Киевский метрополитен

Пока "красной шапке" переезда на проспекте науки не надавали по шапке (в самом прямом смысле этого слова с уголовным делом) УЗ даже не пошевелилась что-то там улучшить. То же саме в вишневом. Там доходило до фундаментных блоков поперек автодороги.

УЗ пофик все. увы.

Все вірно - автоблокування замкнене(схід був в межах наближення поїзда). Ось тільки є ще одне "але". Черговий по переїзду може відкрити шлагбауми кнопкою аварійного підтримування шлагбаума у відкритому стані. Але кнопка підтримання шлагбаума не вимикає світлофорну сигналізацію. Читаємо ПДР - чи дозволено рух при ввімкнутій сигналізації? А що буде з водієм, якщо на виїзді з переїзду стоять наші доблесні поліціянти? Штраф має хто платити? Водій, чи черговий по переїзду? У чергового по переїзду немає прав регулювати рух через переїзд. В нього є лише право заборонити рух через переїзд в разі виходу з ладу автоматичної сигналізації
Вишневе то взагалі окремий випадок.

ЛиС, я, конечно, дико извиняюсь, но это всё отмазки, чтобы ничего не предпринимать.

ЛиС писал(а): ↑

19 июл 2021, 00:16

Вишневе то взагалі окремий випадок.

Полностью согласен.
1 июля закрыли переезд на ремонт, сразу сняли несколько плит (где-то четверть или треть от общего количества).
8 июля состояние переезда не изменилось вообще никак. Снятые плиты в том же положении, ничего нового за неделю не произошло.

Понятно, что УЗ плевать хотела на любую инфраструктуру, которая к ней напрямую не относится, но чтобы таким откровенным образом... Надеюсь, не нужно напоминать, что совсем рядом ремонт Окружной и лишние перепробеги по пробкам никому нервных клеток не добавляют. Если настолько было очевидно, что ремонт сразу не начнется, то зачем было закрывать переезд? Потому у кого-то что в графике заложено 1 июля закрыть переезд? Тогда почему не подготовились к ремонту заранее, чтобы работы не простаивали? Это все риторические вопросы, если что.

ЛиС - дякую. за пояснення.

ЛиС, по ПДД приоритет имеет регулировщик - бла-бла-бла- и ДЕЖУРНЫЙ ПО ПЕРЕЕЗДУ. Так что доблестные полицианты пойдут доучивать ПДД.

tov_tob писал(а): ↑

19 июл 2021, 10:40

1 июля закрыли переезд на ремонт, сразу сняли несколько плит (где-то четверть или треть от общего количества).
8 июля состояние переезда не изменилось вообще никак. Снятые плиты в том же положении, ничего нового за неделю не произошло.

Небольшое обновление. Сегодня меня снова закинуло в те края и вынужден констатировать, что после 1 июля на переезде до сих пор ничего не изменилось Все три недели одна и та же картина.

"переезд закрыт - все ушли на фронт"

TANK писал(а): ↑

19 июл 2021, 17:12

ЛиС, по ПДД приоритет имеет регулировщик - бла-бла-бла- и ДЕЖУРНЫЙ ПО ПЕРЕЕЗДУ.

Дежурный по переезду не имеет права регулировать движение при исправной сигнализации. Только запретить движение через переезд в случае её неисправности. Ну и кроме того "...одной рукой бензин качать другой пиво..." кнопка поддержки шлагбаумов без фиксации, т.е. он физически ничего регулировать не сможет.
Да, в конкретном примере теоретически, наверное, надо было вызывать СЦБстиов и отключать сигнализацию/автоматические шлагбаумы, и переходить на "ручники" с выдачей предупреждения на поезда.

нее, я же о ПДД и полисменах, я в ЖДшное даже не лезу. У вас инструкций столько, что я лучше в хоз. праве останусь))

На очах у поліції: на Київщині водій вантажівки зламав шлагбаум та поїхав далі
(по ссылке есть видео)

Грубе порушення правил дорожнього руху сталося у селі Тарасівка на Київщині. Водій вантажівки протаранив шлагбаум на залізничному переїзді. Про це пише Rail.insider із посиланням на «24 канал».

Момент аварії зняли камери відеоспостереження, встановлені на переїзді.

Дорожньо-транспортна пригода сталася 13 жовтня. Водій вантажівки спочатку заблокував рух зустрічному транспорту, оскільки габарити його автівки не давали змогу відразу повернути у потрібну смугу.

У цей час інша вантажівка чекала звільнення смуги поруч із коліями, а безпосередньо на місці для проїзду поїздів перебувала машина патрульних поліцейських.

Коли ж світлофор почав миготіти червоним, водій не зупинився, а навпаки, продовжив рух та зніс шлагбаум, що опускався.

Поліцейські поспішили з’їхати з колій, однак переслідувати порушника не стали. Натомість водій вантажівки, скоївши ДТП та перетнувши переїзд, без зупинки поїхав далі. Чи намагалися розшукати чоловіка правоохоронці, невідомо.

ничего не понятно, но очень интересно))

а судя по видео - там нарушители ВСЕ, включая полицию - потому что светофор и так был красным.

Поїзд «Київ-Варшава» зійшов з рейок – розпочато досудове розслідування

Ковельська окружна прокуратура здійснює процесуальне керівництво досудовим розслідуванням у кримінальному провадженні за фактом порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного транспорту (ч.1 ст. 276 КК України), в результаті якого зійшов із райок поїзд «Київ-Варшава».

Поїзд, який рухався в напрямку Республіки Польща, зазнав аварії уночі 19 лютого 2023 року у районі залізничного мосту через річку Турія.

У результаті того, що сталося, ніхто не постраждав.

Наразі з’ясовуються причини та обставини аварії.

Досудове розслідування: Ковельське РУП ГУНП у Волинській області.
Пресслужба обласної прокуратури
https://cripo.com.ua/news/accidents/poy ... nnya-foto/

почему мне картинки так напоминают пяти-семи-летней давности сход на стрелке возле моста над стугной (киев-днепровский)...... привет путейцам с курбелем))

Или из 2007