Скоростной трамвай

Santehnik · Сообщение **Santehnik** » 03 авг 2009, 10:52

Ведь от БЛ до ПП путь почти готов.

А станции?

optimist · Сообщение **optimist** » 03 авг 2009, 11:52

Santehnik писал(а):
Ведь от БЛ до ПП путь почти готов.
А станции?

Без остановки. Пока.
Иного пути не вижу уложиться в срок.

AMY · Сообщение **AMY** » 03 авг 2009, 15:35

Насчет столбов и контактной сети тоже забыли

На их установку тоже пару недель нужно

optimist · Сообщение **optimist** » 03 авг 2009, 15:59

AMY писал(а):Насчет столбов и контактной сети тоже забыли На их установку тоже пару недель нужно

Тепловоз

Чего не придумаешь для сдачи в срок

Santehnik · Сообщение **Santehnik** » 04 авг 2009, 00:47

если речь идет о сдаче в срок, то там работы на одну ночь:
Установить поворот с Михайловской Борщаговки на Кольцевую.
Запустить внутриборщаговский маршрут и сказать "Слава мэру всех марсиан киевлян! Первая очередь сдана!"

Сообщение **dimentiy** » 04 авг 2009, 08:56

Первая очередь сдана!

Это уже где-то третяя первая очередь будет...

Dimon · Сообщение **Dimon** » 04 авг 2009, 09:55

Это тупизм в высшей степени - доделать участок КД-Старовокзальная и оставить старым ГЮ-Мих. Борщаговка. М-да. "Новые" трамваи быстро износятся на старых рельсах. Да и шум на Борщаговке будет еще тот!

XAN · Сообщение **XAN** » 04 авг 2009, 10:17

А что с последней закупкой на 20 трехсекционников?

Santehnik · Сообщение **Santehnik** » 04 авг 2009, 12:25

Это уже где-то третяя первая очередь будет...

Сколько нужно, столько и будет

Электродепо "Харьковское" тоже не один раз открывали, а это посерьезнее будет...

"Новые" трамваи быстро износятся на старых рельсах.

начиная от Зодчих идут довольно таки новые рельсы (~84й год) так что думаю ничего с теми трамваями не случится:)

Сообщение **dimentiy** » 04 авг 2009, 12:27

идут довольно таки новые рельсы

О господи, это что ж за рельсы такие? Ходящие...

Извините, не удержался...

AMY · Сообщение **AMY** » 04 авг 2009, 14:30

C Юрой Поповым проехали сегодня утром вдоль линии СТ.

Из окна автобуса 3Тр заметили небольшое шевеление в районе "Политехнической", "Индустриальной", на участке "Ивана Лепсе"-"Гната Юры"...

Были приятно удивлены "глубиной" подготовки к ремонту подземного перехода и кассового зала на "Семьи Сосниных"

Я уже и забыл, оказывается при входе из подземного перехода в кассовый зал, а также перед выходом на платформы изначально стояли двери, аналогичные метрошным... Сейчас, после снятия плитки с пола, в указанных местах обнаружились остатки их конструкций...

Dimon · Сообщение **Dimon** » 04 авг 2009, 16:39

начиная от Зодчих идут довольно таки новые рельсы (~84й год)

Да, хорошие новые рельсы, которым 25 лет!

Сообщение **tov_tob** » 04 авг 2009, 16:48

А то, что тюбингам в метро по 50 и более лет, тебя не смущает?
Если по рельсам не ездить и хранить в более менее постоянных погодных условиях, то пролежать они могут достаточно долго.

AMY · Сообщение **AMY** » 04 авг 2009, 17:10

Если по рельсам не ездить и хранить в более менее постоянных погодных условиях, то пролежать они могут достаточно долго

Речь как раз идет о рельсах, по которым достаточно интенсивно ездили почти 25 лет

XAN · Сообщение **XAN** » 07 авг 2009, 00:55

http://soloway-spb.ucoz.ru/_nw/1/20347.jpg
думаю коментарии излишни - тот самый ЛВС на обкатке в СПб.
Еще:
http://cs511.vkontakte.ru/u44867817/950 ... ac203d.jpg
http://cs511.vkontakte.ru/u44867817/950 ... 7333c5.jpg
http://cs511.vkontakte.ru/u44867817/950 ... 429fb4.jpg