Реконструкция Почтовой площади

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 24 май 2013, 19:17

Что я и говорил недавно

Хм, поставят светофор, это будет апофеозом концепции данной развязки http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 200#215200

Развязка, как уже говорили, сделана якобы для беспрепятственного проезда по набережной, поэтому светофора не будет.

Rider · Сообщение **Rider** » 24 май 2013, 19:19

Опять напомню про развязку возле ст.м. "Днепр", а именно про съезд с нее: много ли там происходит аварий и сколько "почти всё время" требуется для проезда с "подковы" - с левого ряда в сторону моста Патона? Схема организация движения аналогична.

В прошлый раз ответа не нашлось.

incognito · Сообщение **incognito** » 24 май 2013, 19:48

Не надо преувеличивать, с развязкой однозначно станет лучше чем было. Другой вопрос, что не настолько лучше, на сколько можно было сделать...

Maksym · Сообщение **Maksym** » 24 май 2013, 19:53

И как теперь проезжать по набережной бедным велосипедистам? Между 2 и 3 рядом? Или после съезда с эстакады пересекать 2 ряда вправо, а потом чтобы выехать на эстакаду напротив гаванского моста обратно через 2 ряда влево? Беда-беда.

incognito · Сообщение **incognito** » 24 май 2013, 19:58

Maksym писал(а):И как теперь проезжать по набережной бедным велосипедистам?

По тротуару. ПДД не разрешают правда, но это не проблема потому, что: а) велосипедисты ПДД не знают; б) гаишники велосипедистами не интересуются.

Maksym · Сообщение **Maksym** » 24 май 2013, 20:05

в). я по тротуару не езжу - там люди бегают а я не успеваю реагировать на их движение на скорости 30-35 км/час. Да и что тротуар? С него опять же съезжать чтобы на эстакаду заехать через 2 полосы. Фигня получается. И еще неизвестно что там с тротуарами будет. А будет там левый поворот с набережной на Борычев-Сагайдачного? Как вариант для объезда. На одной из схем левый поворот вроде есть. Если построят то опять же будет проблема ибо нужно будет уйти вправо пересекая тех кто поворачивают с набережной направо на Боричев.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 24 май 2013, 20:42

Rider писал(а):Схема организация движения аналогична

Чтобы она была аналогична, на Почтовой эстакаду надо выводить в крайний левый ряд, а не как сейчас правый. Именно туда, налево, почти весь поток из центра будет скоро ехать - на эстакаду в сторону Валов и далее в сторону Подольского моста и Троещины.

Конечно, у нас проектируют временщики, поэтому сейчас снесут половину набережной, чтобы можно было по выделенным рядам 2 года ездить к Гаванскому мосту. А через пару лет будет новая головная боль с фактически нерегулируемым "перекрёстком" между двумя эстакадами. Только не надо говорить, что до открытия моста ещё уйма времени. Оно промелькнёт быстро, а строить надо хотя бы на 10-20 лет.

p.s. "подкова" несравнима ещё и потому, что сейчас поток с Почтовой - это не помеха перестроению в левый ряд на съезде у ст.м."Днепр". Ведь именно Почтовая с её пробками и светофорами фильтрует поток по Набережному, позволяя нормально съехать с подковы и перестроиться в левый ряд. А что будет после открытия беспрепятственного проезда?

Да и большинство в утренний пик едут с подковы направо - к Днепровскому спуску. А на Почтовой скоро всё будет совсем не так.

К слову, найдите 10 отличий:

incognito, лучше будет (возможно) только прямому потоку по Набережному, пару лет. Остальным выигрыша от отсутствия светофора на Почтовой немного.

Maksym, левого поворота не будет.

Maksym · Сообщение **Maksym** » 24 май 2013, 20:52

Так если нет выигрыша от отсутствия светофора - то его попозжее поставят

. Делов-то. Пара десятков тысяч грн - в масштабах города мелочь.

