Всё о Киеве.

AMY · Сообщение **AMY** » 17 май 2011, 19:11

Dream_On писал(а):
AMY писал(а): 200 - это дорого. Рекомендую "Ашан", там по 75 ))
Правда разлазиться при первой стирке и по происхождению в Ашане/Метро тот же хлам базарный, правда цена выше.

Носятся и стираются отлично. Сделано в Бангладеш. Не хуже, чем за 400-500 грн. Лично проверял неоднократно

машинист

вчера посетил новый Тц Левобережный. тот который около бизнес центра Левобережный на Марины Расковой. там понравились "Умные энергосберегающие Эскалаторы" он не поднимается пока к нему не подойдешь, только подошел включается. Прикольно

Inquisitor · Сообщение **Inquisitor** » 18 май 2011, 10:18

Видел такое в Донецке, в Green Plaza. Только там эскалатор полз по-черепашьи, а при заходе на него ускорялся.

А вот интересно у знатоков поинтересоваться - электродвигатели ведь изнашиваются от постоянного пуска-останова?

Сообщение **dimentiy** » 18 май 2011, 10:20

вчера посетил новый Тц Левобережный. тот который около бизнес центра Левобережный на Марины Расковой. там понравились "Умные энергосберегающие Эскалаторы" он не поднимается пока к нему не подойдешь, только подошел включается. Прикольно

Такая же фигня на Дарницком жд вокзале (эскалаторы на платформы).

XAN · Сообщение **XAN** » 18 май 2011, 10:56

Inquisitor писал(а):Видел такое в Донецке, в Green Plaza. Только там эскалатор полз по-черепашьи, а при заходе на него ускорялся.

А вот интересно у знатоков поинтересоваться - электродвигатели ведь изнашиваются от постоянного пуска-останова?

Да, поэтому такая схема не всегда и не везде имеет смысл.

TANK · Сообщение **TANK** » 18 май 2011, 11:03

Нет там пуска-останова при нормальном исполнении - там стоит асинхронник с отключаемым контуром НЯЗ, т.е. никакиго износа, кроме клацающей релюшки.

Inquisitor · Сообщение **Inquisitor** » 18 май 2011, 12:31

Ну, а во время пуска все эти пусковые токи, которые превышают номинальное значение в разы? Опять же, во время пуска-останова механизмы также испытывают повышенную нагрузку...
Хотя, там может быть устройство плавного пуска, оно немного смягчает... но всё равно...

TANK · Сообщение **TANK** » 18 май 2011, 13:26

скажем иначе - видать затраты на износ и ремонт железяки значительно ниже затрат на электричество.

sirrosh · Сообщение **sirrosh** » 18 май 2011, 13:54

Там асинхронник и инвертор, никаких релющек, мы же в 21-м веке

В более других странах на всяких ненагруженных подъемах делают еще интереснее: эскалатор просто стоит, а запускается в ту сторону, куда первый пассажир подойдет.

sirrosh · Сообщение **sirrosh** » 18 май 2011, 13:57

Inquisitor, по поводу шоппинга - кто ж мешает?
Гамбург, центральнее не бывает (еще дешевле на окраинах):
http://www.ibishotel.com/gb/hotel-1395- ... ndex.shtml, Адрес сайта визза знаешь...
Оплачиваем отель, билеты, смотрим еще список документов - и в посольство бундесрепубликъ дойчлянд!

Inquisitor · Сообщение **Inquisitor** » 18 май 2011, 14:50

Ну, так-то да, это очень любопытно

vv · Сообщение vv » 18 май 2011, 19:33

sirrosh писал(а):В более других странах на всяких ненагруженных подъемах делают еще интереснее: эскалатор просто стоит, а запускается в ту сторону, куда первый пассажир подойдет.

А если одновременно?:)
"Пробок" не бывает, пока всех едуших в обратную сторону пропускать?

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 18 май 2011, 20:22

Нет, это ведь ненагруженный подъём.

Такой эскалатор и в "Мегамаркете"/ТРЦ Большевик замечен ещё пару лет назад.

const · Сообщение **const** » 18 май 2011, 23:48

В Мюнхене много таких видел при входах в метро.

Анатолий

Интересные фотки Киева времён войны и сегодняшние (тех же мест):
http://ura-inform.com/ru/photo/2011/05/ ... kieva_vo/1