Городские электрички

[Юрик]

Кстати, на ГЭ есть ещё 4-й однопутный уч-к от Березняков до ст Дарница (на перегоне К-Днепровский-Дарница).

И гдеж это там такое есть?!

[dimentiy]

Это что за фантазии, действительно? ГЭ в сторону в сторону Дарницы следуют вокруг съезда с северного п-кольца (рядом с Дарницким шоссе), ГЭ в сторону К-Пасс следуют под жд путепроводом по главному ходу.

[straus]

Кстати, на ГЭ есть ещё 4-й однопутный уч-к от Березняков до ст Дарница (на перегоне К-Днепровский-Дарница).

И гдеж это там такое есть?!

Это наверное имеется ввиду однопутный мост после входного на Дарницу (там действительно под входной пути идут фактически по Березнякам, параллельно ул.Березняковской). Но там в случае чего можно приготовить маршрут не через мост.

Видимо следует читать так:
На ГЭ есть ещё 4-й однопутный участок за перегоном Левобережная-Дарница, после входного на Дарницу. Этот участок пролегает по территории микрорайона Березняки.

[dimentiy]

Там можно и по мосту, и рядом с мостом, как угодно маршрут собрать. Говорить, что путь один, нельзя.

[NNNN]

Оно то, может, и можно, но составы следуют по однопутному мосту, пересекающему главный ход Киев-Московский-Дарница.

[Юрик]

Если правильно говорить это не однопутный участок а один из путей станции!

[Юрик]

Оно то, может, и можно, но составы следуют по однопутному мосту, пересекающему главный ход Киев-Московский-Дарница.

И что тут такого?! Одного пути на мосту хватает для организации движения в данной ситуации.

[dimentiy]

Главное то, что пустить по-другому не есть проблема.

[ЛиС]

Оно то, может, и можно, но составы следуют по однопутному мосту, пересекающему главный ход Киев-Московский-Дарница.

Нету там однопутного моста. Есть ХХІХ главный путь станции Дарница, который проходит по этому самому мосту. Прежде чем писать ерунду, поинтересовались бы сначала что и как. В этой же теме я уже описывал маршруты движения по Дарнице и ГЭ в том числе.
Расскажите, каким образом можно назвать однопутным главный путь станции? Я такого термина не припоминаю.
Будет необходимость - пропустят по ХХVIII главному пути.

[NNNN]

ЛиС, при движении по ХХVIII главному пути пересечение главного хода Киев-Московский - Дарница идёт в одном или в двух уровнях?

Это что за фантазии, действительно? ГЭ в сторону в сторону Дарницы следуют вокруг съезда с северного п-кольца (рядом с Дарницким шоссе), ГЭ в сторону К-Пасс следуют под жд путепроводом по главному ходу.

А электрички от Дарницы в сторону северного п-кольца и Киев-Пасс - Дарница у нас перемещаются по воздуху? Или они телепортируются?

[ЛиС]

В одном уровне, но то что Вы себе придумали какой-то "однопутный" участок - это Ваше личное право, можете называть его как хотите. На практике это называется "режущий маршрут". Я таких "однопутных" участков Вам почти на любой крупной станции могу насчитать по 5-7 штук. На том же К-Московском например.
Или Вы считаете, что для каждого отдельно взятого пути нужно городить свой отдельный путепровод дабы исключить все возможные режущие и враждебные маршруты?

Вот, кстати. Правда это писалось до ввода тупиковых платформ в действие, но сейчас мало что изменилось.
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 570#193570

только:

Для приймання міських електропоїздів на станції виділені колії 9т, 10т приміського парку, при цьому електропоїзди з боку станції Київ-Московський приймаються через ХХVІ колію на 10т колію, звідки вони відправляються в бік станції Київ-Дніпровський, а з боку станції Київ-Дніпровський електропоїзди через ХХІХ головну колію прибувають на 9т колію, звідки відправляються в бік станції Київ-Московський.

[dimentiy]

А электрички от Дарницы в сторону северного п-кольца и Киев-Пасс - Дарница у нас перемещаются по воздуху? Или они телепортируются?

Они, кроме как по мосту, могут пересекать главный ход на К-Мск и уходить правее, совсем не по мосту. Учитывая график движения и расположение путей станции, оно, наверное, и не надо, но в случае чего легко организуемо.

[Vibro]

Не претендуючи на термінологію: одноколійка це де рух в обох напрямках іде однією колією і вимагає зупинки для пропуску зустрічного. На Дарниці таке є?

[dimentiy]

На Дарниці такого немає, бо Дарниця — станція, а не перегін. Тобто по всіх коліях рух може відбуватись у різних напрямках, та й варіантів руху багато.

[ЛиС]

Не претендуючи на термінологію: одноколійка це де рух в обох напрямках іде однією колією і вимагає зупинки для пропуску зустрічного.

Таке висловлювання справедливо лише для перегонів. В іншому випадку можна на будь-якій станції знайти "одноколійну дільницю" - наприклад, якщо поїзд парного напрямку приймають на непарну колію станції, то звісно, що поки поїзд не буде повністю прийнятий на станцію ї не звільнить стрілки горловини прийому непарний поїзд відправити не буде можливості. Але зовсім не означає, що ця дільниця одноколійна.
Це називається просто - ріжучий маршрут.

На станціях бувають колії, спеціалізація яких лише для прийому парних, або лише для прийому непарних поїздів. Але в більшості випадків прийом на таку колію поїзду зустрічного напрямку неможливий взагалі з технічних причин (немає з'їздів, неможливо відкрити вхідний(вихідний) сигнал та ін.).
Тобто ні про яку "одноколійність" на ст. Дарниця мови йти не може.
Це справедливо на даний момент лише для станції К-Петрівка, и лише тому, що для прийому МЕ передбачена тільки одна прибережна платформа. І лише за умови, що в зв'язку з відхиленням від графіку можливі "хрести" поїздів зустрічних напрямків.
Приблизно те ж саме на ст. Борщагівка, і одноколійність досить таки відносна.