повна ціна на той день коли на який білет - 84.42. як могли кинути якщо це якби комп видає ціну?Сухов писал(а):Про ДОП не скажу, а по поводу цены в целом, как-то странно. Проверил - полная стоимость 91,08, если память не измняет, студак дает скижку в купе 30 процентов, значит билет должен стоить 63.76, но не как не 71... В общем, по моему Вас немного кинули, но могу ошибаться.DVO писал(а):поясніть будь ласка цінову політику УЗ - брав купе по студентському. повна ціна 84.42. ось скан мого білета
http://fotky.com.ua/pfiles/53955.jpg
шо за доп і число без пояснення?
Ціни на білети
Модераторы: dimentiy, Администраторы
у даному разі ДОП - різниця між повним тарифом у купейний і плацкартний вагон.DVO писал(а):білет куплений на Центральному вокзалі у Києві. мене цікавить суто шо за цифра без пояснення та ДОП????
При чому там дві цифри (за квиток і за плацкарту), тому "цифри без пояснень" насправді немає, той другий доданок теж відноситься до ДОП.
Зверність увагу, тут ТАР не відповідає цифрам з граф квиток і плацкарта першого рядка (як у повних квитках). А все тому, що після ТАР вказано зовсім не тариф не того вагону, у котрому пасажир поїде, а тариф того вагона, пільга на котрий слугує підставою для розрахунку вартості, що є меншою від повної.
Студентам справді надається знижка 50% від тарифа (однак постіль і усі збори у повному обсязі), але лише у загальних і плацкартних вагонах.
У випадку купейних вагонів - знижка надається в тому обсязі, що була б у плацкартний вагон, а на різницю між повною вартістю купейного і плацкартного знижка не поширюється.
Тому після ТАР - вказано тариф плацкартного вагона з урахуванням студентської пільги, а у ДОП - різниця між повними тарифами плацкартного і того, у котрому відбудеться поїздка (купейного).
Зверніть увагу - ТАР+ДОП (обидва доданки після ДОП) - як-раз відповідає сумі квиток+плацкарта з першого рядка.
майже правильно.Добавлено: Вс 21 Окт, 2012 14:25 Заголовок сообщения:
НЯЗ, знижка не 30%, а 0,5*вартість тарифу+усі інші накрутки (клас потягу, постіль, КСБ)...
Тільки фірмовість і категорія тут ні до чого - доплачувати у повному обсязі не доводиться, студентська знижка на них поширюється.
ні, це у цьому квитку такого немаєМоже брали в агентській касі і це додатковий збір на ікру касиру до хліба з маслом? Чи купували в центральних залізничних касах / на вокзалі?
"Укрзализныця" начнет продажу билетов по QR-коду с 1 декабря
http://cfts.org.ua/news/48632/
На украинских железных дорогах с 1 декабря введут QR-код. Об этом во время открытия реконструированного вокзала в Славянске заявил вице-премьер-министр - министр инфраструктуры Украины Борис Колесников, сообщает novosti.dn.ua
"Мы готовы к QR-коду. Наверное, с 1 декабря вы можете купить билет, просто с телефона снять его, и стюард считает его в вагоне", - рассказал Колесников.
Напомним, также на днях Колесников заявил, что частные пассажирские перевозчики появятся на украинских железных дорогах через 5-6 лет.
http://cfts.org.ua/news/48632/
На украинских железных дорогах с 1 декабря введут QR-код. Об этом во время открытия реконструированного вокзала в Славянске заявил вице-премьер-министр - министр инфраструктуры Украины Борис Колесников, сообщает novosti.dn.ua
"Мы готовы к QR-коду. Наверное, с 1 декабря вы можете купить билет, просто с телефона снять его, и стюард считает его в вагоне", - рассказал Колесников.
Напомним, также на днях Колесников заявил, что частные пассажирские перевозчики появятся на украинских железных дорогах через 5-6 лет.
А якщо плацкарта відсутня на потяг, то яка ціна враховується? Наприклад потяг 105 К (Чорноморець), на офф. сайті ціна білету (купе) - 163 грн, яка приблизна вартість квитка буде з урахуванням знижки для студентів?Maxy писал(а):
У випадку купейних вагонів - знижка надається в тому обсязі, що була б у плацкартний вагон, а на різницю між повною вартістю купейного і плацкартного знижка не поширюється.
