ДС3

Модераторы: dimentiy, Администраторы

Аватара пользователя
dimentiy
Злой литовец
Сообщения: 9303
Зарегистрирован: 26 дек 2005, 19:54
Откуда: Зять городов русских
Контактная информация:

Сообщение dimentiy »

Да, аналогично наблюдал по два ДС3 тянущих товарняки.
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция

Аватара пользователя
Vadim
Админ
Админ
Сообщения: 3857
Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
Откуда: Kiev
Контактная информация:

Сообщение Vadim »

Юрик писал(а):Ну и шо?!
А пускай "паровоз" бабки зарабатывает, летние пассажирские перевозки то закончились!
Ага, летом ВЛ-80 тягает пассажирские составы, зимой ДС3 товарные.
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka

TANK
пра-пра-правнук Лыбеди
пра-пра-правнук Лыбеди
Сообщения: 9700
Зарегистрирован: 20 июл 2006, 16:42
Откуда: Киев

Сообщение TANK »

"ДС3 вышли из гарантийного периода, поэтому соответствующее обслуживание компанией «Сименс» не проводится."

В тупизмы. А заказать и оплатить сервис не пробовали?)
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)

Анатолий
п/п-к Очевидность
п/п-к Очевидность
Сообщения: 7669
Зарегистрирован: 16 фев 2006, 17:37
Откуда: из Киева

Сообщение Анатолий »

TANK писал(а):"ДС3 вышли из гарантийного периода, поэтому соответствующее обслуживание компанией «Сименс» не проводится."

В тупизмы. А заказать и оплатить сервис не пробовали?)
Наверно это очень дорого...
Например, для продления гарантии на систему бесперебойного питания APC Symmetra PX на 40 киловаттов, надо сначала оплатить профилактический визит с фирмы, которая является авторизованным партнёром компании АРС, в сумме 28 тысяч 126 гривен. А потом собственно продление гарантии ещё 52 тысячи 193 гривны.
Сколько будет стоить заказ и оплата гарантии для ДС3 даже приблизительно подумать не могу...

TANK
пра-пра-правнук Лыбеди
пра-пра-правнук Лыбеди
Сообщения: 9700
Зарегистрирован: 20 июл 2006, 16:42
Откуда: Киев

Сообщение TANK »

Если это очень дорого, никто не отменял паровую тягу.

А так - хочу много, качественно и на шару. а так не бывает, увы.
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)

Аватара пользователя
Сухов
Начальник депо
Начальник депо
Сообщения: 1155
Зарегистрирован: 26 мар 2009, 00:38
Откуда: Стольный град Киев
Контактная информация:

Сообщение Сухов »

Я почему про количество вагонов спрашивал - думал он слабо-мощный, и сильно удивился представив себе ЭТО под товарным составом.
Пока я жив - я в пути.
Пока я в пути - я жив.

Юрик
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 2238
Зарегистрирован: 29 дек 2009, 10:58
Откуда: Харьков

Сообщение Юрик »

Ну не фига себе?!
Да он по мощности почти такой же как и ЧС4!
Хоть и 4-х осный.

Chub
Механик
Механик
Сообщения: 279
Зарегистрирован: 22 июл 2004, 01:11
Откуда: Київ

Сообщение Chub »

HAnS писал(а):Останні два дні спостерігаю ДС3 із товарняками: вчора як штовхач на Городній в напрямі Петрівки, сьогодні - на Дарниці - ДС3 тягнув товарняк.
Хто знає, що в лісі здохло?
Хех. Ми з тобою схоже розминулись на Петрівці:)
Спершу прийшов ДС з боку Дарниці резервом, близько 16.45, стояв хвилин 30, ДСП поставила його під товарняк головою в ту ж-таки Дарницю.
Відправлення я не застав. Товарняк був дійсно повноскладний (ізотерми здається, тоді можу зрозуміти необхідність ДСа).
Картина друга. Твій товарняк з ДСом у хвості чекала наша ЕРка перед мостом в напрямку Городньої.
Він точно ішов штовхачем, а не холодний? я чогось не звернув уваги.. як і на номери в обох випадках..

Аватара пользователя
HAnS
Машинист
Машинист
Сообщения: 482
Зарегистрирован: 04 июл 2007, 16:32

Сообщение HAnS »

Chub писал(а): Він точно ішов штовхачем, а не холодний? я чогось не звернув уваги.. як і на номери в обох випадках..
У холодних локомотивів навряд чи сильно іскритиме патограф ;)

Аватара пользователя
MetroMan
алкотурист
алкотурист
Сообщения: 570
Зарегистрирован: 19 сен 2004, 01:39
Откуда: Киев
Контактная информация:

Сообщение MetroMan »

dimentiy писал(а):Да, аналогично наблюдал по два ДС3 тянущих товарняки.
По СМЕ?
Vadim писал(а):Ага, летом ВЛ-80 тягает пассажирские составы, зимой ДС3 товарные.
Та они и зимой тягают. НЯЗ, пассажирские переменники есть только в депо Киев-Пасс.
Но ВЛ80 нужно дорабатывать под пассажирское движение, а ДС3 под товарняки не нужно.

Аватара пользователя
dimentiy
Злой литовец
Сообщения: 9303
Зарегистрирован: 26 дек 2005, 19:54
Откуда: Зять городов русских
Контактная информация:

Сообщение dimentiy »

По поводу сме, не знаю, не успел обратить внимание.
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция

Brian
Механик
Механик
Сообщения: 229
Зарегистрирован: 10 мар 2009, 20:50
Контактная информация:

Сообщение Brian »

Сегодня в 19 20 видел какой то ДС3 на Киеве-Пассажирском. Без вагонов...
Даешь станцию метро "Общежитие №6"!!!

Аватара пользователя
tov_tob
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 12165
Зарегистрирован: 25 фев 2005, 12:56
Откуда: Город на трех холмах
Контактная информация:

Сообщение tov_tob »

Срочно в выпуски всех новостей.
Здесь могла быть моя подпись...

Антон777
Машинист
Машинист
Сообщения: 490
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 13:48
Откуда: город-герой Киев, УКРАИНА

Сообщение Антон777 »

НЯЗ локомотивы ДС3 отпустили на "грузовую обкатку", т.к. за многие годы этот грузопассажирский локомотив использовался только как пассажирский, и не разу как грузовой. Также он не работал по СМЕ. Дабы восполнить этот пробел некоторые машины из ТЧ-1 отданы в ТЧ-9 для проведения шаманства в этом вопросе (при этот они остаются на балансе ТЧ-1). Локомотивная бригада на таких испытаниях состоит из бригады ТЧ-9 и представителя (ТЧМ или ТЧПМ) ТЧ-1, хотя возможны вариации. После положительного проведения испытаний будет рассмотрен вопрос о продолжении заказов/закупок ДС3 и их общего оборота в грузопассажирском движении (что-то в духе: чтобы локомотив не простаивал в пункте оборота, а приехал с пассажирским - увез грузовой, или наоборот.)
Жизнь не так проста как ты думаешь.
Она проще...

Santehnik
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 3012
Зарегистрирован: 29 янв 2007, 16:49
Откуда: Киев

Сообщение Santehnik »

Ухты, надеюсь эксперемент не провалится и мы продолжим закупать эти электровозы и может хоть реанимируют ДС-4...

Ответить