Продолжение ККЛ (Демиевская-Васильковская)

AMY · Сообщение **AMY** » 27 сен 2010, 22:46

Переход под 40-летием для открытия станции некритичен

MetroNet · Сообщение **MetroNet** » 27 сен 2010, 23:46

Даёшь "электрификацию" всей Васильковской!

На фото №1: Вид на Голосеевскую площадь со стороны гостиницы "Мир".
На фото №2: Васильковская в сторону Голосеевской площади.
27.09.2010 в 20.00.

Сообщение **DFAW** » 28 сен 2010, 01:07

На тему оборотных тупиков, судя по всему их строят ровно по проекту, каждый по 130-140 метров, то есть сейчас именно тупик вытянуть на всю нужную длину, а ЛПТ и ППТ забутят много раньше, и потом при продлении будут копать вокруг тупика снова, жаль это не рационально.

Анатолий

А зачем там оборотный тупик вообще?
Разве нельзя было сделать противошёрстный съезд, как на перегоне Оболонь-Минская?
Или в том тупике предусмотрен ночной отстой или горячий резерв?

Сообщение **tov_tob** » 28 сен 2010, 12:02

Не, ну это капец. Смотри последние страницы темы.

Dim · Сообщение **Dim** » 28 сен 2010, 12:25

DFAW писал(а):На тему оборотных тупиков, судя по всему их строят ровно по проекту, каждый по 130-140 метров, то есть сейчас именно тупик вытянуть на всю нужную длину, а ЛПТ и ППТ забутят много раньше, и потом при продлении будут копать вокруг тупика снова, жаль это не рационально.

А как рациональней?

Сообщение **tov_tob** » 28 сен 2010, 13:13

Рациональней не копать вокруг тупика, а построить тоннели сразу вдоль всего тупика, чтобы потом не обдирать гидроизоляцию на тупике, упростить себе жизнь и многое другое.

Dim · Сообщение **Dim** » 28 сен 2010, 15:46

Угу, только не всегда "рационально" означает "выгодно".

Сообщение **DFAW** » 28 сен 2010, 20:24

Ну гидроизоляция тут не пострадате, тупик идёт внутри своих личных стен в грунте, но вот эти две стены по сути лишнии.

Сообщение **tov_tob** » 28 сен 2010, 22:52

Ну не скажи, я тебе еще показывал потенциальное место для обдирки гидроизоляции в месте заглушки 2-го пути.

Сообщение **DFAW** » 29 сен 2010, 00:40

Ну стыковка старого и нового всегда будет

pear_gaf · Сообщение **pear_gaf** » 30 сен 2010, 14:57

Нашел еще один фотоотчет по строительству продолжения ККЛ http://raskalov-vit.livejournal.com/94911.html#cutid1

машинист

а я нашел видео про новые станции

Анатолий

Кстати, очень хорошо видно, что работы на станциях и в туннелях ещё предостаточно...

Сообщение **tov_tob** » 30 сен 2010, 19:01

Кстати, на видео не показано ни одного места, на которое действительно нужно смотреть для понимания готовности станций и тоннелей