Тому після ТАР - вказано тариф плацкартного вагона з урахуванням студентської пільги, а у ДОП - різниця між повними тарифами плацкартного і того, у котрому відбудеться поїздка (купейного).
Зверніть увагу - ТАР+ДОП (обидва доданки після ДОП) - як-раз відповідає сумі квиток+плацкарта з першого рядка.
"Укрзализныця" прекратила продажу билетов с помощью системы WebMoney
http://cfts.org.ua/news/48828/
"Укрзализныця" прекратила продажу билетов в интернете (сайт booking.uz.gov.ua) с оплатой электронными деньгами системы WebMoney. Об этом госадминистрация сообщила на своей страничке в Facebook.
Как отметила "Укрзализныця", вопросы деятельности платежных систем регулируются законом "О платежных системах и переводе средств в Украине". Статья 9 этого закона устанавливает, что правила внутренней платежной системы и международной платежной системы, платежной организацией которой является резидент, должны быть согласованы с Национальным банком.
Без такого согласования предоставление услуг платежной системы или системы электронных денег в Украине невозможно. В сообщении говорится, что на сегодняшний день правила WebMoney не согласованы Нацбанком, поэтому деятельность этой системы электронных денег в Украине является неправомерной.
"Учитывая изложенное, по рекомендации Национального банка Украины "Укрзализныця" приняла меры по прекращению предоставления услуг с помощью системы WebMoney", - сообщает ведомство.
Напомним, продажу билетов в интернете с оплатой электронными деньгами системы WebMoney "Укрзализныця" внедрила с 27 сентября. Система интернет-расчетов WebMoney Transfer основана в 1998 году.
http://cfts.org.ua/news/48828/
"Укрзализныця" прекратила продажу билетов в интернете (сайт booking.uz.gov.ua) с оплатой электронными деньгами системы WebMoney. Об этом госадминистрация сообщила на своей страничке в Facebook.
Как отметила "Укрзализныця", вопросы деятельности платежных систем регулируются законом "О платежных системах и переводе средств в Украине". Статья 9 этого закона устанавливает, что правила внутренней платежной системы и международной платежной системы, платежной организацией которой является резидент, должны быть согласованы с Национальным банком.
Без такого согласования предоставление услуг платежной системы или системы электронных денег в Украине невозможно. В сообщении говорится, что на сегодняшний день правила WebMoney не согласованы Нацбанком, поэтому деятельность этой системы электронных денег в Украине является неправомерной.
"Учитывая изложенное, по рекомендации Национального банка Украины "Укрзализныця" приняла меры по прекращению предоставления услуг с помощью системы WebMoney", - сообщает ведомство.
Напомним, продажу билетов в интернете с оплатой электронными деньгами системы WebMoney "Укрзализныця" внедрила с 27 сентября. Система интернет-расчетов WebMoney Transfer основана в 1998 году.
Мининфраструктуры вводит продажу билетов на поезда по документам с 1 января
http://cfts.org.ua/news/48908
Министерство инфраструктуры с 1 января 2013 года вводит именную продажу железнодорожных билетов. Об этом журналистам сообщил вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников, передает Интерфакс-Украина. Это является вынужденной мерой в связи со спекуляцией и коррупцией, уточнил он. По словам министра, для посадки в поезд необходимо будет предъявлять удостоверение личности, которым может быть как паспорт, так и другие удостоверения, в частности, студенческий билет, военный билет, удостоверение моряка и другие.
Отметим, что недавно Колесников заявлял о планах весной ввести бесконтактные железнодорожные билеты.
Кроме того, Мининфраструктуры также инициирует введение единого железнодорожного билета на проезд с пересадкой или в обе стороны.
Украинские вокзалы оборудуют терминалами самостоятельной покупки билетов
http://cfts.org.ua/news/48912/
Весной на украинских вокзалах начнется массовая установка терминалов самообслуживания, используя которые пассажиры смогут самостоятельно покупать билеты на поезда. Об этом сообщил вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников, передает пресс-служба Мининфраструктуры. По словам Колесникова, к проекту привлекаются иностранные компании, названия их он не уточнил.
