Так не все знают железнодорожные термины английского...А что там непонятного?
Пригородные Цюриха (Торонто?)
Модераторы: dimentiy, Администраторы
Швейцария заменит электрички автобусами
http://cfts.org.ua/news/48402
Федеральное агентство транспорта Швейцарии решило заменить пригородные поезда автобусами, передает Euromag со ссылкой на 24 heures.
Согласно проекту, половина веток железнодорожного транспорта будет заменена автобусным сообщением, в результате чего порядка 175 составов выведут из использования.
Главной причиной реорганизации инфраструктуры стал проект модернизации железных дорог и их финансирования.
Перераспределение денежных средств между двумя видами транспорта должно привести к максимально эффективному вложению средств и уменьшению расходов.
В первую очередь реформа коснется уже устаревших и нерентабельных составов. После проверки поезда со сроком службы от 20 до 30 лет больше не будут допущены на линию.
http://cfts.org.ua/news/48402
Федеральное агентство транспорта Швейцарии решило заменить пригородные поезда автобусами, передает Euromag со ссылкой на 24 heures.
Согласно проекту, половина веток железнодорожного транспорта будет заменена автобусным сообщением, в результате чего порядка 175 составов выведут из использования.
Главной причиной реорганизации инфраструктуры стал проект модернизации железных дорог и их финансирования.
Перераспределение денежных средств между двумя видами транспорта должно привести к максимально эффективному вложению средств и уменьшению расходов.
В первую очередь реформа коснется уже устаревших и нерентабельных составов. После проверки поезда со сроком службы от 20 до 30 лет больше не будут допущены на линию.
Спросил у аборигенов:
![Very Happy :D](./images/smilies/biggrin.gif)
В общем, Юлия (Недопитанская или как она теперь там) переехала в ШвейцариюCoccodrillo писал(а):It isn't true. In a few words and simplifying a little bureaucratic details, the ministry of transport wrote a list of railway which cover less than 50% of their operating costs with tickets, and said that every one of them should be checked in detail to decide if it can be replaced by buses or not. However, this list leaked to newspapers without further explanation and these said that the government wanted to close these lines, which is not true.
In this list there are also many S-Bahn lines even in Bern and Zürich (because even if they transport a lot of people they cover less than 50% of their cost), but also some new tramway lines (like line 12 in Zürich, which was built from scratch and with many viaducts and tunnels just 3 years ago, and will certainly not be closed).
![Very Happy :D](./images/smilies/biggrin.gif)
Последний раз редактировалось XAN 17 июл 2013, 19:52, всего редактировалось 2 раза.
...до 29 ноября 2010 - не было ни единого разрыва!
http://voev.ch/dcs/users/117/Fakten_Arg ... 2012_e.pdf - крутой документ про Швейцарский ОТ.
...до 29 ноября 2010 - не было ни единого разрыва!
Ребятки построили новый мост параллельно старому, старый взорвали, а новый подвинули на его место.
[video width=640 height=480]https://www.youtube-nocookie.com/v/ZS2g ... k_UA&rel=0[/video]
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
[video width=640 height=480]https://www.youtube-nocookie.com/v/ZS2g ... k_UA&rel=0[/video]
...до 29 ноября 2010 - не было ни единого разрыва!