Киевский метрополитен

Yaroslav, якщо в поїзді є МТКД, торді електронний квиток. Якщо немає - бланк замовлення. В деяких міжнародних поїздах МТКД немає.

ЛиС писал(а): ↑

17 окт 2018, 07:57

Yaroslav, якщо в поїзді є МТКД, торді електронний квиток. Якщо немає - бланк замовлення. В деяких міжнародних поїздах МТКД немає.

Дякую. Значить треба над цим працювати (мати МТКД в кожному поїзді)

AC/DC: проблема львівського вокзалу

https://night-dreamer01.livejournal.com ... TE0ttMBL5U

А можно тут без урбанят ?

Так. Але як на мене, то це цікава тема )

Только без карго культа

До Дня залізничника, який святкується в неділю, 4 листопада, "Укрзалізниця" відкриває музей залізниці.
Він розташується в "Мистецькому Арсеналі".
Про це на своїй сторінці в Facebook написав в.о. голови правління ПАТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов.
https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/p ... 0680178698

"-Можно я вас перебью?
- Не видите, мы заняты?
- Ничего, у меня РПК, много времени не займу"

И лишь Кравцов взирал, как Ленин на буржуазию.

Укрзалізниця тимчасово обмежила продаж квитків на дати після 9 грудня

У зв’язку із проведенням будівельних та підготовчих робіт до початку запуску руху швидкісних поїздів Київ – аеропорт «Бориспіль», Укрзалізниця вносить деякі зміни до графіків руху пасажирських та приміських поїздів. Через це продаж квитків на поїзди далекого сполучення, які відправлятимуться після 9 грудня 2018 року, тимчасово не здійснюється. По мірі коригування графіків руху поїздів продаж квитків на них відкриватиметься.

Укрзалізниця приносить вибачення пасажирам за можливі незручності.
https://www.uz.gov.ua/press_center/up_t ... ic/484336/

Уже польза: понятно, что откроют экспресс на Борисполь не ранее указанной даты.

Перший потяг на електротязі в напрямку Миколаєва з Києва може бути запущений у 2022 році.

Про це 15 листопада під час економічного форуму «Миколаївщина - надійний партнер» заявив голова правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов, повідомляє кореспондент Укрінформу.

«Як відомо, ми уклали угоди з Європейським інвестиційним банком та Європейським банком реконструкції та розвитку по електрифікації залізничного напрямку Долинська - Миколаїв - Колосівка. Це є одним із найбільших проектів по розвитку залізничної інфраструктури в Україні. Роботи з електрифікації плануємо розпочати в березні 2019 року. А перший потяг на електротязі до Миколаєва з Києва може бути запущений орієнтовно в 2022 році. Це дуже масштабний проект, але у нас є можливості це зробити в найкоротші терміни», - сказав Кравцов.

За його словами, зазначений проект дасть можливість збільшити рівень пропускної здатності з 37 пар потягів до 127, забезпечити енергозбереження при здійсненні перевезень залізничним транспортом і зменшити експлуатаційні витрати.

Передбачається, що виконання проекту значно збільшить ефективність перевезення вантажів, в першу чергу експортних, в миколаївські порти, а також підвищить якість пасажирських перевезень.

Читайте також: Залізничний вокзал у Миколаєві планують передати у концесію - Омелян
А ось щодо можливості пустити до Миколаєва швидкісний потяг типу «Інтерсіті», то керівник Укрзалізниці зауважив, що наразі є дефіцит швидкісного рухомого складу. Отож це питання майбутнього. Якщо задумане вдасться реалізувати, то час проїзду потягом до Миколаєва з Києва триватиме 6 годин.

До слова, швидкісний нічний потяг наразі долає цю відстань більш як за 10 годин.
https://www.ukrinform.ua/rubric-regions ... avcov.html

А чому так "трапилось", що між Дарницьким залізничним вокзалом та колійним постом 7 км лише одна колія ?

Бодрый писал(а): ↑

16 ноя 2018, 17:32

А чому так "трапилось", що між Дарницьким залізничним вокзалом та колійним постом 7 км лише одна колія ?

"Кругова розв'язка"

А треба більше було колій?