"Весной мы установим на всех станциях автоматы, благодаря которым пассажир при наличии свободных мест, оплатив наличными или кредиткой, сможет получить билет сразу", - сообщил Колесников.
Министр уточнил, что такие терминалы будут устанавливаться прежде всего в тех местах, где пассажиры, как правило, не имеют возможности пользоваться системой покупки электронных билетов. При этом на вокзалах останутся и традиционные кассы, но их количество будет сокращено.
Возможность посадки в поезд по QR-коду появится позже на месяц
http://cfts.org.ua/news/48916/
Возможность посадки в поезд при помощи QR-кода (считывается проводником) появится 25 декабря, а не 1 декабря, как ранее анонсировалось. Об этом сообщил вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников, презентуя сегодня данную технологию в Киеве, передает пресс-служба Мининфраструктуры.
"С 25 декабря все владельцы смартфонов через интернет смогут приобрести билет, не распечатывая - сохранить QR-код себе в телефон и прийти к поезду, не обращаясь к железнодорожным кассам", - отметил Колесников.
Вице-премьер испытал систему покупки электронного билета самостоятельно: выбрал на сайте "Укрзализныци" маршрут Киев-Харьков, поезд №156 на 5 ноября, место 7, оплатил кредитной картой стоимость проезда. Получив подтверждение на электронную почту, Колесников сфотографировал QR-код на телефон.
Стюард поезда с помощью мобильного терминала контроля доступа считала информацию, зашифрованную в QR-коде. Звуковой сигнал устройства подтвердил успешное проведение операции.
"Те, у кого нет смартфона, могут просто распечатать бланк с QR-кодом и прийти к поезду. Проводник считает все данные", - отметил Колесников.
Билет можно купить на сайте "Укрзализныци" booking.uz.gov.ua. Оплата производится банковскими картами международных платежных систем. В дальнейшем планируется ввести возможность оплаты с помощью карт НСМЭП и систем электронных платежей.
Оплатив билет, пассажир получает на электронную почту электронный проездной документ в виде бланка заказа с QR-кодом. Возможность сесть на поезда с такими билетами будет только там, где у проводников есть мобильные терминалы контроля доступа (считыватели QR-кода). Чтобы попасть в другой поезд, нужно будет предварительно распечатать билет в кассе. Первоначально QR-код повсеместно будет применяться на поездах Hyundai.
QR-код (от англ. Quickresponse - быстрый отклик): двухмерный штрих-код, разработанный японской фирмой Denso-Wave. В нем кодируется информация, состоящая из символов (включая кириллицу, цифры и спецсимволы). Зашифровать в коде можно что угодно. Он вмещает 7089 цифр или 4296 цифр и букв.
http://cfts.org.ua/news/48908
Министерство инфраструктуры с 1 января 2013 года вводит именную продажу железнодорожных билетов. Об этом журналистам сообщил вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников, передает Интерфакс-Украина. Это является вынужденной мерой в связи со спекуляцией и коррупцией, уточнил он. По словам министра, для посадки в поезд необходимо будет предъявлять удостоверение личности, которым может быть как паспорт, так и другие удостоверения, в частности, студенческий билет, военный билет, удостоверение моряка и другие.
Отметим, что недавно Колесников заявлял о планах весной ввести бесконтактные железнодорожные билеты.
Кроме того, Мининфраструктуры также инициирует введение единого железнодорожного билета на проезд с пересадкой или в обе стороны.
Украинские вокзалы оборудуют терминалами самостоятельной покупки билетов
http://cfts.org.ua/news/48912/
Весной на украинских вокзалах начнется массовая установка терминалов самообслуживания, используя которые пассажиры смогут самостоятельно покупать билеты на поезда. Об этом сообщил вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников, передает пресс-служба Мининфраструктуры. По словам Колесникова, к проекту привлекаются иностранные компании, названия их он не уточнил.
"Весной мы установим на всех станциях автоматы, благодаря которым пассажир при наличии свободных мест, оплатив наличными или кредиткой, сможет получить билет сразу", - сообщил Колесников.
Министр уточнил, что такие терминалы будут устанавливаться прежде всего в тех местах, где пассажиры, как правило, не имеют возможности пользоваться системой покупки электронных билетов. При этом на вокзалах останутся и традиционные кассы, но их количество будет сокращено.
