Киевский метрополитен

Там с землей вообще интересно там конфликт между Борисполем и областью, я даже запрос писал в кадастр, но пока ответа нету.

в Борисполе свой вокзал есть, а от жилой окраины Борисполя до этого моста 2 км топать - глупость.

Зупинка маршрутки, яка і так до Києва їде )))
Хоча варіант - їдеш маршруткою до платформи (маршрутка розвертається за естакадою), пересідаєш на залізничний бус, і ти за 30 хв на вокзалі
Варіант ок, думаю будуть використовувати

Проезд на скоростной электричке из Киева в «Борисполь» обойдется в 80 гривен

http://for-ua.com/article/1154686

22.05.2018 19:25

Исполняющий обязанности главы «Укрзализныци» Евгений Кравцов сообщил, что стоимость проезда по скоростной железной дороге между Киевом и международным аэропортом «Борисполь» составит 80 гривен.

Об этом он заявил СМИ во время проверки строительства ветки скоростного железнодорожного сообщения, передает Громадське.

По данным пресс-службы «Укрзализныци», добраться из Киева в Борисполь можно будет за 35-40 минут.

«По состоянию на 22 мая 2018 уже выполнено около 25% общего объема работ. В частности, разработан проект строительства железнодорожной ветки, проведены работы по землеотводу, начато формирование земляного полотна и техническая укладка решетки», - говорится в сообщении пресс-службы.

Сейчас построили около 1 километра путей из трех. В ближайшее время начнут строить мост-путепровод через трассу Киев-Борисполь.

Там также ожидают завершения строительства до 1 декабря 2018 года.

Общая стоимость проекта составляет 583,3 млн гривен. Также предполагается, что около 3,8 млн пассажиров смогут воспользоваться железной дорогой в 2019 году. В 2020 году в «Укрзализныце» ожидают увеличения пассажиропотока до 4,1 миллиона человек.

Напомним, строительство скоростной линии железнодорожного сообщения с международным аэропортом Борисполь будет завершено вовремя – в ранее согласованные сроки, то есть в декабре этого года.

ForUm

В фейсбуке УЗ свежие фоточки запостили




Эти и другие фото тут https://www.facebook.com/JSCUkrzaliznyt ... 3922732053

До аеропорту ставлять опори КМ?

Vyacheslav писал(а):До аеропорту ставлять опори КМ?

Ні, й не будуть - аеропорт начебто скаржився на потенційні перешкоди від електрифікованої гілки для авіаційного обладнання. Відмазка дуже тупа, але лінія буде неелектрифікованою.
Принаймні, поки що

А що тоді за опори на фото? (фото велике)
https://info.uz.ua/storage/image/d/d/3/ ... 95430.jpeg

Vyacheslav писал(а):А що тоді за опори на фото? (фото велике)
https://info.uz.ua/storage/image/d/d/3/ ... 95430.jpeg

Контактної мережі.

Тож таки буде КМ в аеропорт?

Ці опори навряд дадуть про щось впевнено сказати. Можливо, просто хочуть прибрати опори між головною колією і відгалуженням, і повісити КМ на довгі консолі чи ферми. От якщо опори підуть далі за поворот, це вже цікавіше.

Jyraff писал(а):Ці опори навряд дадуть про щось впевнено сказати. Можливо, просто хочуть прибрати опори між головною колією і відгалуженням, і повісити КМ на довгі консолі чи ферми. От якщо опори підуть далі за поворот, це вже цікавіше.

Опори вже обладнані закладними елементами для закріплення несучих конструкцій. Так що все вказцє на те що це будуть одиночні опори і ніхто нічого по головному ходу міняти не буде - так простіше.

Затверджено проект залізниці між Києвом і аеропортом "Бориспіль"

https://www.epravda.com.ua/news/2018/07/5/638427/

5 ЛИПНЯ 2018, 14:10

Кабінет міністрів затвердив проект "Організація пасажирського сполучення Київ-міжнародний аеропорт "Бориспіль" загальною вартістю 583,238 мільйона гривень.

Відповідне розпорядження прийнято урядом на засіданні, передає "Інтерфакс-Україна".

Згідно з документом, із загальної вартості будівництва 428,478 млн грн становитимуть будівельні роботи, 37,755 млн грн - обладнання, меблі та інвентар, 117 млн ​​грн - інші витрати.

Загальна експлуатаційна довжина ділянки ст. Київ-Пасажирський-аеропорт Бориспіль - 37,4 км.

Проект ділиться на два етапи, в рамках першого етапу вартістю 502,947 млн ​​грн протягом шести місяців планується, зокрема, побудувати 3,7 км залізничних шляхів, зупинковий пункт і залізничну естакаду довжиною 272 м.

Крім цього, буде побудований комплекс з двох пасажирських платформ (шириною 4 і 6 м) довжиною 120 м з відкритим пасажирським павільйоном і навісами в районі терміналу D аеропорту, а також відкрита галерея між пасажирським павільйоном і терміналом D довжиною 150 м.

Друга черга будівництва вартістю 80,291 млн грн розрахована на 7,5 місяці та включає, зокрема, один новий зупинковий пункт, високу пасажирську платформу біля залізничної естакади довжиною 160 м.

Як відомо, станом на 22 травня 2018 року "Укрзалізниця" виконала близько 25% загального обсягу робіт з будівництва швидкісної лінії залізничного сполучення між Києвом і аеропортом Бориспіль. Завершити будівництво планують до кінця поточного року.

"Укрзалізниця" прогнозує перевезення по маршруту Київ-міжнародний аеропорт "Бориспіль" на рівні 3,8 млн пасажирів вже в 2019 році.

Розрахунковий час в дорозі становитиме 35 хвилин. В УЗ розраховують, що при ціні квитка в 80 грн проект окупиться протягом 10 років, але не виключають підвищення вартості проїзду в залежності від попиту на послугу, а також факторів, що негативно впливають на її собівартість.

Цікаво якось. Ві вже будується повним ходом, а тут тільки "Затверджено проект".

euhome писал(а): ↑

05 июл 2018, 18:59

Розрахунковий час в дорозі становитиме 35 хвилин.

Бла бла бла... Ну первых полгода может так и будет.