение и смех иностранцев. Они окончательно рухнули на пол от смеха, когда сотрудник прибежал повторно и начал пальцем считать пассажиров, потому что не сходилось количество билетов :)
4. Иностранцы были в шоке от факта стоящих пассажиров. Чехи порывались объяснить сотрудникам УЗ что это небезопасно и этого нельзя допускать.
5. На Дарницком вокзале зашли сотрудники УЗ без формы, ехали "зайцем", чем очень гордились и громко обсуждали удобство быстро подъезжать на центральный вокзал. Людям, заплатившим по 80 грн, было очень приятно это слышать, разумеется. Потом эти шаровики пошли в кабину, где устроили настоящий балаган и бегали туда-сюда.
6. Внутри места очень мало. Предельно узкий проход, да и сами сидения 2+3 не комфортны. Пассажиры сидят упираясь коленями друг в друга. Если хоть у кого-то есть чемодан или большая сумка, ставить просто некуда. Под сидение не всегда можно.
7. Верхние багажные полки годятся разве что для курток, туда не проходит сумка габаритов Ryanair, а это 20 см.
8. Ездил с семьей как раз 1 и 4 декабря, дважды повезло не застрять. С учетом частоты поломок и изменения расписания, испытывать судьбу не хочу. Автомобиль удобнее и надежнее.

Аватара пользователя
dimentiy
Злой литовец
Сообщения: 8430
Зарегистрирован: Пн дек 26, 2005 19:54
Откуда: Зять городов русских
Контактная информация:
Украина

Re: Киев -Борисполь

Сообщение dimentiy » Ср дек 05, 2018 10:13

«залізнодорожнього вокзалу» — в мемориз.

1. На вокзале бомжи и прочие маргиналы, не удивлён.
4. В этих ихних Европах полно поездов в аэропорт со стоячими пассажирами, и ничего. Какие-то зажравшиеся иностранцы, получается...
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция

Аватара пользователя
Jyraff
Дежурный по станции
Дежурный по станции
Сообщения: 382
Зарегистрирован: Пт окт 16, 2009 11:24
Откуда: Poltava/Kyiv
Украина

Re: Киев -Борисполь

Сообщение Jyraff » Ср дек 05, 2018 13:06

MosDen писал(а):
Ср дек 05, 2018 08:06
2. Огромный зазор между вагоном и перроном отметили все без исключения, в мокрую погоду это настоящая русская рулетка. Особенно были недовольны пассажиры женского пола. Решительно не понимаю как можно было делать с нуля и допустить такое откровенное неудобство.
Ймовірно, розраховували на перспективу, щоб можна було пустити РС габариту Т (як всі наші електропоїзди). Песа вужча (1-Т), і ці проблеми у неї є на всіх високих платформах.

Аватара пользователя
KuzyaCat
Начальник СЦБ
Начальник СЦБ
Сообщения: 862
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 16:03
Откуда: Киев
Контактная информация:
Украина

Re: Киев -Борисполь

Сообщение KuzyaCat » Ср дек 05, 2018 13:16

Ну, что сказать... Построили очередной костыль. До тех пор, пока не достроят второй путь и не пустят адекватный пс - быть ему костылем, но никак не экспрессом.

Аватара пользователя
dimentiy
Злой литовец
Сообщения: 8430
Зарегистрирован: Пн дек 26, 2005 19:54
Откуда: Зять городов русских
Контактная информация:
Украина

Re: Киев -Борисполь

Сообщение dimentiy » Чт дек 06, 2018 13:31

Да, второй путь — это именно то, что не даёт проекту жизни. Может не нужно писать абы написать?
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция

Аватара пользователя
selykv
Машинист
Машинист
Сообщения: 488
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 17:29
Откуда: Kyiv
Контактная информация:
Украина

Re: Киев -Борисполь

Сообщение selykv » Чт дек 06, 2018 17:16

Jyraff писал(а):
Ср дек 05, 2018 13:06
MosDen писал(а):
Ср дек 05, 2018 08:06
2. Огромный зазор между вагоном и перроном отметили все без исключения, в мокрую погоду это настоящая русская рулетка. Особенно были недовольны пассажиры женского пола. Решительно не понимаю как можно было делать с нуля и допустить такое откровенное неудобство.
Ймовірно, розраховували на перспективу, щоб можна було пустити РС габариту Т (як всі наші електропоїзди). Песа вужча (1-Т), і ці проблеми у неї є на всіх високих платформах.
Корпус Песи 620, як і корпус двоповерхових Шкод має ширину під євроколію, їх окремо не адаптували під наші габарити, на відміну від тих же Хюндаїв.

mylix
Механик
Механик
Сообщения: 295
Зарегистрирован: Пт ноя 25, 2011 11:34

Re: Киев -Борисполь

Сообщение mylix » Пт дек 07, 2018 16:51

Меня тоска берет, вот строили дорогу, зарыли туда > 500 млн грн., чтобы пустить там 10-летние песы. Ну неужели нельзя было дать Крюку заказ на парочку таких красавцев: https://uk.wikipedia.org/wiki/ДПКр2

Ответить