Возможность посадки в поезд по QR-коду появится позже на месяц
http://cfts.org.ua/news/48916/
Возможность посадки в поезд при помощи QR-кода (считывается проводником) появится 25 декабря, а не 1 декабря, как ранее анонсировалось. Об этом сообщил вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников, презентуя сегодня данную технологию в Киеве, передает пресс-служба Мининфраструктуры.
"С 25 декабря все владельцы смартфонов через интернет смогут приобрести билет, не распечатывая - сохранить QR-код себе в телефон и прийти к поезду, не обращаясь к железнодорожным кассам", - отметил Колесников.
Вице-премьер испытал систему покупки электронного билета самостоятельно: выбрал на сайте "Укрзализныци" маршрут Киев-Харьков, поезд №156 на 5 ноября, место 7, оплатил кредитной картой стоимость проезда. Получив подтверждение на электронную почту, Колесников сфотографировал QR-код на телефон.
Стюард поезда с помощью мобильного терминала контроля доступа считала информацию, зашифрованную в QR-коде. Звуковой сигнал устройства подтвердил успешное проведение операции.
"Те, у кого нет смартфона, могут просто распечатать бланк с QR-кодом и прийти к поезду. Проводник считает все данные", - отметил Колесников.
Билет можно купить на сайте "Укрзализныци" booking.uz.gov.ua. Оплата производится банковскими картами международных платежных систем. В дальнейшем планируется ввести возможность оплаты с помощью карт НСМЭП и систем электронных платежей.
Оплатив билет, пассажир получает на электронную почту электронный проездной документ в виде бланка заказа с QR-кодом. Возможность сесть на поезда с такими билетами будет только там, где у проводников есть мобильные терминалы контроля доступа (считыватели QR-кода). Чтобы попасть в другой поезд, нужно будет предварительно распечатать билет в кассе. Первоначально QR-код повсеместно будет применяться на поездах Hyundai.
QR-код (от англ. Quickresponse - быстрый отклик): двухмерный штрих-код, разработанный японской фирмой Denso-Wave. В нем кодируется информация, состоящая из символов (включая кириллицу, цифры и спецсимволы). Зашифровать в коде можно что угодно. Он вмещает 7089 цифр или 4296 цифр и букв.
Мининфраструктуры усложняет возврат купленных билетов на поезда
http://cfts.org.ua/news/48989
Вернуть билет на поезд после отправления сможет только лицо, на чье имя куплен билет, при этом пассажир будет обязан предъявить в кассе вокзала документ, удостоверяющий его личность. Такие изменения Мининфраструктуры намерено внести в правила перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом, передает пресс-служба министерства.
После отправления поезда, но не позднее, чем через час после этого, пассажиру будет возвращаться 10% стоимости билета и плацкарты. Отмечается также, что если билет возвращается меньше, чем за девять часов до отправления поезда, то пассажиру будет компенсирована полная стоимость проезда, но без стоимости плацкарты.
Напомним, Мининфраструктуры также подготовило изменения, согласно которым при посадке в вагон пассажир должен будет показывать проводнику документ, удостоверяющий личность, а на самих билетах будут записаны имя и фамилия.
Ранее вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников сообщил, что именная продажа железнодорожных билетов начнется с 1 января 2013 года. Мининфраструктуры также инициирует введение единого железнодорожного билета на проезд с пересадкой или в обе стороны.
http://cfts.org.ua/news/48989
Вернуть билет на поезд после отправления сможет только лицо, на чье имя куплен билет, при этом пассажир будет обязан предъявить в кассе вокзала документ, удостоверяющий его личность. Такие изменения Мининфраструктуры намерено внести в правила перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом, передает пресс-служба министерства.
После отправления поезда, но не позднее, чем через час после этого, пассажиру будет возвращаться 10% стоимости билета и плацкарты. Отмечается также, что если билет возвращается меньше, чем за девять часов до отправления поезда, то пассажиру будет компенсирована полная стоимость проезда, но без стоимости плацкарты.
Напомним, Мининфраструктуры также подготовило изменения, согласно которым при посадке в вагон пассажир должен будет показывать проводнику документ, удостоверяющий личность, а на самих билетах будут записаны имя и фамилия.
