Киевский метрополитен

Второй день наблюдаю (раньше не замечал) что работы таки начались. Пока чтото пытаются сделать с мостом: заметил что с моста на набережной сняли ограждение, а снизу (через Русановский канал) поставили пантонный мост для пешеходов.

Думаю, что речь идет только о развязках, сам мост Патона обещали не трогать до постройки двух новых мостов

Работают не только над тем мостом, о котором ты говоришь. Еще ремонтируют мост через канал около пл. Киевская Русановка. А пантоны скорее не для пешеходов, а для стройтехники. Но самой развязкой просп. Воссоединения - Днепр. Набережная даже не пахнет.

Сегдня там проезжал.
Ремонтируют мост через канал, уж очень там железобетон посыпался

Ложная тревога !
Разгадка

вот еще
http://blch.kiev.ua/ua/news-archive/?n_id=2096

Напомните, кому принадлежит Планета[-буд]?

На реконструкцию необходимы большие деньги. Мосту уже 53 года. Видео с уникальными фото и объяснениями, зачем при строительстве моста нужны были 5 тысяч презервативов, почему это единственный в Киеве мост с охраной и другие интересные факты:
http://ntn.tv/i/video/1162721460.wmv (2,3 МB)

Да, интересный товарищ Ямпольский (тот самый кстати, что строил объект №1) со своими разрывными презервативами! А трубы под мостом таки есть - сам видел, только вот не думал, что там газ! Занятная история!

По другой версии - там линия правительственной электросвязи. Что, впрочем, не мешает ей быть внутри газовой трубы

(почему не охраняют путепровод Брест-Литовского шоссе+метро над ЖД путями? Там тоже газовая труба есть).

Не знаю как там с охраной, но мы в синейших состояниях ночью лазили по колоннам, что возле быдки, фоткались, волали, но ни одна ментовская морда не высунулась. Нас было всего двое, так что...

Не прошло и три года.....
Процесс пошел http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6033
Ну а чтобы не было сомнений http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6032

Понеслась:
Мост Патона завяжут в "пробочный узел"

Проезд на год может превратиться в настоящий кошмар.



Возле моста Патона начались строительные работы. Как выяснилось — здесь делают транспортную развязки на пересечении Днепровской набережной, пр-та Воссоединения и улицы Серафимовича. "Сегодня" выяснила, как будут проводится работы и не помешает ли это проезду.

Киевляне уже вовсю обсуждают "раскопки". "Снова роют, — говорит таксист Олег, — на Московской площади обещали уже, что проехать можно будет, но все по-прежнему стоят, так и здесь будет!" Автолюбитель Николай Антонов согласен с ним. "На Южном асфальт меняли, так из-за одной полосы весь мост стоял, — говорит он, — теперь тут начнут сваи вбивать..." Объехать же мост нереально — он единственный хоть как-то движется в часы пик.

Корреспонденты «Сегодня» побывали на объекте и увидели, что здесь уже начали рыть траншеи для перекладки инженерных коммуникаций и "срезать" склон под будущий заезд на проспект Воссоединения. Кроме одинокой будки "Киеавтодора", никаких других опознавательных знаков подрядчика мы не обнаружили. Как рассказал «Сегодня» замдиректора КП «Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева» Николай Васильцов, основные работы начнутся в ноябре. Обещают, что движение от этого не пострадает. «Вы посмотрите, что здесь уже сейчас творится в час пик, куда же еще закрывать дорогу. Будем работать по ночам», - добавил он. Правда, для развязки придется "врезать" новые съезды на Воссоединения, так что попасть на мост будет нереально. Все работы планируют завершить до конца 2009 года, обойдется это в 25 млн. гривен.

Чиновники считают, что, новая развязка должна значительно облегчить жизнь столичным автомобилистам. В проекте планируют соединить Днепровскую и Русановскую набережные специальным прокол-тоннелем. Это позволит направлять машины, заезжающие на мост Патона с Днепровской набережной, в обход потоков, движущихся по левому берегу. Четырехполосная же Днепровская набережная станет односторонней — с Русановки. Изменится и съезд с моста на набережную — здесь будет еще один левый поворот с Серафимовича.

Пока же, без съезда, люди вынуждены ехать через параллельно идущую проспекту Воссоединения улицу Серафимовича. Поскольку на ней находится рынок, да и сама улица очень узкая, это вызывает множество неудобств для автомобилистов. Правда, начинающаяся реконструкция может на время создать условия похуже...

СХЕМА РАЗВЯЗКИ

25 млн. грн. было в 2005г., сейчас это 80 млн. грн.

28965 (БУД) "ВДЗ" №21 (319) від 1.09.2008р.КП “ДИРЕКЦІЯ БУДІВНИЦТВА ШЛЯХОВО,ТРАНСПОРТНИХ СПОРУДм.КИЄВА”Інформація про закупівлю: будівництво транспортної розв’язкина перетині Дніпровської Набережної з просп.Возз’єднанняОголошення № 11608, “ВДЗ” № 13 (311) від 07.07.2008р.Дата акцепту: 04.08.2008р.Переможець торгів/вартість договору (з урахуванням ПДВ)/дата укладаннядоговору:”Підрядно спеціалізоване шляхове ремонтно,будівельне управління”КК “Київавтодор” (м.Київ)/76119907,20 грн./20.08.2008р.

Я ж говорил:

Я писал(а):Понеслась:

http://www.segodnya.ua/news/12084065.html
Возле моста Патона начали строить развязку

Коммунальное предприятие "Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева" начало строительство транспортной развязки на пересечении Днепровской набережной и проспекта
Воссоединения возле моста Патона в Киеве.

Об этом сообщил генеральный директор коммунальной корпорации "Киевавтодор", в которую входит Дирекция, Георгий Глинский.

"Недели 2 назад начали строительство", - сказал он.

По словам Глинского, Дирекция начала с осуществление подготовительных работ - перекладки водопроводных, канализационных и электрических сетей.

Непосредственно строительные работы, в том числе прокол под насыпью проспекта Воссоединения возле моста Патона в сторону движения от Днепровской до Русановской набережной планируется начать в ноябре.

Глинский добавил, что дорожное движение на время работ полностью перекрываться не будет, однако временные ограничения будут применяться.

Он предположил, что, несмотря на то, что сроки строительства развязки, согласно проекту, составляют 18,5 месяцев, строительство завершится раньше - ориентировочно в сентябре 2009 года.

Напомним, что в сентябре Дирекция договорилась с "Подрядным специализированным дорожно-ремонтным, строительным управлением" о строительстве транспортной развязки на пересечении Днепровской набережной и проспекта Воссоединения.

Стоимость договора составляет 76,1 млн. гривен.

В мае Киевгорадминистрация утвердила проект строительства этой развязки, оценив ее стоимость в 44,156 млн. гривен.

Проект предусматривает строительство прокола под насыпью проспекта Воссоединения в сторону движения от Днепровской до Русановской набережной, а также левоповоротных заезда на мост с Днепровской набережной и съезда с моста на Русановскую набережную, и правоповоротных - съезда с моста на Днепровскую набережную и заезда на мост с Русановской набережной.

Сроки строительства по проекту составляют 18,5 месяцев.