Киевский метрополитен

Договір підписали 07.12.2018 р.
Зміст договору та графік можна переглянути по https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2018-09-17-002743-c
Строк закінчення виконання робіт 31.12.2019.

А по календарному плану - до 20 травня
P.S. Перший раз бачу настільки детальний календарний план.

К Дню Киева, вот и весь секрет.

Очень сомневаюсь в выполнении плана. Вот так я в воскресенье и увижу там автокран...

У Києві почали зводити пішохідний міст через Володимирський узвіз



У Києві почалося будівництво пішохідно-велосипедного мосту, який з’єднає парк Володимирська гірка з Аркою дружби народів.

Як повідомив заступник голови Київської міської держадміністрації Олександр Спасибко, роботи зі зведення мосту планують завершити до Дня Києва 2019 року.

"Сьогодні на об’єкті працює бурова установка і розпочинається влаштування першої палі", - розповів заступник голови КМДА.
https://nv.ua/ukr/ukraine/events/u-kije ... new_site=1

Предвыборный пиар пир во время чумы.
На окружную денег нет, зато есть построить бестолковый памятник тщеславия.

А що не так з Окружною?
Дуже давно там не їздив.

Sinoptik, а профільна тема для кого ? А в ній є фото

Sinoptik писал(а): ↑

12 дек 2018, 17:47

А що не так з Окружною?
Дуже давно там не їздив.

В том-то и дело что проехать по ней нельзя, потому что ее просто нет

Фото на Depo.ua

Всё, вид на "входную группу" лестницы к набережной пропадёт (

А что там с Палестиной?

Будівництво пішохідного мосту у Києві: роботи просуваються швидко



У Києві навіть у святкові дні не припинялося будівництво пішохідно-велосипедного мосту з Володимирської гірки до Арки дружби народів. Будівельники мають встигнути побудувати міст до Дня Києва.

Нині йдуть роботи по бетонуванню другої опори біля сходів, що ведуть до колони Магдебурзькому праву. Всього буде три опори, остання – найвища – майже 34 метри. Тут розчищають від заростей невеликі території для будівництва. Вже розпочала роботу бурова установка, завезено арматуру. А на Володимирській гірці влаштували опору у грунті.

Через значне зниження температури повітря всі роботи з бетонування поки призупинені. Але на будмайданчику вистачає й інших клопотів, про що розповідає фоторепортаж.

Довкола будівництва – багато міської метушні. Тут в огорожені проїзди Володимирського узвозу проштовхуються авто, а на геть не розчищених від снігу й льоду сходах до колони Магдебурзькому праву діти влаштували ковзанку.

Як ми писали раніше, пішохідно-велосипедний міст буде довжиною 210 метрів, полотно мосту буде зроблено зигзагами для кращого видового огляду столичних наддніпрянських пейзажів, огорожу мосту виконають зі скла, тут буде сучасна підсвітка й бездротовий інтернет.

Пішохід, що перебуває на кожному з таких відрізків, бачитиме перед собою кожен раз іншу панораму: Європейської площі, Подолу і північних районів столиці, лівобережну далечінь і Троєщину, Дніпро (лівий берег на півдні), схили і столичні мости, Києво-Печерську лавру. З моста можна буде у деталях розгледіти пам’ятник Рівноапостольному князю Володимиру, адже пішоходи будуть знаходитися на одному рівні з пам’ятником, бачитимуть обличчя і вбрання князя, а не з стилобат.

На мосту, де будуть повороти, зроблять острівці із скляним полом, щоб можна було дивитися вниз. Огорожі моста, перила – будуть скляними.

Повноцінна транспортна споруда, по якій зможе, вразі потреби, їздити снігоприбиральна техніка, в основному проектується для пішоходів та велосипедистів. Велодоріжку тут запланували посередині шестиметрового мостового полотна, і, можливо, зроблять із підігрівом, щоб не було ожеледиці взимку.

Будівництво відбувається за проектом архітектурної майстерні Андрія Миргородського. Він запропонував простий варіант – балковий міст на легких опорах. Все, що втілюється нині на склонах, погоджено з ЮНЕСКО, адже будь які дії в заповідній зоні київських пагорбів, потребують узгодження.
https://vechirniykiev.com.ua/news/budiv ... ya-shvydko

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 67636&_rdr

До травня рух на Володимирському узвозі обмежать: будують міст і укріплюють схили



Наразі на будівництві пішохідно - велосипедного мосту з Володимирської гірки до Арки дружби народів тривають активні роботи. Про це розповів заступник голови КМДА Олександр Спасибко.

Про обмеження руху транспорту

-Ми маємо за графіком здати об’єкт до Дня Києва. І всі роботи виконаємо до цієї дати. Нині вже завершили укріплювати підпірну стінку внизу на Володимирському узвозі й відкрили рух транспорту у напрямку Європейської площі, - сказав Олександр Спасибко. - Тепер перекриємо до 1 травня рух машин по одній полосі узвозу в напрямку Подолу. Буде такий момент, що будівельникам доведеться на одну ніч повністю закрити рух машин по узвозу. Це трапиться, коли на опори кластимуть полотно майбутнього моста.

Будівельники нині працюють не просто в умовах складного рельєфу й зсувонебезпечних пагорбів, а ще й в охоронюваній зоні метрополітену. Тому укріплювати підпірну стіну Володимирської гірки довелося тільки вночі, коли не працювало метро. Але ці роботи вже завершені.

будівництво підпірних стінок ведеться біля колишнього танцювального майданчика (називався він колись Жаба). Крім того, біля кожної з 4 опор майбутнього мосту встановлюють анкерні палі. Наразі разом з анкерами встановлено першу опору (на Володимирській гірці), опору біля арки дружби народів (з анкерами), опору біля сходів до пам’ятника Магдебурзькому праву з анкерами.

На час будівництва за всіма спорудами в ареалі встановлено інженерний нагляд. Спостерігає НДІ будівельних конструкцій за філармонією, аркою, пам’ятником Володимиру. Цей інститут також виконав проект укріплення схилів в зоні будівництва.

На будівництві використовується бетон марки М-500 зі спеціальними сучасними добавками, що дозволяють будувати при відносно низьких температурах.
https://vechirniykiev.com.ua/news/do-tr ... yut-skhyly