Ранее вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников сообщил, что именная продажа железнодорожных билетов начнется с 1 января 2013 года. Мининфраструктуры также инициирует введение единого железнодорожного билета на проезд с пересадкой или в обе стороны.
"Укрзализныцю" обвинили в нарушении патента на считывание QR-кода
http://cfts.org.ua/news/49043
Компания "ИТ-СЕК Консалтинг" в открытом письме к вице-премьеру Борису Колесникову обвинила "Укрзализныцю" в нарушении авторских прав. Как говорится в документе, система продажи и контроля билетов, которую железнодорожники собираются внедрить уже в конце декабря, использует запатентованные разработки компании. Об этом пишет Коммерсантъ-Украина в статье "Код в мешке".
Речь идет о системе считывания QR-кодов (двухмерных штрих-кодов) при продаже электронных проездных документов. QR-код будет приходить на электронную почту пользователя, купившего билет на сайте УЗ, а в вагоне будет достаточно показать код проводнику.
Технический директор "ИТ-СЕК Консалтинг" Дмитрий Аксенов пояснил, что его компания с марта вела переговоры с УЗ о внедрении системы, разработанной компанией. "Однако они решили внедрять все самостоятельно и теперь используют наше решение", - утверждает он.
В базе данных Украинского института промышленной собственности ("Укрпатент") указано, что Дмитрий Аксенов получил патент на полезную модель "Способ кодирования и распознавания неконфиденциальной информации с помощью двухмерного штрихового кода" в июле этого года.
По его словам, с 2011 года система работает на сайте QRticket.in.ua, занимающемся продажей билетов на публичные мероприятия. Согласно информации о патенте, отличие изобретения господина Аксенова от других систем заключается в использовании электронной цифровой подписи. В "ИТ-СЕК Консалтинг" намерены защищать свои права в суде.
Вместе с тем, Колесников заявил, что не видит разницы между системами сканирования QR-кодов. "QR-коды были придуманы еще в 1994 году японской компанией. А это не разработчики, а дети лейтенанта Шмидта, продающие билеты в Пятигорский провал", - отметил он. Однако он добавил, что если в суде окажется, что УЗ нарушила патент, то ее сотрудники, отвечающие за проект, понесут наказание.
http://cfts.org.ua/news/49043
Компания "ИТ-СЕК Консалтинг" в открытом письме к вице-премьеру Борису Колесникову обвинила "Укрзализныцю" в нарушении авторских прав. Как говорится в документе, система продажи и контроля билетов, которую железнодорожники собираются внедрить уже в конце декабря, использует запатентованные разработки компании. Об этом пишет Коммерсантъ-Украина в статье "Код в мешке".
Речь идет о системе считывания QR-кодов (двухмерных штрих-кодов) при продаже электронных проездных документов. QR-код будет приходить на электронную почту пользователя, купившего билет на сайте УЗ, а в вагоне будет достаточно показать код проводнику.
Технический директор "ИТ-СЕК Консалтинг" Дмитрий Аксенов пояснил, что его компания с марта вела переговоры с УЗ о внедрении системы, разработанной компанией. "Однако они решили внедрять все самостоятельно и теперь используют наше решение", - утверждает он.
В базе данных Украинского института промышленной собственности ("Укрпатент") указано, что Дмитрий Аксенов получил патент на полезную модель "Способ кодирования и распознавания неконфиденциальной информации с помощью двухмерного штрихового кода" в июле этого года.
По его словам, с 2011 года система работает на сайте QRticket.in.ua, занимающемся продажей билетов на публичные мероприятия. Согласно информации о патенте, отличие изобретения господина Аксенова от других систем заключается в использовании электронной цифровой подписи. В "ИТ-СЕК Консалтинг" намерены защищать свои права в суде.
Вместе с тем, Колесников заявил, что не видит разницы между системами сканирования QR-кодов. "QR-коды были придуманы еще в 1994 году японской компанией. А это не разработчики, а дети лейтенанта Шмидта, продающие билеты в Пятигорский провал", - отметил он. Однако он добавил, что если в суде окажется, что УЗ нарушила патент, то ее сотрудники, отвечающие за проект, понесут наказание.
