Скоростной трамвай на левом берегу

Анатолий

dimentiy писал(а):Кольцо на Ватутина, немного не у ГЭ.

А разве то кольцо восстановили?

Сообщение **dimentiy** » 27 мар 2013, 13:55

Честно говоря, не помню. Но я лишь указал форумчанину, о каком кольце изначально шла речь.

XAN · Сообщение **XAN** » 27 мар 2013, 15:05

Просто две остановки на растоянии 200 метров для ж/д - это слишком "круто", большая потеря времени на ровном месте. Как временный вариант до продления СТ - сойдет, а на постоянной основе - глупость это.

Dimaz · Сообщение **Dimaz** » 27 мар 2013, 16:39

Я думаю, что Трою-1 закроют. Станцию метро "Радужная" подтянут ближе к Трое-2. Получим большой пересадочный узел. Пересадка на ж/д так и останется на Трое-2. Иначе, какой смысл был в огромных затратах на разворотное кольцо трама.
Ну или второй вариант: платформа принимающая поезда с Петровки на Трое-1 очень близко к трассе будущей дороги и трассе метро. Вполне возможно, что мешать будет - а потому снесут.

Rugin · Сообщение **Rugin** » 27 мар 2013, 16:44

XAN писал(а):Просто две остановки на растоянии 200 метров для ж/д - это слишком "круто", большая потеря времени на ровном месте. Как временный вариант до продления СТ - сойдет, а на постоянной основе - глупость это.

Логичный вариант упразднение остановки ГЭ Троещина 1 с подводом транспорта на нынешнюю Троещину 2. Надеюсь к этому все и прийдет. Терять в дороге время также не хотелось бы.

Сообщение **DFAW** » 27 мар 2013, 16:53

Скорее наоборот, со временем упразднят Троещину 2, а транспорт будет мешать строить мост, если его тянуть к Троещине 2.

Rugin · Сообщение **Rugin** » 27 мар 2013, 17:15

DFAW писал(а):Скорее наоборот, со временем упразднят Троещину 2, а транспорт будет мешать строить мост, если его тянуть к Троещине 2.

Если это так, то наступит вселенская печалька и скорбь по бездумно брошенным бюджетным средствам на ветер, то есть на эстакадный разворт для трамвая и станет сей конструктив действительно памятником головотяпству и бездумности нынешних властей.

Сообщение **dimentiy** » 27 мар 2013, 17:33

Скатываемся в политику.

По факту других удобных вариантов строительства не было, так что сойдёт. Тем более, собираться строить трамвай далее к Левобережной будут ещё очень долго.

Dimaz · Сообщение **Dimaz** » 27 мар 2013, 17:37

Не верю в головотяпство.
Я вижу это так:
http://goo.gl/maps/f3Iee

Будущая трасса почти вплотную к платформе "Троещина-1" принимающая поезда в сторону "Дарницы". Ее то в первую очередь и закроют.

От будущей станции метро "Радужная", к двум платформам Троещины-2" около 200 метров, к платформе "Троещина-1" в сторону "Дарницы" около 100 метров, к платформе в сторону "Петровки" около 300 метров.

Сообщение **tov_tob** » 27 мар 2013, 17:50

Не угадал никто.
Платформы Троещины-1 предполагается сдвигать на север.

XAN · Сообщение **XAN** » 27 мар 2013, 17:56

tov_tob писал(а):Не угадал никто.
Платформы Троещины-1 предполагается сдвигать на север.

Ох, я в поллюционном порядке подумывал о таком

STALKER · Сообщение **STALKER** » 27 мар 2013, 20:37

tov_tob писал(а):Не угадал никто.
Платформы Троещины-1 предполагается сдвигать на север.

А можешь нарисовать то о чём ты говоришь ? ))

Сообщение **tov_tob** » 27 мар 2013, 21:40

Примерно так:

RVR · Сообщение **RVR** » 27 мар 2013, 23:46

http://focus.ua/kiev/265282/

На Троещине скоростной трамвай сошел с рельс, - очевидец

В Киеве на Троещине скоростной трамвай №4 слетел с рельс

Об этом Фокус.ua сообщил пользователь @AlexSirenko11

«Последний трамвай слетел с рельс», - написал он, разместив фото инцидента.

На изображении виден состав и люди на остановке. Информации о пострадавших на данный момент нет.

Анатолий

tov_tob писал(а):Примерно так:

Реально, с Огородней надо перенести только платформу, с которой поезда идут на Петровку. Противоположная платформа и так находится близко, там надо только поставить кассу, турникеты, навес и охрану.
Построенное разворотное кольцо для трамваев останется для технологических нужд при продлении троещинского трама вдоль линии ГЭ...