Stomanski · Сообщение **Stomanski** » 24 май 2013, 21:19

А я почему-то всегда думал, что эстакада должна примыкать не слева, как говорит Klovsky, не справа, как построили, а встраиваться посередине. Так, чтобы четырехполосная дорога после эстакады состояла из первого ряда - с набережного шоссе, второй и третий ряды - эстакада, четвертый ряд - снова от набережного шоссе. В таком случае и волки сыты и овцы целы и задел на будущее. Алэ маемо те що маемо.

Rider · Сообщение **Rider** » 24 май 2013, 23:24

Фото подсветки ночью:

На съезде укладывали последний слой асфальта.

incognito · Сообщение **incognito** » 25 май 2013, 00:44

Klovsky писал(а):Чтобы она была аналогична, на Почтовой эстакаду надо выводить в крайний левый ряд, а не как сейчас правый. Именно туда, налево, почти весь поток из центра будет скоро ехать - на эстакаду в сторону Валов и далее в сторону Подольского моста и Троещины.

Половина, не более. А до открытия ПМП в 202х году - процентов 20.

Klovsky писал(а):incognito, лучше будет (возможно) только прямому потоку по Набережному, пару лет. Остальным выигрыша от отсутствия светофора на Почтовой немного.

Весьма часто езжу по направлению Владимирский спуск - Почтовая - Гаванский мост. Рассчитываю на колоссальный выигрыш.

DimmYD · Сообщение **DimmYD** » 25 май 2013, 10:40

Rider писал(а):Фото подсветки ночью:
На съезде укладывали последний слой асфальта.

И на кой хрен они влупили желтую подсветку трассы. Нет, чтобы сделать диодные белые фонари, и дешевле и лучше видно дорогу. Особенно на крутом повороте для лихачей..

P.S. Тоже вчера проезжал мимо развязки вечером, решил на телефон сделать видео развязки. Меня на эстакаде остановил какой то мужик, сидевший в Ланд Ровере, начал задавать вопросы кто я, что я тут делаю

Позже, поняв что угрозы я не представляю, сообщил, что он из Киевавтодора, и ему очень неприятно слышать, что его компанию все хаят. (начался диалог с фразы "Что, тоже какую то хрень будете писать про Киевавтодор"?)
По его словам им просто не выделяют деньги на ремонт дорог, и что данная развязка сделана на "кое-как", что абсолютно не выдержаны все условия, а все из-за того, что кому то надо было открыть ее 25 мая)
По хорошему счету им не хватало еще недели 2, т.к деньги на эту развязку появились только 2 мес. назад. И что их компания совсем не виновата в результатах и качестве, т.к все делается наспех и через ж....

Yaroslav · Сообщение **Yaroslav** » 25 май 2013, 11:06

що дуже дивно - всі вже давно розуміють, що грошей немає (чому - інше питання), і що відсутність грошей - це основна проблема в затримках будівництва, однак наші "шишки" все рівно рвуться здати під конкретну дату, і вони так само знають, що люди потім будуть обговорювати недоліки поспішного добудовування і виплескувати на них негатвив

тож чому так робиться ? здали б через 2 тижні - і не було б проблем !

incognito · Сообщение **incognito** » 25 май 2013, 11:13

Yaroslav писал(а):що дуже дивно - всі вже давно розуміють, що грошей немає (чому - інше питання), і що відсутність грошей - це основна проблема в затримках будівництва, однак наші "шишки" все рівно рвуться здати під конкретну дату, і вони так само знають, що люди потім будуть обговорювати недоліки поспішного добудовування і виплескувати на них негатвив

Я всё больше утверждаюсь в мысли что так удобнее. На спешку к конкретной дате можно списать кучу брака и недоделок. Если бы спешки не было - пришлось бы устранять.

DimmYD · Сообщение **DimmYD** » 25 май 2013, 11:14

Потому что Родина сказала сдать объект 25 мая, значит надо сдать 25 мая)))
Видно было по лицу мужика, что и ему это все происходящее очень не нравится. Жаловался что и его людей гоняют как лошадей в 3 смены, что и сделали бы они хорошо, но времени нет. И что сегодня ночью неизвестно хватит ли времени провести проверку на нагрузку эстакады.